[实用新型]一种小汽轮机排汽缸喷淋降温装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机的安全保护装置，具体说是一种小汽轮机排汽缸喷淋降温装置。

背景技术

由于汽轮机在起动、空载及低负荷时，蒸汽流通量很小，不足以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量，从而引起排汽温度升高，排汽缸温度也升高；同时由于排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其它事故。但是，目前小汽轮机组都还没有排汽缸喷淋降温装置。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、能实现排汽缸快速降温的小汽轮机排汽缸喷淋降温装置。

本实用新型提供的一种小汽轮机排汽缸喷淋降温装置，在小汽轮机的两个排汽缸内分别安装有雾气喷嘴，每个排汽缸内的雾气喷嘴分别通过进水支管与进水总管连接，在进水总管上安装有电动控制阀；每个排汽缸上安装有热电偶式温度传感器，热电偶式温度传感器分别通过信号线与温度控制器连接，温度控制器通过电源线与电动控制阀连接。

上述中，每个排汽缸内的雾气喷嘴分别安装在排汽缸内的上、下部。

上述中，在每条进水支管中安装有截止阀。

上述中，电动控制阀为直通式电动截止阀。

本实用新型由于在小汽轮机排汽缸温度过高时，可以通过温度控制器实现开启阀门，从而实现对排汽缸进行喷淋降温，使排汽温度在可控范围内，使小汽轮机能快速开、停机，同时能达到节省水资源和降温两个目的。本实用新型具有结构简单，功能明显，操作方便，经济实用，环保节能，可以实现快速降温等优点。

附图说明

图1是本实用新型的原理图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型提供的一种小汽轮机排汽缸喷淋降温装置，在小汽轮机的两个排汽缸8内分别安装有雾气喷嘴5，每个排汽缸8内的雾气喷嘴5分别安装在排汽缸8内的上、下部，每个排汽缸8内的雾气喷嘴5分别通过进水支管3与进水总管1连接，在每条进水支管3中安装有截止阀4，在进水总管1上安装有电动控制阀2，电动控制阀2为直通式电动截止阀；每个排汽缸8上安装有热电偶式温度传感器6，热电偶式温度传感器6分别通过信号线与温度控制器7连接，温度控制器7通过电源线与电动控制阀2连接。

使用时，通过温度控制器7控制电动截止阀2的开和关，当温度≤47度时，电动截止阀2关闭，当温度≥60度时，电动截止阀2开启，此时，进水总管1的水通过进水总管1、进水支管3、截止阀4，再流向上下两个雾气喷嘴5，就可以实现两个排气缸8的降温。