[实用新型]一种起重机电动葫芦行走机构

说明书

技术领域

本实用新型属于起重机设备技术领域，具体涉及一种起重机电动葫芦行走机构。

背景技术

现代生产过程中，对于起升装置的需要越来越多，对于厂房内的吊装作业，多采用卷扬机和电动葫芦的方式，然而，目前使用的卷扬机和电动葫芦起升高度低，对于起升高度大，厂房低的场合原普通葫芦无法满足使用要求，增大了安装的高度，对厂房的高度要求比较高，增大了成本的投入，另外一方面，在起重机的装配过程中，装配比较复杂，安装的精度要求过高，造成了安装复杂，不便于维护保养，对此，开发一种结构简单、运行成本低、使用方便快捷、维修方便的起重机电动葫芦行走机构具有十分重要的意义。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、运行成本低、使用方便快捷、维修方便的起重机电动葫芦行走机构。

本实用新型的目的是这样实现的：一种起重机电动葫芦行走机构，它包括行走支架，所述的行走支架的后侧面上设置有卷筒连接板和防上墙支架，行走支架的前侧面上设置有连接板和定滑轮固定架，所述的连接板通过螺栓连接有配重支架，所述的配重支架的内壁上设置有支撑板，配重支架的外壁上设置有配重块，配重支架的前侧面上设置有限位装置，所述的限位装置是由旋转轴、限位板和限位轴组成，行走支架的端部通过连接轴连接有牛头板，所述的牛头板的上部通过销轴连接有减速装置，所述的减速装置设置有从动大齿轮和通过传动轴与从动大齿轮连接的从动小齿轮，所述的从动大齿轮连接有与从动大齿轮相啮合的主动齿轮，所述的主动齿轮连接有电机，所述的电机通过螺钉与减速装置连接，所述的从动小齿轮连接有主动轮，所述的主动轮与减速装置连接，主动轮设置有与从动小齿轮相啮合的齿圈，减速装置的上部连接有与主动轮相配合的从动轮。

所述的卷筒连接板的数量为两个，且分别对称分布。

所述的卷筒连接板设置有螺栓孔和弧形凹槽。

所述的连接板的数量为两个，且分别对称设置。

所述的支撑板的数量四个，且分别对称设置在配重支架的上部和下部。

所述的牛头板的上部和下部均设置有通孔。

所述的减速装置的数量为两个，且分别对称设置在行走支架的左部和右部。

所述的一个从动小齿轮与两个主动轮相配合。

本实用新型的有益效果：本实用新型在使用时，利用电机通过主动齿轮带动从动大齿轮工作，当从动大齿轮工作时，与从动大齿轮同轴的从动小齿轮同时工作，当从动小齿轮工作时，与从动小齿轮相啮合的齿圈工作，当齿圈工作时，主动轮工作，从而实现行走支架行走，这种通过齿轮之间的传动的方式达到减速的效果，具有传动平稳、安全可靠的优点，而且结构简单、使用方便快捷、维修方便，卷筒连接板的设置是为了方便固定卷筒，卷筒设置的螺栓孔是为了方便与卷筒连接，在安装卷筒时工人的劳动强度小、工作效率高，连接板的设置是为了方便固定配重支架，支撑板的设置是为了方便固定配重，限位装置的设置是为了防止配重滑落，而造成事故的发生，牛头板的设置是为了方便减速装置与行走支架的连接，这种通过连接轴连接的方式具有安装或拆卸方便快捷的优点，而且工人的劳动强度小，方便维修的优点，本实用新型具有结构简单、运行成本低、使用方便快捷、维修方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种起重机电动葫芦行走机构的主视图。

图2为本实用新型一种起重机电动葫芦行走机构的俯视图。

图3为本实用新型一种起重机电动葫芦行走机构的卷筒连接板的机构示意图。

图4为本实用新型一种起重机电动葫芦行走机构的支撑架的牛头板的结构示意图。

图5为本实用新型一种起重机电动葫芦行走机构的电机的传动结构示意图。

图6为本实用新型一种起重机电动葫芦行走机构的从动小齿轮的传动结构示意图。

图7为本实用新型一种起重机电动葫芦行走机构的配重支架的局部放大图。

图中：1、行走支架2、卷筒连接板3、连接板4、配重支架5、支撑板6、限位装置7、旋转轴8、限位板9、限位轴10、牛头板11、减速装置12、从动大齿轮13、从动小齿轮14、主动齿轮15、电机16、主动轮17、齿圈18、从动轮19、防上墙支架20、定滑轮固定架21、配重块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1