[实用新型]汽车高位安全报警系统

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车高位安全报警系统，其属于汽车技术领域。

背景技术：

现在的客车、房车追求高乘坐舒适性、高乘坐安全性，随之而来的是体积庞大，操控性降低，视线盲点越来越大，经常出现客车刮顶、被限高梁削平、撞到车顶等等造成人员伤亡及财产损失。特别是旅游客车经常出入的山区，岩壁、树木经常出现突起的部分，稍不注意就撞到外伸出来的物体，因而发生交通事故造成人员身亡和财产损失。

实用新型内容：

本实用新型提供一种汽车高位安全报警系统，其能够有效的提高汽车的安全性能，降低交通安全事故。

本实用新型采用如下技术方案：一种汽车高位安全报警系统，其包括前毫米波雷达、后毫米波雷达、主机控制器、控制电路及警报提示器，所述前毫米波雷达与主机控制器之间、后毫米波雷达与主机控制器之间、警报提示器与主机控制器之间均通过控制电路连接。

进一步地，所述前毫米波雷达安装于汽车前部最高点中间位置，所述后毫米波雷达安装于汽车后部最高点中间位置。

进一步地，所述前毫米波雷达和后毫米波雷达均采用德尔福ESR毫米波雷达。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型汽车高位安全报警系统能够有效的解决因车辆行驶时视距不佳、司机难以确定在车辆即将经过的路况上部否有障碍物的问题，能有效地防止削顶、刮擦、撞车等交通事故，可使汽车行驶更加安全。

附图说明：

图1为本实用新型汽车高位安全报警系统的框图。

图2为本实用新型汽车高位安全报警系统安装于汽车上的示意图。

图3为图2所示汽车高位安全报警系统安装于汽车上的前视图。

图4为图2所示汽车高位安全报警系统安装于汽车上的后视图。

其中：

1-前毫米波雷达；2-主机控制器；3-控制电路；4-警报提示器；5-后毫米波雷达；6-汽车。

具体实施方式：

请参照图1所示，本实用新型汽车高位安全报警系统包括前毫米波雷达1、后毫米波雷达5、主机控制器2、控制电路3及警报提示器4，其中前毫米波雷达1与主机控制器2之间、后毫米波雷达5与主机控制器2之间、警报提示器4与主机控制器2之间均通过控制电路3连接。

请参照图1并结合图2至图4所示，将本实用新型汽车高位安全报警系统在汽车上进行安装，将前毫米波雷达1安装于汽车前部最高点中间位置，将后毫米波雷达5安装于汽车后部最高点中间位置，将汽车上的换挡机构档位输出信号与主机控制器2相连。

本实用新型汽车高位安全报警系统的工作过程及原理如下：

1.前进：在汽车行驶过程中，主机控制器2接收到来自于换挡机构的前进档位信号，触发安装于汽车前顶的前毫米波雷达1向外发射和接收数据，将数据传输至主机控制器2，主机控制器2通过数据分析，若发现障碍物主机通过控制电路3使警报提示器4显示数据及发出警报声音提示汽车驾驶员。

2.倒车：在汽车行驶过程中，主机控制器2接收到来自于换挡机构的倒退档位信号，触发安装于汽车后顶的后毫米波雷达5向外发射和接收数据，将数据传输至主机控制器2，主机控制器2通过数据分析，若发现障碍物主机通过控制电路3使警报提示器4显示数据及发出警报声音提示汽车驾驶员。

3.待机：主机控制器2在没有接收到来自于换挡机构的档位信号时，前毫米波雷达1、后毫米波雷达5处于待机状态。

本实用新型汽车高位安全报警系统中的前毫米波雷达1和后毫米波雷达5均采用德尔福ESR毫米波雷达，其优点为：测量精度高、测量距离长、多目标追踪、抗震性能强、能够适应恶劣天气及复杂路况。

本实用新型汽车高位安全报警系统中的警报提示器4上设置有数字提示和语音提示。

本实用新型汽车高位安全报警系统能够有效的解决因车辆行驶时视距不佳、司机难以确定在车辆即将经过的路况上部否有障碍物的问题，能有效地防止削顶、刮擦、撞车等交通事故，可使汽车行驶更加安全。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。