[实用新型]一种后驱电动三轮车有效
申请号: | 201520690879.7 | 申请日: | 2015-09-08 |
公开(公告)号: | CN204956776U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 深圳市陆地方舟新能源电动车集团有限公司 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027 |
代理公司: | 广东广和律师事务所 44298 | 代理人: | 刘敏;万正平 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新区公明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 | ||
1.一种后驱电动三轮车,其特征在于,所述后驱电动三轮车包括前悬架、座椅、后悬架、后桥总成、电池组、电机控制器、DC-DC转换器和驱动电机,所述电池组与所述驱动电机电连接,所述驱动电机直接固定在后桥总成的中部,其中,前悬架为双叉式独立悬架系统,后悬架为纵置钢板弹簧非独立悬架系统。
2.根据权利要求1所述的后驱电动三轮车,其特征在于,所述DC-DC转换器位于电池组的上方,电机控制器位于电池组的上方且所述座椅的下方。
3.根据权利要求1所述的后驱电动三轮车,其特征在于,所述电池组位于座椅下方。
4.根据权利要求1所述的后驱电动三轮车,其特征在于,所述驱动电机为交流电机。
5.根据权利要求1所述的后驱电动三轮车,其特征在于,所述后桥总成包括差速器、左半轴套管组件和右半轴套管组件,所述驱动电机与所述差速器通过螺栓连接;所述左半轴套管组件与所述右半轴套管组件分别与所述差速器通过螺栓固定连接。
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