[实用新型]一种利用热流道收集热量的模具温控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具领域，尤其涉及一种利用热流道收集热量的模具温控系统。

背景技术

汽车电镀饰件与高光表面件，要求在量产时模具的模温控制在60-80度。要模具达到这一温度就要靠水温机或油温机来提高模具温度，但是这种传统模式的水温控制箱的加热频率较高，耗电量较大，而如何降低耗电量，节约能源成为业界需要去解决的一个问题，众所周知，汽车模具一般需要采用热流道系统，热流道系统在使用过程中一般其周围的温度在180度左右，常温水进入排出的水温度要达到40-50度。本实用新型就是把这部分的热量收集起来用在模具的温控系统中，从而达到节约能源的目的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可节约能源、降低成本的利用热流道收集热量的模具温控系统。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种利用热流道收集热量的模具温控系统，包括：具有热流道的第一模具、冷水塔、保温水箱、控制阀、水温控制箱及第二模具，所述第一模具设有第一模具进水口及第一模具出水口，第一模具内的水路与第一模具内的热流道相邻设置，所述冷水塔设有冷水塔出水口，所述保温水箱设有保温水箱入水口及保温水箱出水口，所述水温控制箱设有水温控制箱进水口及水温控制箱出水口，所述第二模具设有第二模具入水口及第二模具出水口，所述第一模具进水口与冷水塔出水口之间通过第一管道连接，所述第一模具出水口与保温水箱入水口之间通过第二管道连接，所述保温水箱出水口与控制阀之间通过第三管道连接，所述控制阀与水温控制箱进水口之间通过第四管道连接，所述水温控制箱出水口与第二模具入水口之间通过第五管道连接。

优选地，在上述的一种利用热流道收集热量的模具温控系统中，所述第二模具入水口及第二模具出水口的数量均为两个。

优选地，在上述的一种利用热流道收集热量的模具温控系统中，所述水温控制箱内设有加热器。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中的模具温控系统可操作性高，安装方便，模具加温方便，环保无污，另外通过收集第一模具中热流道的热量来对第二模具进行供热，大大节约了能源，降低了成产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中模具温控系统的结构示意图。

图1中：1、第一模具，2、冷水塔，3、保温水箱，4、控制阀，5、水温控制箱，6、第二模具，7、第一模具进水口，8、第一模具出水口，9、冷水塔出水口，10、保温水箱入水口，11、保温水箱出水口，12、水温控制箱进水口，13、水温控制箱出水口，14、第二模具入水口，15、第二模具出水口，16、第一管道，17、第二管道，18、第三管道，19、第四管道，20、第五管道。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。这些优选实施方式的示例在附图中进行了例示。附图中所示和根据附图描述的本实用新型的实施方式仅仅是示例性的，并且本实用新型并不限于这些实施方式。

在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。

参图1所示，一种利用热流道收集热量的模具温控系统，包括：具有热流道的第一模具1、冷水塔2、保温水箱3、控制阀4、水温控制箱5及第二模具6，所述第一模具1设有第一模具进水口7及第一模具出水口8，第一模具内的水路与第一模具内的热流道相邻设置，所述冷水塔2设有冷水塔出水口9，所述保温水箱3设有保温水箱入水口10及保温水箱出水口11，所述水温控制箱5设有水温控制箱进水口12及水温控制箱出水口13，所述水温控制箱5内设有加热器。所述第二模具6设有第二模具入水口14及第二模具出水口15，所述第二模具入水口14及第二模具出水口15的数量均为两个。所述第一模具进水口7与冷水塔出水口9之间通过第一管道16连接，所述第一模具出水口8与保温水箱入水口10之间通过第二管道17连接，所述保温水箱出水口11与控制阀4之间通过第三管道18连接，所述控制阀4与水温控制箱进水口12之间通过第四管道19连接，所述水温控制箱出水口13与第二模具入水口14之间通过第五管道20连接。