[实用新型]一种异性紫铜管粗校正装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属加工领域，特别涉及一种异性紫铜管粗校正装置。

背景技术

已有的铜管粗校正装置，一般主要包括有机架、双曲线轮组转毂和传动机构，该传动机构为圆柱齿轮减速器，体积比较大。双曲线轮组转毂由单独的传动机构和驱动电源驱动，双曲线轮组转毂两端外设置者导向轮组，导向轮组的驱动又由另外一套驱动电机和变速器来驱动。它的不足之处：整机机构较复杂，体积庞大，且处理校正直管时成本较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种异性紫铜管粗校正装置，结构简单，使用方便，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种异性紫铜管粗校正装置，包括机台，所述机台两端在竖直方向上分别设有支撑板，支撑板上设有定位孔，机台上设有多组夹紧装置，每组夹紧装置包括两个液压夹紧杆，液压夹紧杆的端部设有半圆形夹紧块，液压夹紧杆与机台之间设有支撑杆，所述机台的一端设有支架，支架上设有旋转电机，旋转电机的端部设有夹紧器，所述支撑板的定位孔、夹紧装置、旋转电机在一条轴线上。

优选的，所述夹紧器包括圆柱管，圆柱管的侧壁设有锁紧螺栓。

优选的，所述机台上设有平行的滑槽，所述支侧板中远离旋转电机的支撑板的底部对于滑槽设有滑块，滑块卡在滑槽内，所述支撑杆相对于机台可拆卸连接。

优选的，所述机台上设有圆孔，支撑杆的底端设有圆块，圆块和圆孔卡接。

优选的，所述半圆形夹紧块的内侧设有橡胶垫。

优选的，所述半圆形夹紧块相对于液压夹紧杆的端部螺栓连接，所述定位孔内设有可拆卸的套管，其中一个套管为两端敞口，另一个套管为一端敞口。

采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型结构的将铜管穿过支撑板的定位孔，铜管的两端分别固定在套管和电机夹紧器内，先启动旋转电机，然后启动夹紧装置对铜管进行校正处理，半圆形夹紧块的内侧设有橡胶垫，防止对铜管表面造成划伤。

套管和半圆形夹紧块都是可拆卸的，根据铜管的不同尺寸选择不同内径的套管和半圆形夹紧块；支撑板相对于机台滑动，支撑杆相对于机台可拆卸连接，可以根据铜管的长度进行选择。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是夹紧装置的结构示意图；

图3是支撑板的结构示意图；

图4是夹紧器的结构示意图。

其中，1--机台、2--支撑板、3--定位孔、4--液压夹紧杆、5--半圆形夹紧块、6--支撑杆、7--支架、8--旋转电机、9--圆柱管、10--锁紧螺栓、11--滑槽、12--滑块、13--圆孔、14--圆块、15--橡胶垫、16--套管、17--夹紧器、18--夹紧装置。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

图1和图3出示本实用新型的具体实施方式：一种异性紫铜管粗校正装置，包括机台1，所述机台1两端在竖直方向上分别设有支撑板2，支撑板2上设有定位孔3，机台1上设有多组夹紧装置18，每组夹紧装置18包括两个液压夹紧杆4，液压夹紧杆4的端部设有半圆形夹紧块5，液压夹紧杆4与机台1之间设有支撑杆6，所述机台1的一端设有支架7，支架7上设有旋转电机8，旋转电机8的端部设有夹紧器17，所述支撑板2的定位孔3、夹紧装置18、旋转电机8在一条轴线上，机台1上设有平行的滑槽11，所述支侧板中远离旋转电机8的支撑板2的底部对于滑槽11设有滑块12，滑块12卡在滑槽11内，所述支撑杆6相对于机台1可拆卸连接。

如图2所示，机台1上设有圆孔13，支撑杆6的底端设有圆块14，圆块14和圆孔13卡接，半圆形夹紧块5的内侧设有橡胶垫15，半圆形夹紧块5相对于液压夹紧杆4的端部螺栓连接，所述定位孔3内设有可拆卸的套管16，其中一个套管16为两端敞口，另一个套管16为一端敞口。

如图4所示，夹紧器17包括圆柱管9，圆柱管9的侧壁设有锁紧螺栓10。

本实用新型结构的将铜管穿过支撑板的定位孔，铜管的两端分别固定在套管和电机夹紧器内，先启动旋转电机，然后启动夹紧装置对铜管进行校正处理，半圆形夹紧块的内侧设有橡胶垫，防止对铜管表面造成划伤。

套管和半圆形夹紧块都是可拆卸的，根据铜管的不同尺寸选择不同内径的套管和半圆形夹紧块；支撑板相对于机台滑动，支撑杆相对于机台可拆卸连接，可以根据铜管的长度进行选择。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。