[实用新型]人防通信指挥车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种利用重型卡车改装的人防通信指挥车。

背景技术

国家应急指挥中心为满足局部自然灾害及突发事件情况下的通信需求，加强国家应急指挥中心在自然灾害、重大活动现场的移动应急指挥通信保障能力，解决各级指挥中心与应急现场远程通信联络，需要建设应急通信车系统工程。

实用新型内容

本实用新型是克服现有技术的不足之处，提供一种机动灵活、安全可靠、高效实用、节能环保、舒适便捷的新型人防通信指挥车。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种人防通信指挥车，该车以重型开车底盘改装，包括驾驶室和厢体；所述驾驶室顶部安装导流罩，驾驶室仪表台上安装GPS导航系统及倒车监视器；

厢体板片采用复合大板，厢体板片外蒙2mm厚的整张防锈铝板，厢体板片内蒙1.5mm厚的整张防锈铝板，厢体板片中间填充硬质聚氨酯发泡材料；厢体内墙铺设内墙板；厢体下裙围制作储存舱体，舱体内安装固定拉带，舱体安装专用的汽车舱门锁具、气支撑及密封胶条；

所述厢体车顶设置流水槽；车顶两侧焊装钢制圆管防护栏，厢体后部右侧设置钢制圆管车顶爬梯；厢体顶部安装2台车载顶置空调；

所述厢体内从前至后分为发电机区、会议区与设备操作区；会议区厢体安装推拉式玻璃车窗，会议区前部为装有大屏显示器的电视墙；发电机区配备超静音发电机、车内稳压配电箱和市电接口，发电机区厢体两侧设置维修门，维修门上设通风百叶窗；设备操作区设置3套电器机柜和显控台。

所述发电机区顶部安装1个直流应急灯、1个交流维修灯带和一个烟雾报警器。

所述会议舱厢体顶部安装喇叭、图传天线、吸盘天线、数字集群基站天线、北斗导航定位天线、卫星电视接收天线、倒伏机构、云台摄像一体机、1.8米卫星天线和圆柱型爆闪灯。

所述会议区通过隔断墙和电视墙形成一个独立空间。

本实用新型具有下述技术效果：

1.驾驶舱内部仍保留原底盘车布置不变。顶部安装导流罩。正、副驾驶真皮座椅，易于清洗维护。驾驶室仪表台上安装GPS导航系统及倒车监视器。

2.厢体板片采用复合大板制作技术，骨架由Q235方形钢管和铝型材，厢体板片采用高压灌注发泡和粘接工艺制造，外蒙2mm、内蒙1.5mm厚的整张防锈铝板，中间填充硬质聚氨酯发泡材料；板片骨架由钢质方管和铝型材切削加工制作，侧壁、地板采用不低于δ2mm×40mm×40mm的钢质方管，隔道、前后壁、顶壁采用不低于δ3mm×40mm×40mm的钢管，板片蒙皮严格按专用工艺程序进行操作。

3.厢体底部副车架为厚6.0及5.0高强度型钢制作。内墙铺设内墙板，粘贴壁毡，墙体骨架填充聚苯泡沫板，做保温隔热，并喷涂泡沫填缝剂，保证整车的密封性。内饰整体风格简约、实用，整体色调为浅灰色颜色。厢体下裙围制作储存舱体，内部铺设花纹铝板装饰，并安装固定拉带，方便储存固定物品，安装专用的汽车舱门锁具，气支撑及密封胶条，方便操作，密封防尘。所有厢体内用到的钢质材料均经特殊防腐防锈处理。

4.地板为钢质骨架地板，做保温处理，上铺设竹胶地板，防潮防湿处理，外饰弹性防滑耐磨车用免维护地板革，美观耐用。

5.车顶制作流水槽。确保车顶保持排水系统流畅，无任何积水区域。车顶骨架与外蒙皮作局部加强处理，车顶所有联接缝均作防水涂胶处理。车顶两侧焊装钢制圆管防护栏，同时考虑可靠性与美观性。便于安全检修维护各类车顶设备。车辆后部右侧设置钢制圆管车顶爬梯,采用氩弧焊焊接，结构强度高，攀爬安全方便，便于人员攀爬车顶进行设备的安装、后期维护、检修。

6.会议区厢体安装推拉式玻璃车窗，不仅具有卓越的保温隔热性能、同时也为乘客提供了开阔的视野、使人与自然具备更好的互动性。

7.会议区与设备操作区、发电机区隔开，形成独立安静的会议空间。前部设有电视墙。电视墙上部装有大屏显示器，下部设有储存柜。柜体安装车用锁具，安全且方便使用。同样采用钢制骨架焊接结构，外部装饰木质面板，美观的同时保证越野路况下的结构强度。

8.电器柜采用钢制骨架焊接结构，外部装饰木质面板，美观的同时保证越野路况下的结构强度。合理布置液晶电视、LED显示屏、等必要设施，并设置电器控制面板，将车内设备通过集中控制面板进行操作控制，方便使用。

9.厢体顶部安装2台车载顶置空调，满足－40℃～55℃使用需要。安装风道式排风系统保证车辆内部空气清新。