[实用新型]一种新型受油器底座绝缘密封垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及水轮机发电机组装置防漏技术领域，特别是涉及一种新型受油器底座绝缘密封垫。

背景技术

轴流转桨式水轮发电机组径向集电环系统位于上导轴承和受油器之间的集电环室内，机组运行时，上导油槽油温较高，容易产生大量的油雾，油雾进入发电机组受油器外罩空间内遇冷形成油滴，油滴通过受油器固定油盆与上机架结合法兰面进入到连接螺栓孔，然后通过螺栓孔滴入滑环室内，油滴进入滑环室后，极容易吸附因碳刷磨损而产生的碳粉，形成碳粉污垢堆积，当碳粉堆积到一定程度后，将降低滑环室内各绝缘部件的绝缘性能，甚至导致部分绝缘部件失效，严重威胁到发电机组安全稳定运行。因此，在受油器固定油盆与上机架结合法兰面处需添加密封，防止油滴进入滑环室。同时，为了防止轴电流带来的危害，必须保证受油器固定油盆与上机架之间具备较好的绝缘，因而两部件之间必须有绝缘装置。

以往在受油器固定油盆与上机架结合法兰面处，通常只交叠安装数层配备螺栓孔和销钉孔的环氧板，环氧板只能够起到绝缘的作用，没有密封作用，同时，由于环氧板为多层交叉叠放，安装时极容易移动错位，造成受油器固定油盆安装时螺孔对位困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型受油器底座绝缘密封垫，此密封垫同时具备密封功能与绝缘功能，能够改善水轮发电机组受油器与滑环室之间渗油问题及轴电流泄漏问题，保障发电机组安全稳定运行。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种新型受油器底座绝缘密封垫，它包括密封垫，密封垫的外缘切割有环形槽，环形槽的位于上垫层和下垫层之间，密封垫的边缘一定直径处加工有均布的一号通孔，密封垫的边缘与一号通孔等直径并与水平线呈B度夹角处加工有均布的一号定位孔，环形槽内部嵌套有绝缘板，所述绝缘板采用四瓣式结构，绝缘板的边缘一定直径处加工有均布的二号通孔与一号通孔相配合，绝缘板的边缘与二号通孔等直径并与水平线呈C度夹角处加工有均布的二号定位孔，二号定位孔与一号定位孔相配合。

所述密封垫采用聚四氟乙烯材料制成，有压缩性能，起到密封作用。

所述绝缘板采用环氧板材料制成，有绝缘及高度补偿作用。

所述环形槽、上垫层和下垫层的厚度相等。

所述绝缘板的厚度、外径、内径分别与环形槽的厚度、外径、内径相等。

所述B度夹角和C度夹角相等。

所述B度夹角和C度夹角都为8°。

本实用新型有如下有益效果：

本实用新型利用具备绝缘功能和厚度补偿功能的绝缘板和具备密封功能的密封垫共同构成聚四氟乙烯包覆垫，解决了水轮发电机组受油器固定油盆与上机架之间需同时具备密封、绝缘及高度补偿功能的难题，保障了发电机组安全稳定运行，对防止安全事故的发生、保障水轮发电机组经济效益具有重要的作用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的密封垫和绝缘板装配嵌套之后的剖视图。

图2为本实用新型密封垫的主视图。

图3为本实用新型图2中密封垫的A-A截面视图。

图4为本实用新型绝缘板的主视图。

图5为本实用新型图4中绝缘板的P-P截面视图。

图中：密封垫1、绝缘板2、上垫层101、一号通孔102、一号定位孔103、环形槽104、下垫层105、二号通孔201、二号定位孔202。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

如图1-5所示，一种新型受油器底座绝缘密封垫，它包括密封垫1，密封垫1的外缘切割有环形槽104，环形槽104的位于上垫层101和下垫层105之间，密封垫1的边缘一定直径处加工有均布的一号通孔102，密封垫1的边缘与一号通孔102等直径并与水平线呈B度夹角处加工有均布的一号定位孔103，环形槽104内部嵌套有绝缘板2，所述绝缘板2采用四瓣式结构，绝缘板2的边缘一定直径处加工有均布的二号通孔201与一号通孔102相配合，绝缘板2的边缘与二号通孔201等直径并与水平线呈C度夹角处加工有均布的二号定位孔202，二号定位孔202与一号定位孔103相配合。

进一步的，所述密封垫1采用聚四氟乙烯材料制成，有压缩性能，起到密封作用。

进一步的，所述绝缘板2采用环氧板材料制成，有绝缘及高度补偿作用。

进一步的，所述环形槽104、上垫层101和下垫层105的厚度相等。等厚度设计便于加工制造。