[实用新型]汽车超温防护装置有效
申请号: | 201520685957.4 | 申请日: | 2015-09-07 |
公开(公告)号: | CN204870444U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 张小平;匡斯建 | 申请(专利权)人: | 湖南科技大学 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60K28/08 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 熊娴;冯子玲 |
地址: | 411201*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 防护 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车智能技术,尤其涉及一种汽车超温防护装置。
背景技术
在气温较高尤其是天气炎热的夏天,置于室外尤其是直接暴露于阳光底下的汽车,其车内温度往往比环境温度要高出许多,有时甚至达到50°-60°以上。而就在如此炎热的天气,因大人的疏忽而将小孩遗忘在车内后座并导致小孩因高温中暑甚至死亡的事件却时有发生,造成了严重后果及无法挽回的损失。
实用新型内容
本实用新型提供一种提高汽车安全性的汽车超温防护装置。
本实用新型提供的第一个方面是提供一种汽车超温防护装置,所述装置设置在车辆内,包括:至少一个前排摄像头、至少一个后排摄像头、温度传感器、处理器、动力装置、空调装置;
其中,所述至少一个前排摄像头、所述至少一个后排摄像头、所述温度传感器、所述动力装置以及所述空调装置分别与所述处理器连接;
所述至少一个前排摄像头,用于获取车内前排座位的图像信息;
所述至少一个后排摄像头,用于获取车内后排座位的图像信息;
所述温度传感器,用于获取车内的温度;
所述处理器,用于根据所述车内前排座位的图像信息和所述车内后排座位的图像信息判断车内是否有人;若是,则判断所述车内的温度是否超过预设安全温度;若所述车内的温度超过预设安全温度,则启动所述动力装置并开启所述空调装置以降低车内温度。
结合第一个方面,在第一种可能的实现方式中,所述动力装置,包括:点火装置和发动机;
所述点火装置与所述处理器连接,所述点火装置与所述发动机连接;所述发动机与所述空调装置连接;
所述处理器,具体用于若所述车内的温度超过预设安全温度,则触发所述点火装置以发动所述发动机;
所述发动机,用于驱动所述空调装置进行制冷。
结合第一个方面,在第二种可能的实现方式中,所述动力装置为电池;
所述电池与所述处理器连接;所述电池与所述空调装置连接;
所述处理器,具体用于若所述车内的温度超过预设安全温度,则开启所述电池;
所述电池,用于驱动所述空调装置进行制冷。
结合第一个方面或第一个方面上述的任意一种可能的实现方式,在第三种可能的实现方式中,还包括:通讯模块和定位模块;
所述通讯模块和所述定位模块分别与所述处理器连接;
所述定位模块,用于获取所述车辆的位置信息;
所述通讯模块,用于当所述车内的温度超过预设安全温度时,向预设联系人发送报警消息,所述报警消息包含报警指示和所述车辆的位置信息。
结合第一个方面,在第四种可能的实现方式中,还包括:车灯控制模块和喇叭控制模块;
所述车灯控制模块与所述处理器连接;所述喇叭控制模块与所述处理器连接;
所述车灯控制模块,用于当所述车内的温度超过预设安全温度时,开启车灯进行报警提示;
所述喇叭控制模块,用于当所述车内的温度超过预设安全温度时,鸣笛进行报警提示。
结合第一个方面的第四种可能的实现方式,在第五种可能的实现方式中,还包括:车锁控制模块;
所述车锁控制模块与所述处理器连接;
所述车锁控制模块,用于当所述车内的温度超过预设安全温度时,解锁所述车辆的门锁。
本实用新型实施例提供的汽车超温防护装置,通过设置在前排座位及后排座位的摄像头,获取车内图像,处理器采用图像识别技术对图像信息进行识别,判断车内是否有人,当确认有人后,处理器将温度传感器获取到的温度与预设安全温度进行比较,若所述车内的温度超过预设安全温度,则处理器启动所述动力装置并开启所述空调装置以降低车内温度。由于本实施例利用图像识别技术对车内人员进行识别,相对于采用现有的红外技术,能够避免环境因素、器材故障对车内人员识别的干扰,进一步提升了识别的准确性,从而提高汽车安全性能。另外,由于在所述车内的温度超过预设安全温度立刻开启所述空调装置以降低车内温度,避免车内人员因为车内长时间高温而出现生命危险,提高了汽车安全性能。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种汽车超温防护装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的另一种汽车超温防护装置的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的另一种汽车超温防护装置的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的另一种汽车超温防护装置的结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的另一种汽车超温防护装置的结构示意图;
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