[实用新型]一种含橡胶沥青OGFC排水路面有效
申请号: | 201520680757.X | 申请日: | 2015-09-02 |
公开(公告)号: | CN204959534U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 余波;梅亮;祝学成;汤建忠;杨杰;吴明亮;张建磊;羊林林 | 申请(专利权)人: | 南京同安道路工程有限公司;南京东道路桥工程技术咨询有限公司;南京工业大学 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 徐激波 |
地址: | 210019 江苏省南京市建邺区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 橡胶 沥青 ogfc 排水 路面 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新型排水沥青路面结构,主要用于城市道路新建工程中;属于交通运输工程领域。
背景技术
传统沥青面层一般为双层或三层AC沥青混合料,当前交通量日益增多,重载超载现象严重,传统的面层结构在使用一段时间后,抗滑、排水、降噪等性能急速下降,路面损害严重,存在诸多安全隐患,还会导致道路使用寿命大大缩短。鉴于此,为了提高道路的耐久性,对其路面结构提出了更高的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种含橡胶沥青OGFC排水路面,具有排水降噪抗滑性能,减少路面水损害,降低交通噪声,提升了行驶安全性和舒适性,还能够较好地承受与日俱增的交通压力,延长道路的使用寿命。
本实用新型采用的技术方案为:一种含橡胶沥青OGFC排水路面,包括从下至上依次铺设的下应力吸收层、下面层、中面层、上应力吸收层及上面层;所述下应力吸收层铺设于水稳基层上,所述上面层是OGFC-13开级配沥青混合料,所述中面层是AC-20沥青混合料层,所述下面层是AC-25沥青混合料层,所述上应力吸收层和下应力吸收层是橡胶沥青应力吸收层。
优选地,所述上面层厚度为2.5cm,中面层厚度为6cm,下面层厚度为8cm,所述上应力吸收层和下应力吸收层的厚度都为1cm。
优选地,所述上面层的空隙率为20%。
本实用新型所述OGFC-13型开级配沥青混合料是由橡胶沥青、粗集料、细集料、矿粉和外掺剂构成,其中橡胶沥青是沥青胶结料,由目数为40-60的胶粉和70号基质沥青掺配而成,胶粉掺量为基质沥青质量的20%;粗集料采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近似立方体颗粒的碎石;细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质的人工轧制的机制砂,石质与粗集料相同;矿粉由石灰岩碱性石料磨细得到;外掺剂为普通硅酸盐水泥或消石灰,掺量为粗、细集料总质量的1.5%。所述上应力吸收层中,橡胶沥青的洒布量为2.0-2.4kg/m2,集料的洒布量为14-16kg/m2。所述下应力吸收层中,橡胶沥青的洒布量为2.0-2.4kg/m2,集料的洒布量为14-16kg/m2。所述AC-20和AC-25沥青混合料层由SBS改性沥青、粗集料、细集料及矿粉组成,其中SBS改性沥青为胶结料。所述上应力吸收层形成一层沥青薄层能够防止水分下渗。
有益效果:本实用新型的新型排水沥青路面结构,可以起到优异的排水降噪功能,而且,该结构的路用性能优良,耐久性好,能够有效的延长路面使用寿命;铺装工艺过程也容易实现,具有良好的市场前景。
附图说明
图1是本实用新型的水稳基层的排水降噪型沥青路面结构的一个优选实施例的结构示意图。
图中附图标记的含义:1、水稳基层,2、下应力吸收层,3、下面层,4、中面层,5、上应力吸收层,6、上面层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
如图1所示,本实用新型的排水沥青路面结构,包括从下至上依次铺设的下应力吸收层2、下面层3、中面层4、上应力吸收层5上面层6,下应力吸收层2铺设于水稳基层1上。
上面层6厚度为2.5cm,具体是OGFC-13开级配沥青混合料,由橡胶沥青、粗集料、细集料、矿粉和外掺剂构成。以橡胶沥青作为沥青胶结料,其中,橡胶沥青由60目胶粉与70号基质沥青掺配而成,胶粉掺量为20%;级配采用开级配,空隙率为20%;粗集料采用3-5、5-10、10-15三档石料,细集料采用0-3一档石料;矿粉采用石灰岩碱性石料磨细的矿粉;外掺剂采用普通硅酸盐水泥,掺量为集料质量的1.5%。
上应力吸收层5厚度为1cm,材料是橡胶沥青,橡胶沥青的洒布量为2.0-2.4kg/m2,集料的洒布量为14-16kg/m2。橡胶沥青由目数为20-30的胶粉和70号基质沥青掺配而成,胶粉掺量为基质沥青质量的15%;橡胶沥青的洒布量为2.2kg/m2,加热温度为195℃;集料的洒布量为16kg/m2,覆盖率为80%,集料规格为2.36-4.75mm,加热温度为160℃。
中面层4厚度为6cm,是AC-20沥青混合料层,由SBS改性沥青、粗集料、细集料及矿粉组成,其中SBS改性沥青为胶结料,级配采用较粗密级配,空隙率为4.5%。
下面层3厚度为8cm,是AC-25沥青混合料层,由SBS改性沥青、粗集料、细集料及矿粉组成,其中SBS改性沥青为胶结料,级配采用较粗密级配,空隙率为5.3%。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京同安道路工程有限公司;南京东道路桥工程技术咨询有限公司;南京工业大学,未经南京同安道路工程有限公司;南京东道路桥工程技术咨询有限公司;南京工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520680757.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。