[实用新型]手车式断路器

说明书

技术领域

本实用新型涉及断路器分闸和推进技术领域，尤其涉及一种手车式断路器。

背景技术

目前GBC-40.5柜和JYN1-40.5柜用ZN23-40.5系列手车式断路器，进车、出车普遍采用CS-6手操机构，推动定位钩实现手车推进。此种推进手车方式，在实际应用过程中，需要两位操作人员共同协作完成手车推进；同时存在手车在工作位置分合时，偶尔会发生手车倒退现象，造成动静触头烧伤事故。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种手车式断路器。

本实用新型提供的手车式断路器包括断路器本体、手车架及推进装置，所述手车架承载所述断路器本体，所述推进装置设于所述手车架，所述推进装置包括传动螺母、推进插销、丝杠及摇把装置，所述传动螺母固定连接所述丝杠与所述摇把装置，所述断路器本体包括定位孔，所述推进插销设于所述定位孔内，所述丝杠贯穿所述断路器本体设置，并且所述断路器本体可沿所述丝杠设置方向往复运动。

在本实用新型的一种较佳实施例中，所述摇把装置包括装置本体、摇把门和摇把杆，所述摇把杆设于所述装置本体内部，所述摇把门覆盖所述摇把杆。

在本实用新型的一种较佳实施例中，所述推进装置还包括行程调节螺钉，所述行程调节螺钉设于所述丝杠底部。

在本实用新型的一种较佳实施例中，所述推进装置还包括离合装置，所述离合装置设于所述推进插销与所述断路器本体的连接处。

在本实用新型的一种较佳实施例中，所述摇把门与断路器分闸半轴连接，当所述摇把门打开状态时，所述断路器就立即分闸，处于分离状态。

相较于现有技术，本实用新型提供的手车式断路器带来如下有益效果：

首先，采用本方案时，手车推进时，仅需要一个人即可轻松摇进摇出，节省了人力。

其次，此种推进装置的丝杠与传动螺母自锁结构可靠，断路器分、合动作时不会发生倒退现象。避免了动静触头接触不好，发生烧损事故。

第三，该推进装置的行程调节螺钉，可以调整动静触头啮合深度，确保啮合尺寸符合导电接触要求；同时，解决以前原结构推进调整行程调整繁琐、不精确的弊端。

第四，摇把门打开时，开关自动跳闸，实现了手车摇进、摇出时开关始终处于分闸状态，满足“五防”要求。

第五，改推进装置自带的离合装置，手车摇到设定行程后自动离合脱扣。解决了原结构推进时，动静触头啮合后还能继续推进的缺陷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型提供的手车式断路器一种实施例的平面结构图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型公开一种手车式断路器,请参阅图1，所述手车式断路器包括断路器本体1、手车架2及推进装置3，所述手车架2承载所述断路器本体1，所述推进装置3设于所述手车架2。

所述推进装置3包括传动螺母31、推进插销32、丝杠33及摇把装置34，所述传动螺母31固定连接所述丝杠33与所述摇把装置34，所述断路器本体1包括定位孔，所述推进插销32设于所述定位孔内，所述丝杠33贯穿所述断路器本体1设置，并且所述断路器本体1可沿所述丝杠33设置方向往复运动。

所述摇把装置34包括装置本体、摇把门35和摇把杆，所述摇把杆设于所述装置本体内部，所述摇把门35覆盖所述摇把杆。

所述推进装置3还包括行程调节螺钉36和离合装置37，所述行程调节螺钉36设于所述丝杠33底部，所述离合装置37设于所述推进插销32与所述断路器本体1的连接处。

所述摇把门35与所述断路器分闸半轴连接，当所述摇把门35打开状态时，所述断路器本体就立即分闸，处于分离状态。