[实用新型]一种电动汽车、充电装置、充电系统有效

专利信息
申请号: 201520676071.3 申请日: 2015-09-02
公开(公告)号: CN204956141U 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 屈东明;周强;倪键树;闫从振;张荣祥;徐潇 申请(专利权)人: 青岛特锐德电气股份有限公司;青岛特来电新能源有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 张少凤
地址: 266104 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 充电 装置 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电动汽车充电技术领域,尤其涉及一种电动汽车、充电装置、充电系统。

背景技术

随着环保节能意识的增强,电动汽车由于以车载电源为动力,能够解决燃油汽车尾气排放污染环境,高能耗等问题而逐步受到青睐。而电动汽车的充电问题是人们非常关注的问题,其关系到电动汽车的普及和推广。

现有技术的电动汽车群充电装置包括集中控制器、若干充电支路和与充电支路连接的充电枪,其中,充电枪设置在停车位上,充电枪与电动汽车相连接后,需要将充电枪信息与电动汽车的用户信息发送至服务器,服务器对用户信息和充电枪信息进行验证,验证通过后,发送充电指令,控制与充电枪相接的充电支路闭合,实现充电。

现有获取充电枪信息与电动汽车的用户信息的方式主要有刷卡方式和扫描二维码方式。

刷卡方式为在停车位上设置与充电枪绑定的读卡器,读卡器读取用户信息,从而得到用户信息与充电枪信息。此种方式需要在停车位上设置读卡器,读卡器为了方便用户刷卡,需要实时处于开启状态,使得停车位带电,易发生危险,而且浪费能源;最为关键的是,读卡器位于停车位上,电动汽车在停车过程中容易损坏读卡器。

扫描二维码方式为在充电枪上设置二维码,使用扫描终端对充电枪上的二维码进行扫描以获取充电枪信息,扫描终端内设置有用户信息,从而得到用户信息与充电枪信息。此种方式一般使用手机等智能终端对二维码进行扫描,存在如下缺点:1、无线信号不好时,手机等智能终端无法将用户信息和充电枪信息传输至服务器,服务器无法发送充电指令,电动汽车无法充电。2、手机等智能终端使用频率较高,耗电量较大,容易出现没电的情况,在智能终端没电的情况下,无法扫描二维码。3、在外界环境较为昏暗的情况下,智能终端无法扫描二维码。4、二维码通过打印方式设置在充电枪上,容易污损,污损后智能终端无法扫描二维码。

实用新型内容

本实用新型提供了一种电动汽车,可以快速、方便、准确地获取用户信息和充电枪信息,简化了电动汽车开始充电的流程。

本实用新型提供的技术方案是,一种电动汽车,所述电动汽车车体上设置有自动识别装置,所述自动识别装置包括设置在车体上的无线传输装置以及设置在车体充电接口一侧的RFID无线射频识别装置;

RFID无线射频识别装置,用于读取充电装置充电枪上唯一的电子标签信息,并将所述电子标签信息传输至无线传输装置;

无线传输装置,存储有用户身份信息,用于将用户身份信息和电子标签信息发送至集中控制器。

如上所述的电动汽车,所述车体上还设置有用于遮盖所述充电接口的盖体,所述RFID无线射频识别装置设置在所述盖体上。

本实用新型还提出了一种电动汽车充电装置,所述电动汽车充电装置包括集中控制器、若干充电支路和与充电支路相接的充电枪;

充电枪,设置在停车位上,具有唯一的电子标签,所述电子标签的电子标签信息可被权利要求1所述的电动汽车的自动识别装置读取;

集中控制器,用于检测电动汽车与充电枪的连接状态;接收权利要求1所述的自动识别装置发送的用户身份信息和电子标签信息,将用户身份信息和电子标签信息发送至服务器;接收服务器下发的充电指令,控制所述充电枪相接的充电支路的通断。

如上所述的电动汽车充电装置,所述电子标签粘贴在所述充电枪的外壳的表面,或者,所述电子标签集成在所述充电枪的外壳内部。

基于上述电动汽车充电装置和手持式电动汽车充电枪自动识别装置的设计,本实用新型还提出了一种电动汽车充电系统,所述系统包括上述的电动汽车和电动汽车充电装置。

与现有技术相比,本实用新型的优点和积极性能是:本实用新型电动汽车的自动识别装置包括用于读取充电枪上的电子标签信息的RFID无线射频识别装置和将用户身份信息、电子标签信息传输至集中控制器的无线传输装置。将充电枪插入电动汽车的充电接口,电动汽车的自动识别装置即可读取充电枪的电子标签信息,而自动识别装置内置有用户身份信息,因而,本实用新型自动识别装置能够快速获取用户身份信息和电子标签信息,并将用户身份信息和电子标签信息通过充电装置的集中控制器发送至服务器验证,能够快速、方便、准确地获取用户信息和充电枪信息,简化了电动汽车开始充电的流程。

本实用新型电动汽车充电装置包括集中控制器、若干充电支路和与充电支路相接的充电枪,在充电枪上设置有电子标签。其中,只有充电枪布置在停车位上,因而,充电枪不与电动汽车相接充电时,充电枪完全处于无电状态,停车位也处于无电状态,一方面,可以减少停车位带电产生的安全隐患,另一方面,还可以节省能源。

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