[实用新型]一种船用电缆预裁分切专用盘具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电缆吊装、收放装置，尤其涉及一种船用电缆预裁分切专用盘具。

背景技术

现代造船模式本质上是把造船作为一个系统工程，并以最科学的方法，在时间和空间上，对各种生产要素实现最佳配置和优化，达到消耗少、速度快地建造船舶的目的，为此船舶建造企业往往通过生产设计，把船舶按区域、阶段、类型分解成中间产品，建立集配中心，实行托盘管理，提高单元组装、分段预舾装水平。其中船舶舾装工作包括有船装、机装、电装、相关管件、动力与控制装置，特点是作业面广、工程量大（占船舶建造总工时的50%~60%）、涉及专业多、技术综合性强、协作面广、施工条件差、工程周期长。分段预舾装是传统舾装技术的一次技术更新，使得并行作业成为可能，对提高效率，缩短整个造船工期大有好处。然而即使是分段预装，电装过程中的电缆放线，由电缆种类、规格很多，依次放线也是一项极为繁杂的工作，如果能将某个预装区域的电缆，按照其种类、规格及所需长度的要求，以逆序收卷到电缆盘上，正式放线时只要正序放出即可，避免了频繁换规，减小了损伤的可能。事实上普通的电缆盘在放线时两端需要支撑，搬动、吊装都很不方便，其自身也容易损坏，不能适应放线现场的环境，与电缆预裁分切设备配套性也差，不能实施重复使用。基于以上使用中的问题，非常有必要设计一种船用电缆预裁分切专用盘具，来服务于现代造船，分段预装的要求。

实用新型内容

本实用新型为了解决以上问题提供了一种结构简单、吊装搬运方便、使用寿命长、提供工作效率、防止内盘轴向窜动、收放控制快速的船用电缆预裁分切专用盘具。

本实用新型的技术方案是：所述的盘具包括筒体、侧板、外侧挡圈和横档，所述的侧板设置在筒体两侧构成内盘，所述的外侧挡圈设置在横档两侧构成外盘，所述的内盘和外盘同轴设置，内盘和外盘中心轴向设有盘具轴，所述的盘具轴与内盘固定连接，所述的外盘中心设有支撑盘具轴的支撑座，所述的盘具轴上设有多个防止内盘轴向窜动的挡片，所述的挡片设置在外侧挡圈与侧板之间，所述的盘具轴两端伸出外侧挡圈并设有销钉，所述的销钉垂直于盘具轴轴线。

本实用新型是一种能适应船舶舾装安装现场使用和电缆预裁分切机用的两用盘具，其外盘的存在，在安装现场的复杂环境中，可有效保护内盘上收卷的电缆不受损失，同时方便吊装、搬运，即使人力也可推动，随时随地，固定外盘即可拉放内盘上的电缆。两端轴内设销钉，左右对称，方便机用，而且该外置的结构，对日后的维修特别方便。折弯、压型、翻边的工艺使用整个盘具刚度更高，可以经受住人机间的多次重复使用，寿命理想。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中R处放大示意图。

图中1是筒体，2是侧板，3是盘具轴，4是支承座，5是销钉，6是挡片，7是外侧挡圈，8是横档。

具体实施方式

一种船用电缆预裁分切专用盘具，所述的盘具包括筒体1、侧板2、外侧挡圈7和横档8，所述的侧板2设置在筒体1两侧构成内盘，所述的外侧挡圈7设置在横档8两侧构成外盘，所述的内盘和外盘同轴设置，内盘和外盘中心轴向设有盘具轴3，所述的盘具轴3与内盘固定连接，所述的外盘中心设有支撑盘具轴3的支撑座，所述的盘具轴3上设有多个防止内盘轴向窜动的挡片6，所述的挡片6设置在外侧挡圈7与侧板2之间，所述的盘具轴3两端伸出外侧挡圈7并设有销钉5，所述的销钉5垂直于盘具轴3轴线。

筒体1采用4mm厚度的矩形普通钢钢板，经折弯成圆筒型，焊接对接缝成一整体，接缝应均匀、平整，整个筒体的圆整度达到95%以上。

侧板2采用4mm厚度的圆形普通钢钢板，经表面压型，其深度为3-4mm，外边缘进行机械翻边处理，翻边后的断面直径为15mm，不仅提高侧板的整体刚度，还可防止使用过程中刮伤电缆外皮。将筒体1和2个侧板2组合成一盘具，即为内盘。

盘具轴3采用厚壁的无缝钢管理制成，其与支撑座4的接触外圆表面经机械加工，确保其直径小0.5~0.8mm，转动灵活。

支撑座4采用钢质制成的支撑，其内部将不安装滚动轴承，防止放线中途停止时，不能自行制动而出现过放，在支撑座的内表面设有储油沟槽，保持与轴的润滑，使用放线时出线也相对轻松。

销钉5采用钢质材料，设置在盘具轴3的两端伸出外侧挡的部分，并垂直于轴线，方便与预裁分切机驱动叉形轴头插入连接，驱动内盘转动，收卷电缆，两侧左右对称，不分正反，方便上机使用，其外置的结构也方便日后的维修。