[实用新型]机场多用小车有效
申请号: | 201520684413.6 | 申请日: | 2015-09-07 |
公开(公告)号: | CN204895518U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 林茂;余晓青;滕桃居;欧阳威;来源;郭常颖;徐一沣 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军勤务学院 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B64F1/32 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 221000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机场 多用 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机场多用小车,涉及机场日常用具技术领域。
背景技术
机场小轮能轻便快捷,高效的推、拉货物,同时还要求该车在公共场所应具备有低噪声,无污染,无尾气排放,安全,环保等特点,以及具备有足够的牵引力。但是,目前传统的小车结构单一,功能不完善,因而亟待改进。
实用新型内容
针对上述现存的技术问题,本实用新型提供一种机场多用小车,为机场旅客提供更多的方便。
为实现上述目的,本实用新型提供一种机场多用小车,包括车架,安装在车架四个面上的挡板,以及安装在车架后方的两个可伸缩的推手;所述的车架前面的挡板包括下方的固定板,和与固定板顶部铰接并能旋转至与之垂直的折凳板;该折凳板两侧各设有一凹槽,该两个凹槽内分别放置一与其顶部铰接并可旋转至与折凳板垂直的支腿。该折凳和支腿可以为使用者提供临时的休息座位。
进一步,为方便在行进时照看好儿童,所述的车架后面的挡板自底部铰接一踏板的底部,且该踏板两侧分别通过一伸缩油缸与车架两侧的挡板连接,如此便可让儿童踩在踏板上,位于车架和使用者之前,确保儿童的安全,尤其是儿童疲劳不能快速行走时,可利用此踏板休息。
更进一步,所述的两个推手之间还连接一横向的扶手,当踏板上站有儿童时,可依靠此扶手。
进一步,为了在紧急情况下给使用者提供帮助,所述的车架一侧的挡板上还安装有警示灯和蜂鸣器,分别电连接位于车架内的电池和位于推手上的按钮,按下按钮,蜂鸣器和警示灯便开始工作,提示周围的行人本使用者遇到紧急情况,请迅速配合让路。
本实用新型可拉货物,也可载人,尤其是便于临时落座休息,工作轻便快捷、机动灵活,功能强大。使用范围广泛,并不仅限于在机场内操作使用,还可在大型超市、百货商场进行使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1使用状态下的示意图;
图中:1、推手,2、挡板,3、折凳板,31、支腿,4、踏板,41、伸缩油缸,42、扶手,5、警示灯,6、蜂鸣器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型包括车架,安装在车架四个面上的挡板2,以及安装在车架后方的两个可伸缩的推手1;所述的车架前面的挡板2包括下方的固定板,和与固定板顶部铰接并能旋转至与之垂直的折凳板3;该折凳板3两侧各设有一凹槽,该两个凹槽内分别放置一与其顶部铰接并可旋转至与折凳板3垂直的支腿31。
上述实施例中,所述的车架后面的挡板2自底部铰接一踏板4,且踏板4两侧分别通过一伸缩油缸41与车架两侧的挡板2连接。
上述各实施例中,所述的两个推手1之间还连接一横向的扶手42。
上述各实施例中,所述的车架一侧的挡板2上还安装有警示灯5和蜂鸣器6,分别电连接位于车架内的电池和位于推手1上的按钮。
使用时,如图2所示,可以在伸缩油缸41的带动下向外翻转踏板4,使之与挡板2垂直,便于儿童站立在车架与使用者之间,并且如想提供更多的空间给儿童,可利用伸缩的推手1。如此,不仅方便看护儿童,也利用儿童在行进中休息。机动灵活性强,行驶轻便快捷。
在使用者不行进时,车架前方的折凳板3和支腿可打开变为板凳,便于临时休息。
另外,警示灯5和蜂鸣器6通过电池供电,按钮开关,能提醒周围的人注意避让。大大提升了整车的高效实用性,安全可靠性,机动灵活性。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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