[实用新型]倒立摆小车平衡桥控制系统有效
申请号: | 201520681575.4 | 申请日: | 2015-09-06 |
公开(公告)号: | CN205028569U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 施云贵;刘胜荣;赵磊;陈佩军 | 申请(专利权)人: | 黄山学院 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 瞿网兰 |
地址: | 245041 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倒立 小车 平衡 控制系统 | ||
1.一种倒立摆小车平衡桥控制系统,其特征是它主要由平衡桥、倒立摆小车(3)、平衡小车(4)、控制器(5)和通讯线缆(6)组成,其中平衡桥主要由平衡桥桥板(1)、平衡桥支架(2)、倒立摆小车导轨(7)、平衡小车导轨(8)、左限位挡板(9)、右限位挡板(10)、左限位开关(11)、右限位开关(12)组成,平衡桥桥板(1)支承在平衡桥支架(2)上,倒立摆小车导轨(7)和平衡小车导轨(8)分别安装在平衡桥桥板(1)的前后两侧边上,左限位挡板(9)和右限位挡板(10)分别安装在平衡桥桥板(1)的左右两边上,左限位开关(11)和右限位开关(12)设置在对应的左限位挡板(9)和右限位挡板(10)上;所述的倒立摆小车(3)安装在倒立摆小车导轨(7)上并能左右移动,所述的平衡小车(4)安装在平衡小车导轨(8)上也能左右移动;倒立摆小车(3)上安装有摆杆(16),倒立摆小车(3)和平衡小车(4)通过通讯线缆(6)受控于控制器(5)。
2.根据权利要求1所述的倒立摆小车平衡桥控制系统,其特征是所述的倒立摆小车(3)主要由第一主动轮(13)、第一从动平衡轮(14)、转角编码传感器(15)和摆杆(16)组成,第一主动轮(13)在驱动电机的带动下带动第一从动平衡轮(14)一起沿倒立摆小车导轨(7)并带动摆杆(16)作启摆或稳摆动作;所述的平衡小车(4)主要由第二主动轮(17)、第二从动平衡轮(18)和倾角传感器(19)组成,第二主动轮(17)在驱动电机的驱动下带动第二从动平衡轮(18)一起沿平衡小车导轨(8)移动;所述的控制器(5)主要由人机接口(20)和内部电路(21)组成。
3.根据权利要求1所述的倒立摆小车平衡桥控制系统的方法及装置,其特征在于所述的倒立摆小车导轨(7)和平衡小车导轨(8)均为带有齿纹的直线轨道,第一主动轮(13)、第二主动轮(17)、第一从动平衡轮(14)及第二从动平衡轮(18)是与倒立摆小车导轨(7)、平衡小车导轨(8)上的齿纹相吻合的齿轮型车轮,第一从动平衡轮(14)、第二从动平衡轮(18)是为保证倒立摆小车(3)和平衡小车(4)的运动平衡稳定而设置的。
4.根据权利要求1所述的倒立摆小车平衡桥控制系统的方法及装置,其特征在于:控制器(5)的人机接口(20)主要包括液晶显示器和组合键盘,其内部电路(21)采用以微控制器为核心的嵌入式接口电路。
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