[实用新型]一种平衡重系统起重机中的组合拉杆有效
申请号: | 201520678845.6 | 申请日: | 2015-09-05 |
公开(公告)号: | CN205023766U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 林秀程;孙秋梅 | 申请(专利权)人: | 林秀程 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/76 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 系统 起重机 中的 组合 拉杆 | ||
技术领域
本实用新型涉及起重机械领域,尤其涉及一种平衡重系统起重机中的组合拉杆。
背景技术
重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称吊车。起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。同时,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。
其中,组合拉杆作为起重机的中间部位,承受着巨大的拉力,其结构设计对整个起重机的安全可靠和工作可靠起到了非常重要的作用。目前,现有的起重机在重载作业过程中,组合拉杆往往会因自身结构复杂或承受的拉力过大而发生形变,从而造成不可避免的危害。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对上述现有技术的不足,提供一种衡重系统起重机中的组合拉杆,能够使起重机在空载或重载作业中,保证一定的稳定性和抗拉强度。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种平衡重系统起重机中的组合拉杆,所述的起重机包括机架,其特征在于,所述的组合拉杆包括臂架和设置在臂架上的拉杆,所述臂架的一端铰接在机架上,臂架的另一端铰接有象鼻架,所述的臂架靠近机架的一端的宽度大于另一端宽度,且臂架靠近机架一端的一侧壁上还固定有加强块;所述的拉杆的一端铰接在象鼻架上,拉杆的另一端通过铰接轴一铰接有调节梁,所述的调节梁的另一端滑动设置有一平衡重,所述的调节梁上还转动设置有铰接轴二,所述的铰接轴二上转动设有一连接杆,所述的连接杆的另一端固定在加强块与臂架之间,所述的调节梁上还设置有能够带动平衡重沿着调节梁长度方向滑动的调节机构。拉杆的一端承受着象鼻架所传递过来的巨大载荷,通过拉杆的另一端调节梁上的平衡重来保持整个起重机的稳定性,从而来起重、搬移重物;平衡重在调节机构的作用下,能够根据实际作业的情况来改变在调节梁上的位置,从而能够在空载或者重载荷的情况下保证整个起重机的稳定性;同时,通过臂架和连接杆,从而能够使起到支撑作用,使整个起重机具备良好的抗拉强度。
作为本实用新型的优选方案,所述的调节机构包括调节气缸,所述的调节梁上表面水平开设有一长条型凹槽,所述的调节气缸水平固定在凹槽内,所述的调节气缸的活塞杆端部固定上述平衡重的一侧壁上。通过调节气缸的能够带动平衡重在调节梁上的位置。
作为本实用新型的优选方案,所述的凹槽底壁且沿长度方向还固定有若干滑轨,且上述平衡重底壁上固定有若干与滑轨相匹配的滑轮。平衡重底壁上的滑轮能够更有利于平衡重在调节梁上的位置调节。
作为本实用新型的优选方案,所述的拉杆上开设有若干呈矩形的通孔一。在保证一定的抗拉强度的同时,从而能够减轻拉杆的重量。
作为本实用新型的优选方案,所述的调节梁凹槽的两侧壁上开设有若干通孔二。在保证一定的抗拉强度的同时,从而能够减轻调节梁的重量。
作为本实用新型的优选方案,所述的铰接轴一位于上述铰接轴二与平衡重之间,且铰接轴一和铰接轴二、平衡重不共线,上述机架的上端设置在铰接轴一上。铰接轴一和铰接轴二、平衡重不共线,采用这样的设计方式,能够使整个起重器更具稳定性
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:通过拉杆和调节梁上的平衡重来保持整个起重机的稳定性,从而更有利于起重、搬移重物;同时,通过加臂架和连接杆,从而使整个起重机具备良好的抗拉强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中调节机构的结构示意图。
图中,1、机架;2、臂架;3、拉杆;4、调节梁;5、平衡重;6、加强块;7、铰接轴一;8、铰接轴二;9、连接杆;10、调节气缸;11、滑轨;12、凹槽;13、象鼻架。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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