[实用新型]一种机动电缆输送机

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及电缆输送机技术领域，尤其涉及一种机动电缆输送机。

【背景技术】

传统的电缆输送机是复合式的，结构较为笨重，电机提供动力的情况下也很难以实现速度的自由调节，而且对电的依赖性较大，对工作区域要求较高，限制了产品的使用范围，无法有效的满足生产的需要。

因此，确有必要提供一种可有效解决上述技术问题的新的技术方案。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的机动电缆输送机。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种机动电缆输送机，用于输送电缆，包括箱体、机动装置、位于箱体内部的履带盘及设置于履带盘上的履带，所述机动电缆输送机还包括支撑装置、设置于支撑装置上的调节手柄及滑轮，所述机动装置为汽油机或者柴油机，所述滑轮压靠在所述电缆上。

所述箱体呈空心的长方体，所述箱体采用钢板材料制成。

所述机动电缆输送机还包括一变速箱，所述变速箱与所述机动装置传动连接，所述变速箱与所述履带盘传动连接。

所述履带盘设有两个且分别位于左右两侧，所述履带盘呈圆柱体，所述履带套设在所述履带盘上。

所述机动电缆输送机还包括一支撑杆，所述支撑杆竖直放置，所述支撑杆与所述箱体8的侧面固定连接。

所述支撑装置包括第一横杆及位于所述第一横杆一侧的第一竖杆，所述第一横杆的一端与所述支撑杆的侧面固定俩接，所述第一横杆的另一端与所述第一竖杆固定连接。

所述调节手柄的一端呈圆球状，所述调节手柄的另一端呈长条状，所述调节手柄上设有调节杆及设置于所述调节杆上的水平杆。

所述调节杆贯穿所述第一竖杆的上下表面且与其螺纹连接，所述水平杆的一端与所述调节杆的侧面固定连接。

所述滑轮设置于所述水平杆上且与其轴转连接。

与现有技术相比，本实用新型有如下有益效果：本实用新型机动电缆输送机具有良好的结构传输功能，可以有效的减少电缆传输阻力，并且可以克服电缆张力的影响。高强度的尼龙履带保证了传输的平稳有效的进行。同时设有弹性和强度很高的滑轮配置，可以将电缆牢固的压在履带上。本实用新型还具有强化的钢板结构底部，平稳牢固。传输部分相对于复合式电缆输送机较为简单，成本交底，可以在没有电源的情况下使用，并且具有良好的变速性能以满足生产需求，提高了工作效率。

【附图说明】

图1是本实用新型机动电缆输送机的结构示意图。

【具体实施方式】

如图1所示，本实用新型机动电缆输送机包括箱体8、位于所述箱体8内部的机动装置1、与所述机动装置1连接的变速箱(未图示)、与所述变速箱连接的履带盘2、位于所述履带盘2上方的滑轮4、位于所述滑轮4上方的支撑装置5、位于所述支撑装置5一侧的支撑杆7及设置于所述支撑装置5上的调节手柄6，其主要用于传输电缆4。

如图1所示，所述箱体8呈空心的长方体，所述箱体8采用强化的钢板制成，结构稳固可靠。

如图1所示，所述机动装置1设置于所述箱体8的外侧且与所述箱体8固定连接，所述机动装置1可以为汽油机或者柴油机，亦可以为其他非使用电力的发动机。所述变速箱设置于所述箱体8的外侧，所述变速箱与所述机动装置1传动连接，使得所述机动装置1带动所述变速箱工作，所述变速箱与所述履带盘2传动连接，从而可以带动所述履带盘2旋转。

如图1所示，所述履带盘2设有两个且分别位于左右两侧，所述履带盘2呈圆柱体且水平放置，所述履带盘2上设有履带21，所述履带21套在苏搜狐履带盘2上，所述履带21采用尼龙材料制成，位于履带盘2上方的履带21穿过所述箱体8的上表面延伸至所述箱体8的上方，从而可以与所述电缆3直接接触。

如图1所示，所述支撑杆7呈长方体，所述支撑杆7竖直放置，所述支撑杆7与所述箱体8的侧面固定连接。

如图1所示，所述支撑装置5设有两个且分别位于左右两侧，所述支撑装置5包括第一横杆51及位于所述第一横杆51另一侧的第一竖杆52。所述第一横杆51呈水平状，所述第一横杆51可以为长方体，亦可以为圆柱体，所述第一横杆51的一端与所述支撑杆7的侧面固定连接。所述第一竖杆52呈竖直状，所述第一竖杆52可以为长方体，亦可以为圆柱体，所述第一竖杆52与所述第一横杆51固定连接。