[实用新型]一种电动闭门器的行程滑块限位机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及闭门器技术领域，尤其涉及一种电动闭门器的行程滑块限位机构。

背景技术

电动闭门器中一般都设置有行程滑块限位机构，用于限制门的走位。现有技术中的闭门器限位电磁铁单元一般是采用保持供电产生磁力的方式，用来限制“行程滑块”的位置，做到开门状态的保持，供电电流一般在80mA左右，功耗较大。如果长时间对电磁铁通电会导致整体结构发热，影响电气性能，且由于需采用大电流供电，在现场实际应用中，电源供电一般只能达到50米就需要添加电源箱，增加了使用使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动闭门器的行程滑块限位机构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种电动闭门器的行程滑块限位机构，包括限位主体，所述限位主体内设置有牵引电磁铁，所述限位主体内还设置有弹性限位结构，所述弹性限位结构包括限位卡舌、预紧支撑弹簧、连接钉、回位弹簧和圆柱型结构的限位连杆，所述限位连杆的圆周侧壁上设置有用于与所述牵引电磁铁的电磁铁铁芯相配合的环形卡槽，所述连接钉从所述限位连杆的第一端穿至所述限位连杆的第二端并与所述限位卡舌固定连接，所述预紧支撑弹簧套在所述连接钉上，所述预紧支撑弹簧的一端固定在所述限位连杆上，所述预紧支撑弹簧的另一端固定在所述限位卡舌上，所述回位弹簧位于所述限位连杆的第一端，所述回位弹簧的一端抵靠在所述限位连杆上，另一端抵靠在所述限位主体的内壁上。

进一步地，所述限位连杆的第一端和第二端分别设置有第一弹簧安装孔和第二弹簧安装孔，所述连接钉从所述限位连杆的第一弹簧安装孔穿至第二弹簧安装孔内并与所述限位卡舌固定连接，所述预紧支撑弹簧位于所述第二弹簧安装孔内并套在所述连接钉上，所述回位弹簧位于所述第一弹簧安装孔内。

更进一步地，所述限位主体上设置有正对所述第二弹簧安装孔的卡舌限位槽。

本实用新型的有益效果在于：

与现有技术相比，本实用新型整体结构简单，模块化设计，便于生产加工以及后期维护，正常开门情况下，牵引电磁铁的铁芯自动突出，卡住限位连杆，限制卡舌的位置，可作为常开门闭门器使用，无需通电，解决了现有技术中结构容易发热，电气性能容易受到影响的问题，降低了使用成本。

附图说明

图1是本实用新型所述电动闭门器的行程滑块限位机构的分解结构示意图；

图2是本实用新型所述弹性限位结构的示意图；

图3是本实用新型所述行程滑块限位机构安装在电动闭门器的行程滑槽中的结构示意图，相对于图1行程滑块限位机构是倒立安装的；

图4是本实用新型所述电动闭门器的行程滑块限位机构的工作过程示意图；

图中：1-无头紧固螺钉、2-紧固螺钉安装孔、3-限位卡舌、4-预紧支撑弹簧、5-限位连杆、6-连接钉、7-回位弹簧、8-卡舌限位槽、9-微动开关出口、10-开门到位装置、11-牵引电磁铁、1101-电磁铁铁芯、12-固定螺钉、13-限位主体、14-第一弹簧安装孔、15-第二弹簧安装孔、16-环形卡槽、17-行程滑块、18-行程滑槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型包括限位主体13，限位主体13内设置有牵引电磁铁11，限位主体13内还设置有弹性限位结构，弹性限位结构包括限位卡舌3、预紧支撑弹簧4、连接钉6、回位弹簧7和圆柱型结构的限位连杆5，限位连杆5的圆周侧壁上设置有用于与牵引电磁铁11的电磁铁铁芯1101相配合的环形卡槽16，连接钉6从限位连杆5的第一端穿至限位连杆5的第二端并与限位卡舌3固定连接，预紧支撑弹簧4套在连接钉6上，预紧支撑弹簧的一端固定在限位连杆5上，预紧支撑弹簧4的另一端固定在限位卡舌3上，回位弹簧7位于限位连杆5的第一端，回位弹簧7的一端抵靠在限位连杆5上，另一端抵靠在限位主体13的内壁上。

在本实施例中，为了使得两处弹簧的安装结构更加稳定，限位连杆5的第一端和第二端分别设置有第一弹簧安装孔14和第二弹簧安装孔15，连接钉6从限位连杆5的第一弹簧安装孔14穿至第二弹簧安装孔15内并与限位卡舌3固定连接，预紧支撑弹簧4位于第二弹簧安装孔15内并套在连接钉6上，回位弹簧7位于第一弹簧安装孔14内。

为了使得限位卡舌3能够在弹簧的作用下伸出限位主体13限制行程滑块17的位置，限位主体13上设置有正对第二弹簧安装孔15的卡舌限位槽8。