[实用新型]一种近海箱有效
申请号: | 201520690663.0 | 申请日: | 2015-09-08 |
公开(公告)号: | CN205240371U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 朱小冲 | 申请(专利权)人: | 胜狮货柜管理(上海)有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/00 |
代理公司: | 上海东信专利商标事务所(普通合伙) 31228 | 代理人: | 杨丹莉;李丹 |
地址: | 201900 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 近海 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于装卸货物的设备,尤其涉及一种用于装卸货物 的箱体结构。
背景技术
近海箱(也称为近海集装箱,OffshoreContainer),其主要用于运输和存 储近海石油平台所需使用的各种设备。近海箱的表面经过喷漆处理,具有很 好的抗腐蚀性能,可以有效地避免金属构件在海洋环境中发生严重腐蚀。由 于近海箱应用于恶劣的海洋环境,因此,近海箱的生产及认证要求均较为严 格,现在国际上通行的设计标准为DNV2.7-1和EN12079-2006。
根据运输货物的不同,近海箱可分为:1)近海干箱,其包括8'/10'/20' 等尺寸系列;2)半高箱,其包括10'/20'等尺寸系列;3)近海篮子箱;4)垃 圾箱,其主要用于装载从石油周转平台抽出的泥油混合物;5)其他各种特殊 要求的近海箱。
相较于标准集装箱,近海箱可以根据客户需求进行特殊设计。例如,有 一些近海箱是用于海洋平台之间周转存放物品,为了获知箱内货物的具体情 况,需要在近海箱内粘贴有标记,在标记上会记载近海箱内盛放货物的名称、 数量、用途或性质等信息,以利于工作人员查看寻找。进一步地,标记通常 会以纸质标签纸的形式粘附于近海箱上。
然而,对于运输小件货物,例如小工具来说,现有技术中的近海箱存放 空间还是太大。企业期望获得一种技术方案既能实现小件货物的运输,又能 充分利用箱体的内部储物空间,从而提高货物运输的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种近海箱。较之现有的近海箱,该近海箱 适合于运输或存储尺寸较小的货物。另外,该近海箱的结构简单,充分利用 了箱体内的存储空间,有利于现有近海箱的改造。
为了达到上述目的,本实用新型提供了一种近海箱,该近海箱包括箱体, 该箱体内设有隔板。
采用现有技术中的近海箱来运输尺寸较小的货物时,货物往往仅占据了 近海箱箱体内的较少一部分空间。另外,当此类货物的外观形状为不规则状 时,它们还难以垒垛起来,近海箱箱体的内部空间的利用率就更小了。相较 于现有技术中的近海箱,本实用新型的近海箱利用隔板将近海箱的整个内部 空间化整体为零散,即将一个较大的内部空间划分为若干个较小的内部空间。 尺寸较小的货物可以对应地存放至与其体积大小相匹配的内部空间中,不同 尺寸大小的货物在存放和运输过程中不会相互干涉,为此,不仅充分利用了 近海箱的储运空间,还实现了通过一个近海箱同时装运多种不同类型的货物 的功能。
另外,基于本实用新型的技术方案,并不对箱体内隔板的数量进行限制, 可以根据近海箱箱体的实际内部空间结构的大小来设置,也可以根据需要储 运的货物的尺寸大小来设置。
进一步地,在本实用新型所述的近海箱中,上述箱体的内壁设有凹槽, 隔板对应设于凹槽内并与凹槽可滑动连接。
基于上述技术方案,隔板与设于箱体内壁上的凹槽匹配设置以实现两者 的可滑动连接。由于隔板与凹槽是可滑动连接的,也就是说,隔板与箱体内 壁是可拆卸连接的,因此,当本实用新型的近海箱需要装运尺寸较大的货物 时,将隔板从箱体内壁上拆下即可实现这一目的。此时,近海箱的内部空间 化零散为整体,由若干个较小的内部空间整合成一个较大的内部空间。
另外,当与凹槽滑动连接的隔板损坏时,可以单独卸下隔板进行维修或 更换,无需对近海箱进行整体更换,从而降低了近海箱的维修成本。
此外,卸下隔板后的近海箱的空箱自重更轻。同时,卸下的隔板可以集 中运输,并在装运地点根据所需要运输货物的实际尺寸大小,隔板与近海箱 可以实现现场快速组装,由此来提升运输速度,提高工作效率。
更进一步地,在本实用新型所述的近海箱中,上述凹槽上开设有销孔, 定位销对应穿过销孔以阻止隔板相对于凹槽的滑动位移。
在运输过程中,定位销与销孔的相互配合阻止隔板与凹槽之间的滑动位 移,以避免隔板相对于箱体内壁的滑动,从而防止放置于隔板上的货物的不 慎滑落,进而避免运输过程中的货物的损坏,也避免隔板从近海箱的箱体中 滑出。
更进一步地,在本实用新型所述的近海箱中,上述凹槽上开设有销孔, 位于凹槽处的隔板具有与销孔对应的定位孔,定位销穿过销孔和定位孔以阻 止隔板相对于凹槽的滑动位移。
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