[实用新型]一种衬塑三通球阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种三通球阀，具体涉及一种衬塑三通球阀。

背景技术

三通球阀作为管道流体的分流或合流，在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。三通球阀依靠旋转球体阀心来使阀门开启或闭合，其操作轻便，体积小，可以做成很大口径，密封可靠，结构简单，维修方便，在各行业得到广泛的应用。

目前普通的三通球阀的材质能够适应大部分的流体介质；但对于具有较强腐蚀性的流体介质（如液氯等）普通的三通球阀的材质容易被腐蚀损坏三通球阀，产生腐蚀泄漏等问题；若三通球阀采用耐腐蚀性强的合金材料，虽然解决了腐蚀泄漏的问题；当这样一来不仅提高产品的制造成本，而且也浪费了贵重金属，不利于节约贵重金属资源。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种不仅能够有效解决普通三通球阀的材质容易被较强腐蚀性的流体介质腐蚀损坏，产生腐蚀泄漏的问题；而且制造成本低，并有利于节约贵重金属资源的衬塑三通球阀。

本实用新型的技术方案是：

一种衬塑三通球阀包括阀体，设置在阀体上的阀体流道，球体阀芯及设置在球体阀芯上的阀芯流道，所述阀体流道的内表面设有阀体流道衬塑层，所述球体阀芯的外表面设有阀芯衬塑层，阀芯流道的内表面设有阀芯流道衬塑层，且阀芯衬塑层与阀芯流道衬塑层连为一体。

本方案的衬塑三通球阀的采用在普通金属基体外包覆一层耐腐蚀材料的衬塑层，因而能够有效解决普通三通球阀的材质容易被较强腐蚀性的流体介质腐蚀损坏，产生腐蚀泄漏的问题；而且无需使用贵重合金材料，制造成本低，并有利于节约贵重金属资源。

作为优选，球体阀芯上设有连通阀芯流道内表面与球体阀芯外表面的连通孔，该连通孔内设有连接阀芯衬塑层与阀芯流道衬塑层的加强连接柱。本方案的加强连接柱连接阀芯衬塑层与阀芯流道衬塑层，有效的增强了球体阀芯整体衬塑层的剪切强度。

作为优选，加强连接柱的材质与阀芯衬塑层的材质相同，且阀芯衬塑层、阀芯流道衬塑层及加强连接柱为一体成型结构。

作为优选，阀体由主阀体及副阀体构成，且主阀体与副阀体之间通过螺栓连接。本方案姐欧股便于实际加工制作及组装。

作为优选，主阀体上设有两个流道接口，所述副阀体上设有一个流道接口。

作为优选，还包括阀盖及与球体阀芯相连的阀杆，所述阀盖中部设有与阀杆同轴的穿杆通孔，阀杆的表面设有阀杆衬塑层，穿杆通孔的内表面设有通孔衬塑层，朝向阀体的阀盖表面设有阀盖衬塑层，且阀盖衬塑层与通孔衬塑层连为一体，所述阀杆穿过穿杆通孔，所述穿杆通孔与阀杆之间设有PTFE填料。本方案采用PTFE填料在穿杆通孔与阀杆之间形成密封结构，PTFE填料密封效果好，且长度短；因而能够在减小阀门结构长度的同时，保证阀门密封性能。

作为优选，PTFE填料由若干V型PTFE填料垫片相互叠加构成。本方案结构可以形成多重密封效果，进一步提高阀门密封性能。

作为优选，阀体流道的内表面设有第一燕尾槽，且第一燕尾槽内设有相匹配的第一燕尾块，第一燕尾块的材质与阀体流道衬塑层的材质相同，且第一燕尾块与阀体流道衬塑层为一体成型结构。本方案结构可以有效提高阀体流道衬塑层的连接强度，避免阀体流道衬塑层脱落。

作为优选，球体阀芯的外表面设有第二燕尾槽，且第二燕尾槽内设有相匹配的第二燕尾块，第二燕尾块的材质与阀芯衬塑层的材质相同，且第一燕尾块与阀芯衬塑层为一体成型结构。本方案结构可以有效提高阀芯衬塑层的连接强度，避免阀芯衬塑层脱落。

作为优选，阀芯流道呈L型或T型。

作为优选，衬塑三通球阀为手动衬塑三通球阀或电动衬塑三通球阀或气动衬塑三通球阀。

本实用新型的有益效果是：不仅能够有效解决普通三通球阀的材质容易被较强腐蚀性的流体介质腐蚀损坏，产生腐蚀泄漏的问题；而且制造成本低，并有利于节约贵重金属资源。

附图说明

图1是本实用新型的衬塑三通球阀一种结构示意图。

图2是图1中A处的局部放大图。

图中：阀体1、主阀体11a、副阀体11b、阀体流道12、阀体流道衬塑层13、流道接口14、第一燕尾块15，球体阀芯2、阀芯流道21、阀芯衬塑层22、加强连接柱23、阀芯流道衬塑层24，阀盖3、阀盖衬塑层31，阀杆4、阀杆衬塑层41，通孔衬塑层5，PTFE填料6。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：