[实用新型]一种油浸式变压器的吸湿剂防结冻装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及油浸式变压器技术领域，更具体的涉及一种油浸式变压器的吸湿剂防结冻装置。

背景技术

吸湿器又称呼吸器，主要作用是吸附进入油浸式变压器等的充油设备中油枕空气中的水分、杂质，起到非常重要的过滤作用，减缓变压器油的劣化速度。吸湿器一般由油杯、吸湿剂盅、呼吸接头、密封胶垫这四部分组成。

吸湿器安装在油枕与空气连通的管道末端。当变压器温度升高时，油箱内的油会相应膨胀，因此油枕内的油位也会相应升高，变压器油枕中的空气被压缩，压力增大，为了维持变压器内的压力平衡，油枕内的部分空气将通过变压器吸湿器排入大气，这时吸湿器的集油杯内将出现气泡，有时会很剧烈。空气流动的过程：油枕→吸湿器联管→玻璃罩（吸湿剂）→玻璃筒→油封片→集油杯→气孔→大气。当变压器温度下降时，油箱内的油会相应收缩，因此油枕内的油位也会相应下降，油的体积减小，变压器油枕中空气被扩容，压力减小，为了维持变压器内的压力平衡，油枕内的压力将通过吸湿器吸入空气来平衡，这时吸湿器的玻璃筒内将出现气泡，有时也会很剧烈。空气流动的过程：大气→气孔→集油杯→油封片→玻璃筒→玻璃罩（吸湿剂）→吸湿器联管→油枕。

在过滤的同时吸湿剂本身也吸收了空气中的水分变成淡红色（下面把它简称为“变色”），所以吸湿剂变色后必须对其进行更换，以保证吸湿剂的良好过滤吸湿性能，从而保证变压器油的绝缘性能。按规定在吸湿剂变色量超过吸湿剂盅容积的2/3时，必须将其更换。然而，现有技术中存在着如下问题：当吸湿剂变色量未超过吸湿剂盅容积的2/3时，一旦工作在摄氏零度以下环境,已潮解的吸湿剂易发生结冻,阻碍正常呼吸。如不能及时解决，因变压器持续工作或环境温度升高，发生解冻时，油箱压力将突变，发生气体继电器误动。

发明内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷（不足），提供一种油浸式变压器的吸湿剂防结冻装置。

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。

本实用新型的首要目的是提供一种油浸式变压器的吸湿剂防结冻装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种油浸式变压器的吸湿剂防结冻装置，包括吸湿器，所述吸湿器内装有吸湿剂，还包括有沉管、变压器油、导热线、两束导热丝束；所述导热丝束分别焊接在导热线的两端，所述变压器油装在沉管内，位于导热线一端的导热丝束浸在变压器油中，位于导热线另一端的导热丝束散布在吸湿器的吸湿剂中；所述导热线的两端分别与沉管和吸湿器密封连接。

与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是：

本实用新型提供的油浸式变压器的吸湿剂防结冻装置在使用过程中，将变压器器身产生热量，通过热传导依次传递至油箱内变压器油→沉管→沉管内变压器油→导热丝束→导热线→导热丝束→吸湿剂，从而提高了吸湿剂的温度避免其结冻。它具有操作简便、可靠性高、效率高和不需要额外供能的特点，具有良好的应用前景。

进一步的，为便于吸湿器与管道连接，还包括一个吸湿器过渡接头，所述吸湿器过渡接头安装在吸湿器的开口上，所述吸湿器过渡接头上设有过线孔，所述导热线的一端穿入过线孔中并与过线孔通过密封头密封连接。

进一步的，为便于密封，所述沉管的开口上设有密封连接管，所述导热线的一端穿入密封连接管中并于密封连接管通过密封头密封连接。

进一步的，为提高热传导效率避免热流失，所述导热线外包覆有隔热外套。

进一步的，为便于密封，所述吸湿器过渡接头的两端均设有法兰，其中一端与吸湿器的开口通过法兰密封连接，另一端与联管法兰密封连接。

进一步的，作为优选技术方案，所述导热线为截面积15～30平方毫米的铜导线；所述导热丝束为铜丝束，单根铜丝的直径在0.2～0.5毫米之间；所述导热线与导热丝束焊接连接。

进一步的，作为优选技术方案，所述沉管管径在25~50mm之间，沉管深度在70~100mm之间。

附图说明

图1为油浸式变压器的结构示意图。

图2为油浸式变压器的吸湿剂防结冻装置的结构示意图。

图3为沉管的结构示意图。

图4为吸湿器过渡接头的结构示意图。

附图标记：油枕01，气体继电器02，邮箱03，变压器油04，变压器器身05，吸湿器防结冻装置06，吸湿器07。