[实用新型]一种基于运动配重的游梁式抽油机有效

专利信息
申请号: 201520681960.9 申请日: 2015-09-06
公开(公告)号: CN204920918U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 李志雄 申请(专利权)人: 李志雄
主分类号: E21B43/00 分类号: E21B43/00
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 马斌
地址: 716000 陕西省延安市宝*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 运动 配重 游梁式 抽油机
【说明书】:

技术领域

实用新型属于抽油机技术领域,具体是涉及一种基于运动配重的游梁式抽油机。

背景技术

抽油机是开采石油的一种机器设备,目前常见的是游梁式抽油机,俗称“磕头机”,其采用杠杆原理通过加压的办法使石油出井,其抽油杆上行时驱动抽油泵将井下的油送到地面,抽油杆下行时抽油泵复位准备下一次驱动。但是,这种抽油机通过外部提供的动力拉动游梁,进而带动驴头上行,从而带动抽油杆,这种由外部提供动力带动驴头上行的方式,需要消耗较大的动力,并且驴头的上行效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种基于运动配重的游梁式抽油机。该抽油机利用配重块下移时的重力作用为驴头的上行提供动力,进而节约了驴头上行时所需要的外部动力能源,有效的节约了能源,其结构简单、使用方便、有效性强,便于推广使用。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种基于运动配重的游梁式抽油机,其特征在于:包括立架和铰接在所述立架上的游梁,所述游梁的一端设置有驴头,所述游梁上远离驴头的部位开设有导向槽,所述导向槽沿游梁的长度方向延伸,所述导向槽内设置有配重块,所述立架上位于游梁的上方安装有转轴,所述转轴上安装有主动轮和从动轮,所述从动轮上固定有用于牵拉所述配重块的拉带,所述立架上设置有向远离驴头一侧延伸的延伸杆,所述延伸杆上铰接有转轮,所述转轮上固定安装有传动杆,所述传动杆为L形杆,所述延伸杆上设置有与所述传动杆相配合的限位挡杆,所述主动轮上套有第一传动带,所述第一传动带的一端与传动杆的一端连接,所述传动杆的另一端通过牵引绳与游梁连接,所述第一传动带的另一端通过复位弹簧与所述限位挡杆连接,所述牵引绳的线长具有余量;所述配重块上设置有挂环,所述导向槽内设置有挂钩和用于控制所述挂钩与所述挂环相挂接或相脱离的开关装置,所述游梁远离驴头的一端连接有用于驱动游梁转动的牵拉绳。

上述的一种基于运动配重的游梁式抽油机,其特征在于:所述开关装置包括杠杆和与所述导向槽固定连接的横杆,所述杠杆的中部铰接在所述横杆上,所述挂钩安装在所述杠杆的一端,所述杠杆的另一端固定安装有斜杆,所述立架上设置有与所述斜杆相配合的上位板,所述杠杆上靠近挂钩的部位通过拉簧与所述导向槽的槽底壁连接。

上述的一种基于运动配重的游梁式抽油机,其特征在于:所述配重块的底部设置有用于与所述导向槽滚动配合的滚轮。

上述的一种基于运动配重的游梁式抽油机,其特征在于:所述从动轮为半圆形,所述从动轮的外圆周面上开设有供所述拉带进入的凹槽。

上述的一种基于运动配重的游梁式抽油机,其特征在于:所述传动杆上设置有用于向下引导牵引绳的引导轮,所述引导轮的外圆周面上开设有供所述牵引绳进入的引导槽,所述引导轮为半圆形。

上述的一种基于运动配重的游梁式抽油机,其特征在于:所述导向槽内设置有气缸,所述气缸的活塞杆固定在导向槽远离驴头的一端,所述气缸的缸体与配重块相连接。

上述的一种基于运动配重的游梁式抽油机,其特征在于:所述主动轮为齿轮,所述第一传动带为链条。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点:

1、本实用新型的结构简单,设计新颖合理。

2、本实用新型通过增设配重块,配重块在拉力作用下沿导向槽向上移动时通过其位置变化带动驴头下行,配重块沿导向槽自由向下移动时,利用配重块的重力作用能够有效的带动驴头上行,节约了驴头上行所需的动力能源。

3、本实用新型通过设置开关装置,能够有效、快速的实现挂环和挂钩的相挂接或相脱离。

4、本实用新型通过在配重块上设置滚轮,提高了配重块沿导向槽上移或下移的速度,有效避免配重块与导向槽滑动配合时因摩擦力过大而造成配重块移动不畅。

5、本实用新型的实现成本低,使用效果好,便于推广使用。

综上所述,本实用新型结构简单,设计新颖合理,工作可靠性高,使用寿命长,使用效果好,便于推广使用。

下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A处的放大图。

图3为本实用新型与驱动装置配合时的使用状态参考图。

附图标记说明:

1—立架;1-1—上位板;1-2—转轴安装板;

2—游梁;3—挂环;4—配重块;

5—牵引绳;6—导向槽;7—引导轮;

8—传动杆;9—限位挡杆;10—延伸杆;

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