[实用新型]一种大型往复天然气压缩机活塞的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种活塞的连接结构，尤其涉及一种大型往复天然气压缩机活塞的连接结构。

背景技术

随着国内外天然气高压管道输送、大型地库的投入使用，大型往复天然气压缩机得到了更广泛的应用。为了满足大型往复天然气压缩机设计、制造及使用的要求，设计者通常对活塞与活塞杆的连接结构比较关注，因为活塞是将曲轴的旋转动能转化为气体动能和内能的关键设备，其结构设计的合理性直接决定着压缩机能否安全平稳地运行。

目前，活塞杆与活塞的连接，主要是活塞杆上自带螺纹，活塞杆连接活塞端螺纹穿过活塞本体，依靠活塞杆轴肩定位，活塞杆连接活塞端由一个大型螺母锁紧。这种连接方式，活塞承受较大的交变载荷，容易造成锁紧螺母松动，影响压缩机的安全运行。在大型往复天然气压缩机设计时，随着活塞杆直径、活塞直径的增大，若采用此种连接结构，势必会造成超大的往复质量、往复惯性力，同时造成活塞安装、拆卸困难。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种大型往复天然气压缩机活塞的连接结构，此种连接结构不仅预紧力控制精确，便于设计计算，强度高，连接可靠，而且便于安装、拆卸，仅需要一个扳手即可完成操作。

本实用新型提供的技术方案为：

一种大型往复天然气压缩机活塞的连接结构，包括：

活塞杆，其包括一体成型的上部分和下部分，所述上部分上设置有至少四个螺纹孔；

下端盖，其套设在所述上部分上，所述下端盖上设置有与所述螺纹孔相对的第一通孔；

上端盖，其上设置有与所述第一通孔相对的第二通孔；

活塞本体，其设置在所述下端盖和所述上端盖之间，所述活塞本体上设置有与所述第一通孔和所述第二通孔相对的第三通孔；以及

至少四个螺栓，对于任意一个所述螺栓，其依次穿过所述第二通孔，所述第三通孔和所述第一通孔，并与所述螺纹孔螺纹连接。

优选的是，所述的大型往复天然气压缩机活塞的连接结构中，还包括：

定位销，其设置在所述下端盖和所述上端盖之间，所述定位销穿过所述活塞本体，并延伸至所述下端盖和所述上端盖内部；

第一备帽，其设置在所述上部分和所述下端盖之间，所述第一备帽套设在所述上部分上，所述下端盖套设在所述第一备帽上，所述第一备帽上设置有与所述螺纹孔相对的第四通孔；

凹槽，其设置在所述上端盖的顶部；

第二备帽，其设置在所述凹槽内，所述第二备帽上设置有与所述第二通孔相对的第五通孔；

其中，所述螺栓依次穿过所述第五通孔，所述第二通孔，所述第三通孔，所述第一通孔，所述第四通孔，并与所述螺纹孔螺纹连接。

优选的是，所述的大型往复天然气压缩机活塞的连接结构中，所述螺纹孔，所述第一通孔，所述第二通孔，所述第三通孔，所述第四通孔和所述第五通孔的孔径均相等。

优选的是，所述的大型往复天然气压缩机活塞的连接结构中，所述下端盖、所述活塞本体和所述上端盖均为圆柱体形，且所述下端盖、所述活塞本体和所述上端盖的直径均相等。

优选的是，所述的大型往复天然气压缩机活塞的连接结构中，所述上部分和所述下部分均为圆柱体形，所述上部分的直径大于所述下部分的直径，所述第一备帽也为圆柱体形，所述第一备帽的内径与所述上部分的外径相等。

优选的是，所述的大型往复天然气压缩机活塞的连接结构中，所述至少四个螺纹孔为六个螺纹孔，彼此间隔60度地环所述上部分的圆周设置。

优选的是，所述的大型往复天然气压缩机活塞的连接结构中，所述螺栓为十二角法兰面螺栓。

优选的是，所述的大型往复天然气压缩机活塞的连接结构中，所述凹槽和所述第二备帽均为圆柱体形，所述凹槽的直径与所述第二备帽的外径相等。

优选的是，所述的大型往复天然气压缩机活塞的连接结构中，所述下部分，所述上部分，所述第一备帽，所述下端盖，所述活塞本体，所述上端盖和所述第二备帽的中心线重合。

优选的是，所述的大型往复天然气压缩机活塞的连接结构中，所述定位销与所述下端盖和所述上端盖的中部连接。

本实用新型至少包括以下有益效果：