[实用新型]压缩式垃圾车污水箱有效
申请号: | 201520670451.6 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN205045311U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 张建文 | 申请(专利权)人: | 常州瑷琪环保车辆有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩 垃圾车 污水 | ||
技术领域
本实用新型涉及垃圾车附件技术领域,尤其是一种压缩式垃圾车污水箱。
背景技术
目前我国城市生活垃圾(MSW)年总产生量已达1.8亿吨,而且仍在不断增长,年增长率为8%~10%。随着城市建设规模的不断扩大和人们生活水平的不断提高,一方面,城市生活垃圾的成份发生了很大变化,其变化的主要特点是:垃圾密度不断降低,可压缩性增加。如果继续采用常规的垃圾运输方式,容易造成垃圾清运中的亏载,使垃圾转运效率降低;另一方面,近郊可利用来填埋垃圾的洼地越来越少,人们不得不考虑在远离市区的郊区建立垃圾处理处置场所。据统计国内几个大城市的垃圾处理厂距离市区均在50km以上,运输费用占垃圾处理费用的比例较高。在一些发达国家运输费用已占垃圾处理费用的80%以上。所以,降低垃圾清运费用是降低整个城市垃圾处理处置费用的关键。垃圾压缩可以解决垃圾运输中的亏载问题,降低垃圾的运输费用,是城市生活垃圾集运的发展方向。因此压缩式垃圾车的优势日渐明显,高效的垃圾压缩运输方式有了长足的发展。压缩式垃圾车污水箱是压缩式垃圾车中不可或缺的部分,传统的压缩式垃圾车污水箱中污水容易撒漏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种结构简单,污水不容易撒漏的压缩式垃圾车污水箱。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种压缩式垃圾车污水箱,包括接水箱,接水箱安装于填装器下方,接水箱上方设有将填装器中污水收集起来的集水箱;所述接水箱内置有过滤槽,集水箱通过进水管将污水排入至过滤槽,接水箱表面设有盖板;所述接水箱底部设有放水阀,接水箱设有导水管,导水管伸出盖板。
进一步地,所述的接水箱为不锈钢水箱。
进一步地,所述的填装器底部为斜面设置。
进一步地,所述的进水管伸至过滤槽底部。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,将填装器集中收集并过滤,同时污水不容易撒漏,密封性能好。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.填装器,2.接水箱,3.进水管,4.过滤槽,5.放水阀,6.盖板,7.导水管,8.集水箱。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的压缩式垃圾车污水箱,包括接水箱2,接水箱2安装于填装器1下方,接水箱2上方设有将填装器1中污水收集起来的集水箱8;所述接水箱2内置有过滤槽4,集水箱8通过进水管3将污水排入至过滤槽4,接水箱2表面设有盖板6;接水箱2底部设有放水阀5,接水箱2设有导水管7,导水管7伸出盖板6。
接水箱2为不锈钢水箱;填装器1底部为斜面设置;进水管3伸至过滤槽4底部。
工作时,将填装器中的污水收集至集水箱8,通过进水管3排放至过滤槽4,经过过滤的水进入接水箱2,从放水阀5排出。
这种压缩式垃圾车污水箱结构简单,设计合理,将填装器集中收集并过滤,同时污水不容易撒漏,密封性能好。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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