[实用新型]一种汽车安全带的防压迫装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全带，具体是一种汽车安全带的防压迫装置。

背景技术

汽车安全带是一种保护驾驶者和乘客人身安全的装置，由于安全带使用的不方便和使用过程中压迫力，使得人们在用车时，出现不系安全或者安全带使用错误的现象，严重影响到驾驶者和乘客人身安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车安全带的防压迫装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车安全带的防压迫装置，包括固定件、三角形挂钩、定磁块、安全带、增磁块和动磁块，所述固定件固定安装在车体的内侧，固定件的底部通过转轴连接三角形挂钩，安全带从三角形挂钩的底部穿过，构成安全带系统，所述三角形挂钩的外侧设置定磁块，定磁块固定在固定件的内侧，而定磁块的底部连接增磁块，定磁块和增磁块位于安全带的外侧，安全带内侧的三角形挂钩上活动设置动磁块，通过定磁块和增磁块吸住动磁块的一面，从而夹住安全带。

作为本实用新型进一步的方案：增磁块为铁合金材料制作而成。

作为本实用新型进一步的方案：动磁块的另一面通过拉绳连接三角形挂钩的侧面。

作为本实用新型进一步的方案：所述定磁块和动磁块的尺寸均为30*20*3mm，且磁力标准≥N40。

作为本实用新型进一步的方案：增磁块的尺寸为30*8*6mm。

作为本实用新型进一步的方案：所述三角形挂钩为金属骨架外包覆塑料层结构，动磁块吸附于三角形挂钩的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用利用定磁块和增磁块的磁场将动磁块和安全带吸紧，避免安全带不断收回，导致压迫人体的现象，而在行驶过程中，只需要微微拉动或者轻微震动安全带，就会使得动磁块快速脱离，从而使得安全带保护驾驶员和乘客，本实用在不影响人员安全的前提下，减轻安全带对人体的压迫，使得长途开车的驾驶员和乘客更加舒适。

附图说明

图1为本实用新型动磁块工作时的结构示意图。

图2为本实用新型动磁块脱离时的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种汽车安全带的防压迫装置，包括固定件1、三角形挂钩2、定磁块3、安全带4、增磁块5、动磁块6、拉绳7和车体8，所述固定件1固定安装在车体8的内侧，固定件1的底部通过转轴连接三角形挂钩2，安全带4从三角形挂钩2的底部穿过，构成安全带系统。

所述三角形挂钩2的外侧设置定磁块3，定磁块3固定在固定件1的内侧，而定磁块3的底部连接增磁块5，增磁块5为铁合金材料制作而成，通过增磁块5扩大磁场的区域；

定磁块3和增磁块5位于安全带4的外侧，安全带4内侧的三角形挂钩2上活动设置动磁块6，通过定磁块3和增磁块5吸住动磁块6的一面，而动磁块6可吸附与三角形挂钩的底部，且动磁块6的另一面通过拉绳7连接三角形挂钩2的侧面，防止动磁块6脱落，定磁块和增磁块位于安全带的外侧，安全带内侧的三角形挂钩上活动设置动磁块。

所述定磁块3和动磁块6的尺寸均为30*20*3mm，且磁力标准≥N40，增磁块的尺寸为30*8*6mm。

所述三角形挂钩2为金属骨架外包覆塑料层结构，以便于安全带不使用时，动磁块6能够吸附在三角形挂钩2上。

本实用在使用时，先将安全带系好，微微拉松安全带，并将动磁块6放置在安全带4和三角形挂钩2之间，利用定磁块3和增磁块5的磁场将动磁块6和安全带4吸紧，避免安全带不断收回，导致压迫人体的现象。

本实用在行驶过程中，只需要微微拉动或者轻微震动安全带，就会使得动磁块6快速脱离，从而使得安全带保护驾驶员和乘客，本实用在不影响人员安全的前提下，减轻安全带对人体的压迫，使得长途开车的驾驶员和乘客更加舒适。