[实用新型]一种起重机用行走轮轴座连接结构有效
申请号: | 201520693619.5 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN204897211U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 冯宗旭;侯永祥;郭留记;宋长安 | 申请(专利权)人: | 河南省发达起重机有限公司 |
主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453400 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 行走 轮轴 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于起重设备开发技术领域,具体涉及一种连接结构,尤其涉及一种起重机用行走轮轴座连接结构。
背景技术
在现有技术中对于起重机行走轮的连接较为传统,均采用设置有两个连接翼的固定轴座,将连接翼通过螺钉固定在行走梁上,或采用直接焊接的方式将固定轴座焊接在行走梁上,然后将行走轮安装于固定轴座上,此方案安装较为方便但存在一定的安全隐患,由于其中设备的工作环境均较为特殊,通常都是大吨位作业,所以对设备的强度要求极为严格,上述的固定轴座安装由于采用直接与行走梁贯穿连接,对行走梁的整体结构的完整性造成了一定的破坏,起重设备工作性质特殊,其设备安全关乎现场工作人员人身安全,所以对其安全的保障十分必要,要尽力排出设备的任何一个微小安全隐患,保证设备的良好运行。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,而提供一种结构简单、安全系数高、安装拆解方便的起重机用行走轮轴座连接结构。
本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机用行走轮轴座连接结构,包括有配装行走轮的行走梁、用于行走梁行走的行走轮和用于固定行走轮的固定轴座,所述的行走轮通过设置于行走梁上的固定轴座与行走梁安装连接,所述的固定轴座包括有轴座主体和设置于轴座主体上的一对连接翼,所述的一对连接翼结构完全相同且两者之间呈90°夹角,所述的连接翼与行走梁安装的对应面上设置有矩形槽口,所述的连接翼上还设置有固定孔,所述的连接翼与行走梁之间设置有垫片,所述的垫片焊接在行走梁上,且在安装时连接翼的矩形槽口正好扣装在垫片上,所述的连接翼采用螺栓穿过固定孔和垫片固定安装在行走梁上,所述的行走梁上在螺栓固定位置设置有开孔。
所述的轴座主体和连接翼为整体铸造的一体结构。
本实用新型所产生的有益效果是:在连接翼的连接面上设置的矩形槽口与设置于行走梁上的垫片正好配合使用,一方面垫片的设置对行走梁进行了加固,使其强度更大、承载力更强,另一方面避免连接翼与行走梁连接时对行走梁整体性造成破坏,在连接翼上设置的固定孔便于连接翼与行走梁的固定连接,在行走梁螺栓固定位置设置的开孔提供一个操作空间,使对其固定或松动操作更加方便;其中两个连接翼呈90°夹角设置符合行走梁的安装结构,轴座主体与连接翼为整体铸造的一体结构,使整个固定轴座的整体性更好,在受到强力时不易产生形变或断裂。
总的本实用新型具有结构简单、安全系数高、安装拆解方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型的固定轴座整体安装结构示意图。
图2为本实用新型的固定轴座结构示意图一。
图3为本实用新型的固定轴座结构示意图二。
图中:1、行走梁2、行走轮3、固定轴座4、轴座主体5、连接翼6、矩形槽口7、固定孔8、垫片9、开孔。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
如图1—3所示:一种起重机用行走轮轴座连接结构,包括有配装行走轮的行走梁1、用于行走梁1行走的行走轮2和用于固定行走轮2的固定轴座3,所述的行走轮2通过设置于行走梁1上的固定轴座3与行走梁1安装连接,所述的固定轴座3包括有轴座主体4和设置于轴座主体4上的一对连接翼5,所述的一对连接翼5结构完全相同且两者之间呈90°夹角,所述的连接翼5与行走梁1安装的对应面上设置有矩形槽口6,所述的连接翼5上还设置有固定孔7,所述的连接翼5与行走梁1之间设置有垫片8,所述的垫片8焊接在行走梁1上,且在安装时连接翼5的矩形槽口6正好扣装在垫片8上,所述的连接翼5采用螺栓穿过固定孔7和垫片8固定安装在行走梁1上,所述的行走梁1上在螺栓固定位置设置有开孔9。
所述的轴座主体4和连接翼5为整体铸造的一体结构。
本实用新型在使用时:首先固定轴座通过螺钉固定安装于行走梁上,其中在行走梁上设置的开孔便于螺钉的固定和拆卸,在固定轴座安装时在固定轴座与行走梁之间设置垫片,垫片与行走梁焊接连接,加强行走梁的强度,并在连接固定轴座时不破坏行走梁的整体结构,在连接翼上设置的矩形槽口正好扣装在垫片上;其中连接翼与轴座主体为一体结构,使其整体性更加完整,解决焊接易断的问题。
总的本实用新型具有:安全系数高、结构简单合理的优点。
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