[实用新型]一种分级控制角度可调的全液压脚踏制动阀

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种分级控制角度可调的全液压脚踏制动阀，属于制动阀技术领域。

背景技术：

目前，常用的制动阀是由脚踏阀、湿式制动桥及寸进阀组成，脚踏阀的出油口同时连接湿式制动桥和寸进阀，使用时是通过同一个由操作人员加载的动力油源同时向湿式制动桥和切断动力源部分提供动力，其存在踏板初始角度固定、没有制动时比例特性差、混合制动，对桥损害比较大、对整机速度的微调控制较困难、制动盘磨损较快等缺点。

发明内容：

针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种分级控制角度可调的全液压脚踏制动阀。

本实用新型的一种分级控制角度可调的全液压脚踏制动阀，它包含螺堵、O型密封圈、阀体、第一调压弹簧、弹簧座、复位弹簧、阀芯、阀套、球涨堵头、第一密封圈、限位套、第二调压弹簧、复位弹簧、柱塞、挡片、螺套、第二密封圈、铜套、第三密封圈、防尘罩、踏板机构组件、调节销、角度调节盘，阀体的下端安装有螺堵，且阀体与螺堵的连接处设置有O型密封圈，阀体的中间安装有阀套，阀芯套装在阀套内，且通过复位弹簧、弹簧座与第一调压弹簧连接，第一调压弹簧安装在螺堵上，阀体上设置有数个球涨堵头，阀体的上端通过螺纹连接有螺套，且螺套与阀体的连接处设置有第一密封圈，螺套内孔部分安装有复位弹簧、挡片和铜套，铜套上装有防尘罩和柱塞，铜套与防尘罩和柱塞的连接处分别安装有第二密封圈和第三密封圈，柱塞通过顶住挡片与第一调压弹簧连接，调压弹簧安装在套装在阀套上的限位套上，限位套上设置有第二调压弹簧，限位套与柱塞之间设置有复位弹簧，踏板机构组件与螺套连接，踏板机构组件上安装有调节销和角度调节盘，调节销装设在角度调节盘内。

本实用新型的有益效果：它结构紧凑，操纵简单省力，踏板初始角度可调，通过采用人性化设计，油路切换准确，比列及微动特性好，滞环小，调压范围广，制动柔和、舒适，组装灵活，安装方便，易于加工，成本低廉，容易实现批量生产。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的使用状态示意图。

1-螺堵；2-O型密封圈；3-阀体；4-第一调压弹簧；5-弹簧座；6-复位弹簧；7-阀芯；8-阀套；9-球涨堵头；10-第一密封圈；11-限位套；12-第二调压弹簧；13-复位弹簧；14-柱塞；15-挡片；16-螺套；17-第二密封圈；18-铜套；19-第三密封圈；20-防尘罩；21-踏板机构组件；22-调节销；23-角度调节盘。

具体实施方式：

如图1，图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含螺堵1、O型密封圈2、阀体3、第一调压弹簧4、弹簧座5、复位弹簧6、阀芯7、阀套8、球涨堵头9、第一密封圈10、限位套11、第二调压弹簧12、复位弹簧13、柱塞14、挡片15、螺套16、第二密封圈17、铜套18、第三密封圈19、防尘罩20、踏板机构组件21、调节销22和角度调节盘23，阀体3的下端安装有螺堵1，且阀体3与螺堵1的连接处设置有O型密封圈2，阀体3的中间安装有阀套8，阀芯7套装在阀套8内，且通过复位弹簧6、弹簧座5与第一调压弹簧4连接，第一调压弹簧4安装在螺堵1上，阀体3上设置有数个球涨堵头9，阀体3的上端通过螺纹连接有螺套16，且螺套16与阀体3的连接处设置有第一密封圈10，螺套16内孔部分安装有复位弹簧13、挡片15和铜套18，铜套18上装有防尘罩20和柱塞14，铜套18与防尘罩20和柱塞14的连接处分别安装有第二密封圈17和第三密封圈19，柱塞14通过顶住挡片15与第一调压弹簧4连接，调压弹簧4安装在套装在阀套8上的限位套11上，限位套11上设置有第二调压弹簧12，限位套11与柱塞14之间设置有复位弹簧13，踏板机构组件21与螺套16连接，踏板机构组件21上安装有调节销22和角度调节盘23，调节销22装设在角度调节盘23内。