[实用新型]用于消防云梯车臂架焊接的超长焊接变位工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种消防设备技术领域，尤其是一种用于消防云梯车臂架焊接的超长焊接变位工装。

背景技术

随着我国经济建设的快速发展，市场对于工程车辆特别是大吨位工程车辆的需求日益增大。因此常用的工程车辆正朝着大型化的方向发展；大型化是工程车辆的一个重要设计目标。消防车的臂架类消防车和大型高空作业车在臂架顶端安装有消防水泡或工作平台等机构，可以实现喷水、救援、高空作业等功能。随着市场的不断发展，对大米数高空作业车辆有了更高的需求。车辆不断朝大型化发展，车辆相对应的机构和结构上都发生了很大变化，如变幅机构的布置方式、臂架截面形状等。但是当前的超长焊缝焊接变位工装容易出现挠曲度的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种解决了超长焊缝焊接变位工装容易出现挠曲度的问题的用于消防云梯车臂架焊接的超长焊接变位工装。

为解决上述技术问题，本实用新型用于消防云梯车臂架焊接的超长焊接变位工装，包括：平台，在所述平台上设有两个支撑座，在一侧的所述支撑座上设有涡轮；主体，所述主体的两端分别与两侧的所述支撑座转动连接，所述主体为一侧设有贯通开口的圆柱形；托架，所述托架设置在所述主体内，所述托架沿着所述主体纵向方向上延伸；驱动组件，所述驱动组件设置在所述平台上，所述驱动组件驱动所述涡轮。

所述驱动组件包括：电机，所述电机设置在所述平台上；涡杆，所述涡杆的一端与所述电机同轴连接，所述涡杆的另一端与所述涡轮连接。

所述托架为工字钢，将所述托架的一侧设定为工作平面。

在所述托架的两侧设置支撑板。

在所述主体内壁上设有支撑隔板，所述支撑隔板位于所述托架的底部。

在所述主体开口处设有挡板，所述挡板所在平面与所述工作平面所在平面平行。

在所述工作平面上设有安装孔和定位块。

在所述挡板上设有螺纹孔。

所述涡轮上设有锁紧孔，所述锁紧孔围绕所述主体布置。

在所述平台上设有调心轴承，所述调心轴承位于所述主体下方。

本实用新型用于消防云梯车臂架焊接的超长焊接变位工装利用现有型材加蜗轮蜗杆和可调心轴承解决了超长焊缝焊接变位工装容易出现挠曲度的问题。利用可自锁的涡轮蜗杆变位机构，操作简单，可以用电机驱动实现变位。该工装主体结构采用标准件型材，结构简单适用，制造简单。电气控制带动工装调整到需要的工位，涡轮螺杆机构实现自锁的同时，还可用螺栓将其固定在两侧的支座上，实现双重锁定。

附图说明

图1为本实用新型用于消防云梯车臂架焊接的超长焊接变位工装结构示意图；

图2为本实用新型用于消防云梯车臂架焊接的超长焊接变位工装主体结构示意图；

图3为本实用新型用于消防云梯车臂架焊接的超长焊接变位工装截面图；

图4为本实用新型用于消防云梯车臂架焊接的超长焊接变位工装工作状态图。

本实用新型用于消防云梯车臂架焊接的超长焊接变位工装附图中附图标记说明：