[实用新型]一种具有一键启动功能的防盗器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车防盗器。

背景技术

防盗器是汽车防盗设备中最主要的部件。目前商场的防盗器功能单一，不能适合市场发展的需求。驾驶人在启动汽车时，手波汽车需要用钥匙启动，很麻烦。而自动波汽车虽然可以设有电子启动键，但是目前的自动启动都是电路复杂，不便于修理，电子信号多，容易出错。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种融合一键启动功能，电路简单容易维护的汽车防盗器。

本实用新型所述的一种具有一键启动功能的防盗器，包括主控MCU，其特征在于，还包括脚刹检测电路和启动电路；所述的脚刹检测电路收到脚刹信号后输入到主控MCU的脚刹信号输入端；所述的启动电路检测到启动信号后输入到主控MCU的启动信号输入端；脚刹信号和启动信号同时输入触发主控MCU发出驱动信号到汽车引擎。

所述的脚刹检测电路包括脚刹信号检测点、次级整流滤波电路、第一电阻和第二电阻组成；所述的脚刹信号检测点依次通过第一电阻和第二电阻连接主控MCU的脚刹信号输入端；第一电阻与第二电阻的连接点通过次级整形滤波电路接地。

所述的启动电路包括第三电阻、第四电阻、第一电容和三极管，所述的三极管集电极连接主控MCU的启动信号输入端，基极通过第三电阻后连接启动按钮，射电极接地，在基极与射电极之间分别并联第四电阻和第一电容。

本实用新型优点在于，电路结构简单，方便维护修理。在脚刹有效使才会触动主控MCU对汽车启动，安全有效。

附图说明

图1是本实用新型的脚刹检测电路结构示意图。

图2是本实用新型的启动电路结构示意图。

具体实施方式

本实用新型所述的一种具有一键启动功能的防盗器，包括主控MCU，还包括脚刹检测电路和启动电路；所述的脚刹检测电路收到脚刹信号后输入到主控MCU的脚刹信号输入端；所述的启动电路检测到启动信号后输入到主控MCU的启动信号输入端；脚刹信号和启动信号同时输入触发主控MCU发出驱动信号到汽车引擎。

如图1所示，所述的脚刹检测电路包括脚刹信号检测点FOOTBRAKE、次级整流滤波电路、第一电阻R1和第二电阻R2组成；所述的脚刹信号检测点FOOTBRAKE依次通过第一电阻R1和第二电阻R2连接主控MCU的脚刹信号输入端FOOTBRAKE_IN；第一电阻R1与第二电阻R2的连接点通过次级整形滤波电路接地。电阻R5、电容C2和二极管D1并联组成次级滤波整形电路。其中二极管D1正极连接第一电阻R1，负极接地。

如图2所示，所述的启动电路包括第三电阻R3、第四电阻R4、第一电容C1和三极管Q1，所述的三极管Q1集电极C连接主控MCU的启动信号输入端KEY_START_IN，基极B通过第三电阻R3后连接启动按钮KEY_START_OUT，射电极E接地，在基极B与射电极E之间分别并联第四电阻R4和第一电容C1。

本实用新型工作原理是，驾驶人踩下脚刹踏板后脚刹检测电路就会对主控MCU发出脚刹信号。与此同时，驾驶人再按下启动按钮，启动电路就会对主控MCU发出启动信号。当主控MCU同时收到两路信号后，会通过后续的驱动电路和继电模块对发动机启动，从而完成一键启动功能。

对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。