[实用新型]一种桥墩涂装警示牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥墩警示牌领域，特别是涉及一种桥墩涂装警示牌。

背景技术

高铁轨道、立交桥以及跨河大桥的建设通常会用到桥墩进行支撑。桥墩的外形一般比较粗壮，承载力强，确保上层建筑的稳定性，避免断裂或者倾斜而使得建筑物倒塌。

桥墩立于地面或者水面上，为了避免车辆或者轮船的撞击，部分桥墩的周围设置有警示牌或者围挡，但是仍然避免不了被剐蹭或者撞击，由于桥墩的刚性大，撞击的过程对车辆以及桥墩的伤害都比较大，甚至引发桥墩在撞击处的断裂，需要改进。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种桥墩涂装警示牌，警示牌既可以反射光线而提示行人，又能弹性围挡，减少撞击过程中车辆以及桥墩的伤害。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种桥墩涂装警示牌，包括：固定筒体和浮动筒体，所述固定筒体同心设置在浮动筒体内，所述固定筒体和浮动筒体之间设置有数个弹簧进行连接固定，所述浮动筒体的外部设置有反光警示层。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述固定筒体包括数片第一弧形钢板，所述数片第一弧形钢板首尾相焊接而围成圆筒结构的固定筒体。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述浮动筒体包括数片第二弧形钢板，所述数片第二弧形钢板首尾相焊接而围成圆筒结构的浮动筒体。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述反光警示层包括间隔设置的白色反光油漆层和红色反光油漆层，所述白色反光油漆层和红色反光油漆层分别喷涂在对应的数片第二弧形钢板的外表面。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述固定筒体上设置有数个指向其中轴线的固定螺栓。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述固定螺栓为地脚螺栓或者膨胀螺栓。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一弧形钢板的厚度大于第二弧形钢板的厚度。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述弹簧分别垂直于固定筒体的外表面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种桥墩涂装警示牌，得到的桥墩涂装警示牌表面具有反光的作用，提醒行人和车辆注意，而且浮动筒体在被撞击时可以弹性缓冲，减少撞击时车辆和桥墩的伤害，固定筒体围挡在桥墩表面，增加了桥墩的结构强度，减少被撞击时发生断裂的可能性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型一种桥墩涂装警示牌一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种桥墩涂装警示牌，包括：固定筒体1和浮动筒体2，所述固定筒体1同心设置在浮动筒体2内，所述固定筒体1和浮动筒体2之间设置有数个弹簧4进行连接固定，所述浮动筒体2的外部设置有反光警示层5。

所述固定筒体1包括数片第一弧形钢板，所述数片第一弧形钢板首尾相焊接而围成圆筒结构的固定筒体1。所述浮动筒体2包括数片第二弧形钢板，所述数片第二弧形钢板首尾相焊接而围成圆筒结构的浮动筒体2。

所述反光警示层5包括间隔设置的白色反光油漆层和红色反光油漆层，所述白色反光油漆层和红色反光油漆层分别喷涂在对应的数片第二弧形钢板的外表面。

所述固定筒体1上设置有数个指向其中轴线的固定螺栓3，所述固定螺栓3为地脚螺栓或者膨胀螺栓。

所述第一弧形钢板的厚度大于第二弧形钢板的厚度。浮动筒体2较薄，减少自重，有利于弹性变形和恢复。

所述弹簧4分别垂直于固定筒体1的外表面。

实施例：

根据桥墩的外圆尺寸进行固定筒体1和浮动筒体2的下料，分别切割数块第一弧形钢板和第二弧形钢板的原料，所述第一弧形钢板的原料厚度为6mm，所述第二弧形钢板的原料厚度为1.5mm，并把原料分别进行卷制成弧形，得到第一弧形钢板和第二弧形钢板；

在桥墩浇筑的时候预埋两圈地脚螺栓或者浇筑完成后安装两圈膨胀螺栓，使得地脚螺栓或者膨胀螺栓的螺纹端指向桥墩外部；