[实用新型]一种对半钢胎坯喷涂的单工位生产线

说明书

技术领域

本实用新型涉及橡胶轮胎制造设备领域，具体涉及一种对半钢胎坯喷涂的单工位生产线。

背景技术

随着国内国民汽车的普及，老百姓对汽车轮胎的性能要求越来越高，国内轮胎技术迫切升级。半钢胎坯喷涂生产线是轮胎制造的必要设备之一，主要用于向胎坯内喷涂隔离剂，轮胎定型时，硫化胶囊能自由伸展，防止胶囊打褶，提高了胎体与胶囊的同轴度，进而提高硫化轮胎的质量。但是目前国内轮胎厂胎胚喷涂主要是靠人工喷涂，和传统的三工位，六工位喷涂机。人工喷涂对操作工技术要求较高，污染环境，对工人身心健康会造成较大伤害；三工位、六工位喷涂机成本高，占地面积大，操作复杂，人性化程度不够。

实用新型内容

综上所述，为解决现有的技术问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种对半钢胎坯喷涂的单工位生产线。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种对半钢胎坯喷涂的单工位生产线，包括输入滚道、喷涂装置、输出装置和电气控制系统，所述输入滚道连接所述喷涂装置的入口，所述喷涂装置的出口连接所述输出装置，所述输入滚道将胎坯送入所述喷涂装置内完成隔离剂的喷涂后，再通过所述输出装置输出生产线外，所述电气控制系统控制单工位生产线的运行；

在所述输入滚道上设有可以阻挡胎坯继续前行的挡胎装置和将胎坯定中的对中装置，胎坯依次经过所述挡胎装置和所述对中装置后再到所述喷涂装置内完成隔离剂的喷涂。

进一步，所述挡胎装置包括挡胎气缸、两根挡胎转轴和两个挡胎臂，两根所述挡胎转轴的一端分别可转动的安装在所述输入滚道的两侧，两根所述挡胎转轴的另外一端分别连接一个所述挡胎臂，并且所述挡胎臂向所述输入滚道的内侧倾斜，在所述输入滚道的下方设有所述挡胎气缸，所述挡胎气缸通过连杆连接所述挡胎转轴，所述挡胎气缸通过所述连杆带动所述挡胎转轴转动来实现所述挡胎臂的相互靠拢阻挡胎坯继续前行或者相互远离使胎坯解除阻挡继续前行。

进一步，所述对中装置包括对中气缸、四根对中转轴和四个带有滚筒的对中臂，四根所述对中转轴两两对称安装在所述输入滚道的两侧，每一个所述对中臂与一根所述对中转轴刚性连接，四根所述对中转轴通过齿轮联动连接，所述对中气缸安装在所述输入滚道的下方，所述对中气缸通过另外的连杆带动所述输入滚道一侧的一根所述对中转轴转动来实现四个所述对中臂同步向同一中心点移动，完成对胎坯的定中。

进一步，所述喷涂装置包括喷房，所述喷房处于所述输入滚道的输送末端，在所述喷房内的上部设有可以抓住胎坯并且可以带动胎坯转动的抓胎机构，在所述喷房内对应胎坯转动的位置处设有向胎坯喷涂隔离剂的喷嘴，在所述喷房内的底部设有可以上下升降且与所述抓胎机构相对应的托胎装置；

在所述喷房内的下部还设有送胎机构，所述送胎机构包括处于所述对中装置下方的预送滚道和处于所述抓胎机构下方的卸胎滚道，所述卸胎滚道连接所述输出装置，所述预送滚道和所述卸胎滚道通过转轴连接，所述预送滚道将对中好的胎坯输送给所述托胎装置，所述抓胎机构将喷涂好隔离剂的胎坯放到所述卸胎滚道上输出所述喷房。

进一步，在所述喷房的顶部还设有将喷涂过程中所述喷房内被污染的空气抽出到所述喷房外的抽风系统。

进一步，在所述喷房外设有可以清洗所述喷嘴的清洗罐。

进一步，所述清洗罐为通过管体连接所述喷嘴的不锈钢密封容器，其通过压缩空气将其内部的水压入到所述喷嘴，实现对所述喷嘴的清洗。

本实用新型的有益效果是：该生产线的液体涂料可全自动喷涂，效率高、污染小，并具有相应的安全措施，在提高生产效率的同时减轻了操作者的劳动强度，提高了喷涂质量，改善了工作环境。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为图1的A-A放大图；

图3为图1的俯视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、输入滚道，2、喷涂装置，3、输出装置，4、电气控制系统，5、挡胎装置，6、对中装置，7、挡胎气缸，8、挡胎转轴，9、挡胎臂，10、对中气缸，11、对中转轴，12、对中臂，13、喷房，14、抓胎机构，15、喷嘴，16、拖胎装置，17、预送滚道，18、卸胎滚道，19、转轴，20、抽风系统，21、清洗罐，22、滚筒，23、胎坯。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。