[实用新型]一种用于条烟分拣线上的压板机构有效
申请号: | 201520673288.9 | 申请日: | 2015-09-02 |
公开(公告)号: | CN204937616U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 戴晓明;王键;吕本伟;李利洁 | 申请(专利权)人: | 山东青岛烟草有限公司 |
主分类号: | B65B35/56 | 分类号: | B65B35/56;B65B63/00 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所 37236 | 代理人: | 刘晓 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 分拣 线上 压板 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于烟草物流领域,特别涉及一种用于条烟分拣线上的压板机构。
背景技术
现有的桥式分发机是条烟分拣线上用于分发的设备,其可提前根据订单需求进行预分拣,并可实现密集型输送分发,从而提高条烟分发能力并可保证分发后的条烟姿态,不会在条烟表面留下拨打痕迹的密集自动分拣设备。
桥式分发机其包括上下两层输送机构,通过上下层输送机构夹持住条烟对条烟进行输送并通过光电计数开关实现对通过条烟计数。但是处于桥式分发机上游的输送线上条烟都是紧挨着的,当计数到和电控分拣指令相同的数量时,分拣迅速停止。而位于桥式分发机入口端的上游输送线上的条烟没有任何阻挡,由于惯性会向前冲进桥式分发机内,对位于桥式分发机中还未进行分发的烟有较大的冲力,从而损坏条烟。
实用新型内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型提出一种用于条烟分拣线上的压板机构,包括:压板本体,其上设有可带动压板本体上下运动的气缸;连接架,所述连接架包括竖向的左右支撑梁以及连接在二者顶端的横梁,所述气缸的顶端连接在横梁上,所述左、右支撑梁的底端连接在条烟分拣线的机架左右两侧。
优选的,所述压板本体包括矩形板,以及设置在矩形板前后两端向上倾斜的前后挡板。
优选的,所述矩形板的左右两端设有向上倾斜的左右挡板。
优选的,所述的前后挡板与矩形板的夹角为165-178°。
优选的,所述左右挡板与矩形板的夹角为90°。
优选的,所述横梁及左右支撑梁均为长方体形。
优选的,所述矩形板的材质为不锈钢。
优选的,所述连接架的材质为铝型材。
优选的,所述压板机构的底部设有软垫层。
优选的,所述软垫层为海绵。
本实用新型相对于现有技术所具有的优点为:本压板机构设置在分拣线上桥式分发机入口端的上游位置。当位于压板机构下游的桥式分发机对条烟进行连续分发时,气缸带动压板本体一直处于条烟上方,并不与条烟接触;当桥式分发机对条烟的分发至订单所需数量时,桥式分发机停止,此时,压板机构的气缸带动压板向下运动至接触条烟并将条烟压紧,防止位于桥式分发机上游的条烟冲出去,将下游的条烟损坏;当进入下批订单开始时,气缸再带动压板本体上升,使得上游的条烟继续进入桥式分发机,继续下个订单的排发。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型压板机构连接在条烟分拣线机架时的结构示意图。
附图说明:1-桥式分发机;2-机架;3-压板机构;4-条烟;31-左支撑梁;32-右支撑梁;33-横梁;34-右挡板;35-左挡板;36-后挡板;37-前挡板;38-压板本体;39-气缸。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
参考图1,本实用新型的压板机构3包括压板本体38,压板本体38上设有可带动压板本体38上下运动的气缸39;连接架,所述连接架包括竖向的左支撑梁31及右支撑梁32以及连接在左、右支撑梁顶端之间的横梁33,所述气缸39的顶端连接在横梁33上,所述左右支撑梁的底端连接在条烟分拣线的机架2左右两侧。
本压板机构3设置在分拣线上桥式分发机1入口端的上游位置。当位于压板机构3下游的桥式分发机1对条烟4进行连续分发时,气缸39带动压板本体38一直处于条烟4上方,并不与条烟4接触;当桥式分发机1对条烟4的分发至订单所需数量时,分拣迅速停止,此时,压板机构3的气缸39带动压板本体38向下运动至接触条烟4并将条烟4压紧,防止位于桥式分发机1上游的条烟4冲出去,将下游的条烟4损坏;当进入下批订单开始时,气缸39再带动压板本体38上升,使得上游的条烟4继续进入桥式分发机1,继续下个订单的排发。
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