[实用新型]一种新型原车油耗传感器数据采集装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及各种车辆油耗的采集，为其他设备终端提供简单方便的安装环境。

背景技术

在物联网的时代，越来越多的远程终端设备被使用到各种应用场所。尤其对于汽车行业，对汽车的监控、管理、调度、油耗的采集等工作都得以应用。但是对于设备安装后油耗的采集一直比较困扰设备的安装厂商，因为油箱不能随便进行施工，以及和原车油耗传感器的匹配工作也比较困难，造价成本也比较昂贵。

实用新型的内容

本实用新型要解决的技术问题是：解决原车油耗采集数据采集以及安装困难的问题。

本实用新型采用的技术方案是：一种新型原车油耗传感器数据采集装置，包含外壳，所述外壳内设有信号放大模块、第一路信号转换模块、第二路信号转换模块、数字可调节电位器模块、485通信模块和MCU处理器；所述数字可调节电位器模块、485通信模块与MCU处理器连接，所述的油耗传感器通过第一路信号转换模块与所述MCU处理器相连接，所述的油耗传感器通过信号放大模块、第二路信号转换模块与所述的MCU处理器相连接。

优选地，还包括一报警器，所述报警器与MCU处理器，所述MCU处理器根据接收到的油耗传感器信号来向所述的报警器施加控制信号。

优选地，所述外壳设置在塑料框中，所述外壳为金属壳体，所述外壳上设有一用于安装外壳的挂接件，所述外壳上设有一用于安装外壳的导轨，所述导轨上设有卡槽。

优选地，所述外壳包括第一表层、第二表层和芯层，所述芯层位于第一表层和第二表层之间，所述芯层为碳纤维。

本实用新型的有益效果是，解决了背景技术中存在的缺陷，大大提高了设备的智能化和稳定性；结构简单，操作便捷，可广泛用于汽车电子领域。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构框图。

具体实施方式

现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的一种新型原车油耗传感器数据采集装置，包含外壳，所述外壳内有信号放大模块、2路信号转换模块、数字可调节电位器模块、485通信模块；以上所述的2路信号转换模块、数字可调节电位器模块、485通信模块与MCU处理连接。上图所述的油耗传感器和信号放大器模块、信号转换模块连接在一起进行硬件的信号采集和转换。2路信号转换模块与MCU处理器连接进行数据的分析和处理，从而实现对外部数字可调电位器的控制，以及数字方式输出。具体连接关系是：所述外壳内设有信号放大模块、第一路信号转换模块、第二路信号转换模块、数字可调节电位器模块、485通信模块和MCU处理器；所述数字可调节电位器模块、485通信模块与MCU处理器连接，所述的油耗传感器通过第一路信号转换模块与所述MCU处理器相连接，所述的油耗传感器通过信号放大模块、第二路信号转换模块与所述的MCU处理器相连接。

具体地说，本实用新型所述的一体机支持支持模拟量、485串口。

本实施例的采集装置包括一报警器，所述报警器与MCU处理器，所述MCU处理器根据接收到的油耗传感器信号来向所述的报警器施加控制信号。

优选地，所述外壳设置在塑料框中，所述外壳为金属壳体，所述外壳上设有一用于安装外壳的挂接件，所述外壳上设有一用于安装外壳的导轨，所述导轨上设有卡槽。

优选地，所述外壳包括第一表层、第二表层和芯层，所述芯层位于第一表层和第二表层之间，所述芯层为碳纤维。更优地，所述第一表层的外部设有纳米层，从而有助于防水。

以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离实用新型的实质和范围。