[实用新型]一种带滑板的T型钉振动送料换向结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及换向结构，更具体地，涉及一种带滑板的T型钉振动送料换向结构。

背景技术

T型钉是目前最常用的钉子之一，但是其钉头与钉身之间的直径并不相同，从而导致其在自动换向时滚动的半径不同，速度也不一致，从大大增加了，T型钉换向时的难度，另外由于钉头存在很多种不同的形状，使得T型钉不能滑动，使得目前大部分T型钉从都是使用手工将其摆为竖立的，因此大大的增加了人工成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于实现T型钉自动换向。

首先提供一种带滑板的T型钉振动送料换向结构，包括钉身托板、钉头托板、导向挡板、滑板及斜面导向板，所述的钉身托板上设有钉头滑槽，用于T型钉横向时的钉头的限位，所述的钉头托板上设有钉身滑槽，用于T型钉竖向时钉身的限位，所述的钉身托板带有钉头滑槽的一边与钉头托板连接，另一边不与钉头托板连接，并形成换向滑槽，换向滑槽与钉身滑槽形成L型连续滑槽，所述的导向挡板设置于钉身托板上方，用于阻止同时有两颗T型钉进入换向滑槽，所述的滑板斜向设置于换向滑槽下方，并与钉身托板连接，用于防止钉头较小的T型钉安全进入钉身滑槽中，从而降低卡机的可能性，所述的斜面导向板设置于钉头托板上，并位于换向滑槽旁。

所述的钉头滑槽旁设有钉头挡板，用于防止T型钉从钉头端划出。

所述的L型滑槽略大于钉身的宽度，小于钉头的宽度。

所述的钉头托板与钉身托板连接的位置，设有一个钉头斜面，方便钉头滑槽中钉头的滑出。

所述的导向挡板为斜向设计，有利于错位的钉头通过自身的重力，重新调整导入到换向滑槽中。

导向挡板与钉身托板的最小距离大于一个钉身的宽度，小于两个钉身的宽度。

所述的导向挡板的最小端位于换向滑槽旁边。

所述的滑板的与钉头托板之间的距离允许钉身通过。

所述的斜面导向板的最低端位于钉身滑槽旁，用于避免钉头落偏时，T型钉从侧面滑出，并使得T型钉根据重力的作用，重新滑到钉身滑槽中。

本实用新型具有以下优点：

1.实现了不同形状的钉头的T型钉的换向。

2.由于滑板的存在，避免了钉头直径较小的T型钉不容易安全进入钉身滑槽中，易造成卡机异常。

3.斜面导向板有一斜面，T型钉落在上面后，受重力影响，钉头会从高处向低处运动，慢慢导入钉身滑槽中。

附图说明

图1为带滑板的T型钉振动送料换向结构的正面立体图。

图2为带滑板的T型钉振动送料换向结构的背面立体图。

图3为T型钉的换向过程示意图。

其中，1为钉身托板，2为钉头托板，3为导向挡板，4为滑板，5为斜面导向板，6为钉头滑槽，7为钉身滑槽，8为换向滑槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例进一步详细说明本实用新型。除非特别说明，本实用新型采用的试剂、设备和方法为本技术领域常规市购的试剂、设备和常规使用的方法。

实施例1

本实用新型提供一种带滑板的T型钉振动送料换向结构，包括钉身托板、钉头托板、导向挡板、滑板及斜面导向板，钉身托板上设有钉头滑槽，用于T型钉横向时的钉头的限位，钉头托板上设有钉身滑槽，用于T型钉竖向时钉身的限位，钉身托板带有钉头滑槽的一边与钉头托板连接，另一边不与钉头托板连接，并形成换向滑槽，换向滑槽与钉身滑槽形成L型连续滑槽，导向挡板设置于钉身托板上方，用于阻止同时有两颗T型钉进入换向滑槽，滑板斜向设置于换向滑槽下方，并与钉身托板连接，用于防止钉头较小的T型钉安全进入钉身滑槽中，从而降低卡机的可能性，斜面导向板设置于钉头托板上，并位于换向滑槽旁。

钉头滑槽旁设有钉头挡板，用于防止T型钉从钉头端划出。

L型滑槽略大于钉身的宽度，小于钉头的宽度。钉头托板与钉身托板连接的位置，设有一个钉头斜面，方便钉头滑槽中钉头的滑出。导向挡板为斜向设计，有利于错位的钉头通过自身的重力，重新调整导入到换向滑槽中。导向挡板与钉身托板的最小距离大于一个钉身的宽度，小于两个钉身的宽度。导向挡板的最小端位于换向滑槽旁边。滑板的与钉头托板之间的距离允许钉身通过。斜面导向板的最低端位于钉身滑槽旁，用于避免钉头落偏时，T型钉从侧面滑出，并使得T型钉根据重力的作用，重新滑到钉身滑槽中。

本实用新型的工作过程如下，首先一个T型钉运行到钉身托板上，由于钉头滑槽的存在，当T型钉在滑动的过程，其钉头和钉身的滑动速度不同，从而使得钉头自然的落入钉头滑槽中，这时T型钉的滚动就不会出现滑动速度不同的问题；然后T型钉滑行至换向滑槽处，由于钉身失去了支撑，自然的落于滑板上，滑板会利用T型钉自身的重量，使得T型钉滚动至钉头托板上，并使得T型钉从横向变为竖向。