[实用新型]一种燃料组件单棒控制装置有效

专利信息
申请号: 201520674524.9 申请日: 2015-09-02
公开(公告)号: CN204884585U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 蒋梁中;张成 申请(专利权)人: 广州霞光技研有限公司
主分类号: G21C17/10 分类号: G21C17/10;G21C19/19
代理公司: 东莞市中正知识产权事务所 44231 代理人: 侯来旺
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料 组件 控制 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种燃料组件单棒控制装置。

背景技术

反应堆燃料组件是核电站核岛的关键设备,经过多年的技术发展,压水堆核电站燃料组件的制造质量和运行可靠性已经达到了较高的水平,燃料组件破损概率很低,甚至许多堆芯燃料在个别循环周期内实现了燃料零破损。但是,燃料破损仍是不可能完全避免的,燃料组件在运行过程中还是会发生个别燃料棒泄漏或格架损坏现象。截至目前,大亚湾核电站和岭澳核电站有多组损伤燃料组件。该项目旨在研制一套专用燃料组件骨架修复设备,并利用本设备研究和掌握受损燃料组件修复的工艺,掌握燃料组件骨架整体更换技术,制定燃料组件骨架整体更换操作规程,掌握燃料组件复用分析及评价技术,最终使修复后的燃料组件再入堆使用,以达到降低受损燃料组件贮存、后处理难度,提高燃料组件利用率和核电厂的经济性。

在燃料组件等核岛重要设备应急维修技术方面,美国和法国等核技术发达国家有多家核电专业公司花巨资已进行了相当深入的研究。AREVA公司开发了数套用于燃料棒和骨架更换的设备,其中,用于更换燃料组件骨架的新一代设备被命名为STAR,瑞典和西班牙都开发出了相关修复燃料组件和整体更换燃料组件骨架的专用设备。通过国内核电厂燃料组件管理操作部门和燃料组件相关专用工具科研机构共同努力,对国外技术广泛调研,结合以往项目开发经验和国内相关行业先进技术,通过研制该套设备,全面掌握燃料组件骨架更换的整套技术,提高核电厂燃料组件修复和复用入堆的能力,对电厂经济性有重大意义。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便、维护燃料组件单棒和智能控制的燃料组件单棒控制装置。

为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种燃料组件单棒控制装置,包括控制器和燃料组件单棒,所述控制器上包括氮气输管、转动轴、连接座和滑轨,所述氮气输管位于控制器的左侧,所述转动轴贯穿控制器、并与控制器相固定,所述连接座位于控制器的右侧、并与控制器相固接,所述滑轨设置有两条、并与转动轴相连接,所述滑轨上设置有液压钳,所述液压钳上设置有钳体,所述燃料组件单棒位于控制器的右侧,所述燃料组件单棒包括横杆和槽体,所述横杆贯穿燃料组件单棒,所述槽体位于燃料组件单棒的下方、并支撑起燃料组件单棒,所述槽体与连接座相固接。

作为优选,所述控制器内设置有驱动电机,能够驱动滑轨上的液压钳移动。

作为优选,所述液压钳与滑轨活动连接,能够使液压钳在滑轨上移动自如,有利于控制燃料组件单棒。

作为优选,所述钳体为三爪钳,通过三爪钳能够将燃料组件单棒进行固定,有利于液压钳移动燃料组件单棒。

作为优选,所述槽体内设置有喷气孔,通过喷气孔将氮气喷出,有利于对燃料组件单棒进行冷却。

本实用新型的有益效果为:由于设置有控制器,能够控制燃料组件单棒控制装置运行,由于设置有氮气输管,能够控制器向燃料组件单棒进行氮气冷却,由于设置有转动轴,能够驱动滑轨上的液压钳运作,由于设置有液压钳,能够固定燃料组件单棒移动,由于设置有槽体,能够通过槽体支撑燃料组件单棒,并通过槽体喷出氮气进行冷却。

附图说明

图1为本实用新型一种燃料组件单棒控制装置的整体结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,一种燃料组件单棒控制装置,包括控制器1和燃料组件单棒2,所述控制器1上包括氮气输管3、转动轴4、连接座5和滑轨7,所述氮气输管3位于控制器1的左侧,所述转动轴4贯穿控制器1、并与控制器1相固定,所述连接座5位于控制器1的右侧、并与控制器1相固接,所述滑轨7设置有两条、并与转动轴4相连接,所述滑轨7上设置有液压钳8,所述液压钳8上设置有钳体9,所述燃料组件单棒2位于控制器1的右侧,所述燃料组件单棒2包括横杆10和槽体11,所述横杆10贯穿燃料组件单棒2,所述槽体11位于燃料组件单棒2的下方、并支撑起燃料组件单棒2,所述槽体11与连接座5相固接。

所述控制器1内设置有驱动电机,能够驱动滑轨7上的液压钳8移动。

所述液压钳8与滑轨7活动连接,能够使液压钳8在滑轨7上移动自如,有利于控制燃料组件单棒2。

所述钳体9为三爪钳,通过三爪钳能够将燃料组件单棒2进行固定,有利于液压钳8移动燃料组件单棒2。

所述槽体11内设置有喷气孔(未图示),通过喷气孔将氮气喷出,有利于对燃料组件单棒2进行冷却。

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