[实用新型]一种静音脚轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种箱包配件，尤其是一种可用于箱包上的静音脚轮。

背景技术

箱包作为出门时携带用以放置物品的箱子被广泛使用，其箱包的质量、 灵活性能等方面也越来越受到消费者及生产厂商的重视，箱包脚轮作为箱 包的配件，其质量及灵活性在很大程度上也影响着箱包的使用性能。

现有的箱包脚轮在路面滑过会发出较大的滚动或者摩擦的声音，产生 噪音污染，中国发明专利申请ZL201510092572.1公开了一种静音万向轮， 也即使一种箱包脚轮，包含一万向轮本体，在所述的万向轮本体的顶部设 有一可转动的转向轴承，所述的万向轮本体的下部设有一固定转轴，在所 述的固定转轴上可转动地设有一滚轮，在所述的滚轮的外围设有一圈消声 环，所述的消声环由软体橡胶制成,所述的消声环的表面设有防滑螺纹。该 万向轮通过在本体的滚轮外围设置了一个具有消声功能的消声环，在滚轮 滚动的时候可以有效减小滚轮与地面发出的声音，减小了对外界的噪声污 染，但是万向轮滚动产生的噪音并不完全是滚轮与地面的摩擦产生的声音， 也可能是万向轮内部零件之间的相互摩擦，如滚轮与转轴之间的摩擦产生 的声音，这些声音难以通过设置在滚轮外围的消声环来消除。

有鉴于此，本发明人对脚轮的静音结构进行了深入的研究，遂有本案 产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滚动时噪音较小的静音滚轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种静音脚轮，包括轮壳、第一滚轮和第二滚轮，所述轮壳上具有滚 轮安装部和脚杆安装部，所述滚轮安装部上开设有滚轮孔，所述第一滚轮 具有穿插在所述滚轮孔内的第一滚轴和与所述第一滚轴同轴的第一轮体， 所述第一滚轮上还开设有依次穿过所述第一滚轴和所述第一轮体且与所述 第一滚轴同轴的内孔，所述第二滚轮具有穿插在所述内孔内第二滚轴和与 所述第二滚轴同轴的第二轮体，所述第一轮体和所述第二轮体直径相同且 分别位于所述轮壳的两侧，所述第一滚轴与所述滚轮孔的内壁之间还设置 有滚柱。

采用上述技术方案，通过设置滚柱，使得第一滚轮、滚柱和轮壳相互 形成滚柱轴承结构，有效降低了滚轮和轮壳之间的摩擦，滚动时噪音较小。

作为本实用新型的一种改进，所述第一滚轴上开设有用于放置所述滚 柱的长槽。通过上述改进，可限制滚柱的相对位置，防止滚柱之间相互碰 撞产生噪音。

作为本实用新型的一种改进，所述第一轮体和所述第二轮体朝向所述 轮壳的一侧分别设置有凹槽，所述凹槽内放置有滚珠，所述滚珠抵顶在所 述轮壳上。通过上述改进，使得第一轮体与轮壳以及第二轮体与轮壳之间 分别形成滚珠轴承结构，防止脚轮因侧向摩擦产生噪音。

作为本实用新型的一种改进，所述轮壳两侧分别设置有与所述滚珠配 合的滚槽。通过上述改进，滚珠可被限制在滚槽和凹槽之间，防止滚珠掉 落。

作为本实用新型的一种改进，所述第二滚轮上开设有依次穿过所述第 二滚轴和所述第二轮体且与所述第二滚轴同轴的通孔。通过上述改进，有 利于降低滚轮在地面上高速转动时产生的轮噪。

作为本实用新型的一种改进，所述第一轮体和所述第二轮体上分别绕 设有含油尼龙层。通过上述改进，可减少轮体在地面上滚动时产生的摩擦 和噪音。

作为本实用新型的一种改进，所述内孔为台阶孔，所述第二滚轴的一 端与所述第二轮体一体式连接，另一端抵顶在所述内孔的台阶面上。通过 上述改进，便于第一滚轮和第二滚轮之间相互定位，便于组装。

附图说明

图1为本实用新型静音脚轮的结构示意图；

图2为本实用新型静音脚轮的分解示意图；

图3为本实用新型静音脚轮的轴向剖面示意图；

图4为本实用新型静音脚轮的径向剖面示意图；

图5为本实用新型静音脚轮的第一滚轮结构示意图；

图6为本实用新型静音脚轮的第二滚轮结构示意图。

图中标示对应如下：

10-轮壳；11-滚轮安装部；

12-脚杆安装部；13-滚轮孔；

14-脚杆孔；15-盖板；

16-滚槽；20-第一滚轮；

21-第一滚轴；22-第一轮体；

23-内孔；24-长槽；