[实用新型]自动补油的挤压去毛刺设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于机械制造的设备，尤其涉及一种用于挤压的设备。

背景技术

很多的汽摩配件采用铝材压铸成型，压铸件的精度低、表面质量差，通常需要机加工手段以改善某些局部结构。

挤压加工，对改善压铸件的精度，提高表面质量，具有非常重要的作用。同时，去除压铸件表面的毛刺，提高光洁度。

在挤压加工过程中，工装夹具对挤压加工的效率和质量影响非常大。工装夹具需要针对工件的结构形状量身定做，满足使用过程中工件定位的稳定性和可靠性，有足够的承载或夹持力度以保证工件在工装夹具上进行的施工过程，满足装夹过程中的简单与快速操作，易损零件必须是可以快速更换的结构。同时，尽量多地依靠气动、液压、伺服等辅助动作，提高拆装效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供自动补油的挤压去毛刺设备，利用本实用新型实现对工件的快速夹紧定位，同时对挤压加工完成后，可以对工件进行自动脱料、卸下，在挤压过程中添加润滑油，降低挤压刀具的温度、延长使用寿命。

本实用新型自动补油的挤压去毛刺设备，包括油压机和工装；

所述油压机，包括：L形支架、立板、导向板、挤压刀、接头、油缸；所述立板固连于所述L形支架上，所述油缸固连于所述立板；所述油缸的活塞杆端部固连有所述接头，所述接头的下部固连有所述挤压刀；所述立板上固连有所述导向板，所述导向板上设置有和所述挤压刀相匹配的导向孔；

所述工装，包括：夹具体、回转压紧气缸、出料气缸、压板、盖板；所述回转压紧气缸固连于所述夹具体上，所述盖板固连于所述夹具体的上部，所述出料气缸位于所述夹具体的后部，所述压板固连于所述回转压紧气缸的活塞杆上，所述压板位于所述夹具体的前部；所述盖板上设置有和挤压腔体相匹配的上孔；所述夹具体上设置有和挤压腔体相匹配的下孔；所述盖板上设置有注油孔、出油孔，所述注油孔、出油孔相互连通，所述出油孔连通于所述上孔上。

更具体地，所述夹具体还活动连接有调节螺丝。

更具体地，在所述下孔的下部设置有排屑层。

更具体地，所述工件位于所述回转压紧气缸的上部，所述回转压紧气缸驱动所述压板挤压到所述工件上。

和传统技术相比，本实用新型自动补油的挤压去毛刺设备的有益效果和积极作用是：

所述L形支架固定于机器设备的底座平台上，所述油缸固连于所述立板，所述油缸的活塞杆端部固连有所述接头，所述接头的下部固连有所述挤压刀。利用所述油缸驱动所述挤压刀动作，挤压力大，挤压动作可靠。通过对液压油路的控制，使所述挤压刀的上下运动的速度、位置、压力获得良好的可靠性。

所述立板上固连有所述导向板，所述导向板上设置有和所述挤压刀相匹配的导向孔。所述导向孔用于导向所述挤压刀的运动方向，使所述挤压刀沿所述导向孔做直线运动。

所述盖板固连于所述夹具体的上部，所述工件的挤压腔体位于所述盖板和夹具体之间。所述工件位于所述回转压紧气缸的上部，所述回转压紧气缸驱动所述压板挤压到所述工件上，将所述工件固定。

所述盖板上设置有和挤压腔体相匹配的上孔；所述夹具体上设置有和挤压腔体相匹配的下孔，在所述下孔的下部设置有所述排屑层。挤压刀具从所述上孔进入，对挤压腔体进行挤压去毛刺后，进入所述下孔。挤压去毛刺过程中所述产生的铝屑进入所述排屑层。

所述盖板上设置有注油孔、出油孔，所述注油孔、出油孔相互连通，所述出油孔连通于所述上孔上。润滑油从所述注油孔进入，通过所述出油孔，进入所述上孔中，对挤压刀具进行润滑、冷却，提高挤压的精度，同时降低挤压刀具的温度、延长使用寿命。

挤压完成后，挤压刀具退出，所述回转压紧气缸驱动所述压板脱离所述工件。接着，所述出料气缸的活塞杆推出，将所述工件松开并取下。

本实用新型自动补油的挤压去毛刺设备将所述工件位于所述回转压紧气缸的上部，有利于减少占地面积，结构更加紧凑；挤压完成后，所述出料气缸将所述工件自动脱落，提高生产效率。

所述盖板固连于所述夹具体的上部，所述工件的挤压腔体位于所述盖板和夹具体之间。所述盖板可以从所述夹具体上拆下，防止挤压加工后，所述工件变形而卡在所述夹具体上。

所述夹具体还活动连接有调节螺丝，所述调节螺丝的一端顶在所述工件上，可以精密调节所述工件的位置，使所述工件的定位更加准确。

通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。

附图说明

图1为本实用新型挤压去毛刺设备的结构示意图；