[实用新型]一种市政工程道路的智能减速带

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程道路的智能减速带。

背景技术

减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于机动车、非机动车减速行驶的交通专用安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生的频率，在各地得到了广泛的使用，目前市场上的减速带都是仅仅起到减速的效果，而无法真正的对超速车辆产生任何的惩罚，而未超速的车辆经过减速带时仍然会有很大的颠簸，而且在夜晚行车时，减速带的位置很不容易被司机察觉，使司机在驾车时产生惊吓，而减速带面对超速车辆显得可有可无，使很多司机不在意减速带，不重视减速带的作用，而减速带也无法对司机产生警示或是简单的惩罚。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程道路的智能减速带，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程道路的智能减速带，包括压实块，所述压实块的顶部固定安装有反光膜，所述压实块的底部固定连接有承载轴，所述承载轴的底部固定连接有底盘，所述底盘的两端均套接在升降室的内壁上，所述底盘的底部通过液压伸缩装置与升降室固定连接，所述升降室的两侧均设置有放置盒，所述放置盒的内壁顶部镶嵌有LED灯组和小音响，所述LED灯组设置在小音响的一侧，所述升降室的底部固定连接有下压柱，所述下压柱通过设置在其表面的齿牙与齿轮传动连接，所述齿轮套接在发电机的转轴上，所述发电机通过设置在其顶部的复位弹簧与升降室的底部固定连接，所述发电机的底部固定连接有蓄电池，所述发电机与蓄电池电性连接，所述蓄电池电性连接有控制装置，所述控制装置分别与外设摄像头、液压伸缩装置、小音响和LED灯组电性连接，所述控制装置包括中央控制器，所述中央控制器分别与速度传感装置和位置传感装置电性连接，所述中央控制器还双向电性连接有信号收发装置，所述控制装置双向信号连接有移动终端。

优选的，所述液压伸缩装置包括液压气缸，所述液压气缸的顶部套接有伸缩杆，所述伸缩杆与设置在液压气缸内部的活塞固定连接。

优选的，所述液压伸缩装置的数量为两个，且两个液压伸缩装置均固定安装在升降室的内壁底部。

优选的，所述发电机的数量为两个，且两个发电机对称分布在下压柱的两侧。

优选的，所述反光膜的表面开设有透光孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该市政工程道路的智能减速带，通过LED灯组和反光膜，达到了警示的效果，使用灯光照射反光膜，使减速带表面发光，达到了警示的效果，使减速带更加醒目，使司机更容易发现减速带，不会对车辆行驶造成不必要的麻烦，通过设置小音响，达到了声音报警的功能，使减速带不仅仅拥有减速的功能，也具有报警的功能，使车辆超速更加明显，而且减少了疲劳驾驶产生的危险，通过设置速度传感装置和位置传感装置，达到了对车辆的速度和位置的检测，使减速带能感知到车辆是否超速，使减速带更加智能化和人性化，通过在升降室内设置液压伸缩装置，达到了减少不超速车辆颠簸的效果，未超速车辆经过减速带时，液压伸缩装置会自主降低压实块的高度，减少对未超速车辆的影响，使减速带更加智能，通过设置发电机，达到了减速带自主发电的功能，减少了能源的浪费，使减速带更加绿色环保，通过设置外设摄像头，达到了对超速车辆进行车牌记录的效果，使减速带更加智能化，使寻找超速车辆更加简单快捷，通过设置中央控制器和移动终端，达到了减速带的智能控制效果，使工作人员能远程得到减速带传输的资料。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构框图。

图中：1压实块、2反光膜、3承载轴、4底盘、5升降室、6液压伸缩装置、61液压气缸、62伸缩杆、63活塞、7放置盒、8LED灯组、9小音响、10下压柱、11齿牙、12齿轮、13发电机、14复位弹簧、15蓄电池、16控制装置、161中央控制器、162速度传感装置、163位置传感装置、164信号收发装置、17移动终端、18外设摄像头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。