[实用新型]一种简易升降式停车设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆存放技术领域，特别是一种简易升降式停车设备。

背景技术

随着汽车工业的发展和人民生活水平的提高，城市人均汽车占有量不断增加，但是由于城市人口的增多，人均居住空间逐渐减少，相应地停车难问题也越来越突出，不光是大型居民场所或者商业场所，一些比较小型的机关单位或者民居场所也越来越面临这个问题。目前用于车辆停放的双层或多层立体车库实现方式中，有垂直循环式、垂直升降式、多层升降横移式等，这些立体车库普遍存在结构复杂、单车位建造成本高等缺点，不适于居民场所停车使用。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低廉、适用于居民场所使用的简易升降式停车设备。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

一种简易升降式停车设备，包括若干个停车单元，所述停车单元包括垂直设置在地面上的两根立柱，两根立柱之间设置有放置车辆的台板；两个相邻的停车单元之间共用一个立柱，位于最右侧的立柱上设置有驱动机构，位于最左侧的立柱上设置有下行程开关，立柱上设置有相互连接的由驱动机构驱动的用于提升台板的提升机构；所述每个台板的后端均设置有平衡机构。

上述一种简易升降式停车设备，所述提升机构包括提升链轮组和绕制在所有提升链轮上的一根提升链条；所述提升链轮组包括固定设置在立柱顶端的导向提升链轮和通过滑套组件设置在每根立柱中并位于台板下方的承托提升链轮；所述提升链条的一端固定在驱动机构侧提升链轮上，提升链条的另一端自右至左依次绕过提升链轮组后固定在最左侧立柱顶端。

上述一种简易升降式停车设备，所述立柱垂直设置在固定在地面上的承载地梁上，所述平衡机构包括平衡链条和平衡链轮组，所述平衡链轮组包括设置在台板后端的尾部平衡链轮和设置在台板中部靠近立柱位置的中部平衡链轮，平衡链条的底端固定连接在地梁尾端，平衡链条的另一端依次绕过尾部平衡链轮和中部平衡链轮后固定在立柱顶端。

上述一种简易升降式停车设备，所述每个台板的后端左右两侧分别设置一组平衡机构。

上述一种简易升降式停车设备，所述立柱上设置有固定挡块、上行程开关和用于定位台板的安全钩。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型结构简单、拆装方便，能够根据使用需求进行移动；且所有停车单元共用一个驱动机构，相邻停车单元之间共用一个立柱，成本低廉；停车设备的前部没有立柱，也没有钢丝绳或链条之类的起吊构件，因而汽车进入台板时比较开阔，特别适用于居民场所停车使用。本实用新型在台板尾部设置的平衡机构，能够使台板在升降过程中保持平稳。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图。

其中：1.平衡链条，2.减速电机，3.固定挡块，4.联轴器，5.提升链轮，6.上行程开关，7.台板一，8.地梁，9.立柱，10.下行程开关，11.安全钩，12.导向提升链轮，13.提升链条，14.承托提升链轮，15.台板二。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。

一种简易升降式停车设备，包括若干个停车单元，每个停车单元包括垂直设置在地面上的两根立柱9，立柱垂直设置在固定在地面上的地梁8上，两根立柱之间设置有放置车辆的台板，立柱上设置有固定挡块3、上行程开关6和用于定位台板的安全钩11。本实用新型中两个相邻的停车单元之间共用一个立柱，位于最右侧的立柱上设置有驱动机构，位于最左侧的立柱上设置有下行程开关10，立柱上还设置有相互连接的由驱动机构驱动的用于提升台板的提升机构。

提升机构用于在驱动机构的动作下控制台板以及台板上汽车的升降，包括提升链轮组和绕制在所有提升链轮上的一根提升链条13。提升链轮组包括固定设置在立柱顶端的导向提升链轮12和通过滑套组件设置在每根立柱中并位于台板下方的承托提升链轮14；提升链条13的一端固定在驱动机构侧提升链轮上，提升链条的另一端自右至左依次绕过提升链轮组后固定在最左侧立柱顶端。