[实用新型]一种多重缓冲的汽车保险杠装置

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种汽车安全装置技术领域，具体是涉及一种多重缓冲的汽车保险杠装置。

背景技术

随着科技的发展以及人们生活水平的提高，越来越多的汽车进入到人们的日常生活中。保险杠属于汽车安全辅助装置，安装于车身前后。发生碰撞时，保险杠可以防护车身，避免车身遭受直接冲撞。国标《汽车前、后端保护装置(GB17354)》中规定了汽车的低速碰撞具体法规要求，为满足此法规，几乎所有汽车的保险杠内均采用了保险杠缓冲器。

目前，现有保险杠虽经过不断科技更新但仍需创新改进，专利CN97227448.0申请公开了一种缓冲式汽车保险杠，其特征是在大梁外侧设置第一级减震系统，分别固定于大梁及移动保险杠前内壁，在大梁内侧设置二，三级减震系统，但是这三级减震系统只是简单结构累加以增加缓冲次数，需要较大的安装空间；有的不断复杂化吸能元件的机械结构，增强缓冲效果，如专利CN201410722933.1申请公开了一种吸能式保险杠，其特征是其保险杠前横梁和保险杠后梁之间安装有吸能元件和伸缩机构，增加的吸能元件包括减震器和弹簧，可共同增强吸能效果，专利CN201310202223.1申请公开了一种汽车保险杠缓冲器，其特征是其汽车保险杠缓冲器朝向保险杠本体的一侧为网格状，汽车保险杠缓冲器远离保险杠本体的一侧设有用于连接安装支架的安装构件，网格会减小整体的密度，进而降低强度，碰撞时后可以随着保险杠本体溃缩一定的距离，起到一定的缓冲吸能作用，但结构复杂，增加制造和安装难度，不符合汽车本身的轻量化设计概念要求；有的保险杠缓冲器均采用EPP发泡产品，此材料需进口才能达成较好的吸能效果，成本较高；有的采用液压吸能式保险杠利用液压油通过节流孔时的黏性阻力吸收碰撞时的能量，工作稳定，吸收能力强，但是造价昂贵；有的考虑用气囊保险杠代替液压吸能式保险杠，可以极大降低成本，如专利CN201410470198.X申请公开了一种汽车吸能式气囊保险杠，其特征是其在保险杠上加装气囊，气囊可以在撞车时靠自身的变形和其内的气压升高来达到吸收能量，减小汽车外型受损和保护司机及乘客人身安全的目的，但是没有考虑气囊存在泄漏会导致工作稳定性和可靠性变差。

发明内容

为了克服专利CN97227448.0申请公开了一种缓冲式汽车保险杠，其特征是在大梁外侧设置第一级减震系统，分别固定于大梁及移动保险杠前内壁，在大梁内侧设置二，三级减震系统，但是这三级减震系统只是简单结构累加以增加缓冲次数，需要较大的安装空间；有的不断复杂化吸能元件的机械结构，增强缓冲效果，如专利CN201410722933.1申请公开了一种吸能式保险杠，其特征是其保险杠前横梁和保险杠后梁之间安装有吸能元件和伸缩机构，增加的吸能元件包括减震器和弹簧，可共同增强吸能效果，专利CN201310202223.1申请公开了一种汽车保险杠缓冲器，其特征是其汽车保险杠缓冲器朝向保险杠本体的一侧为网格状，汽车保险杠缓冲器远离保险杠本体的一侧设有用于连接安装支架的安装构件，网格会减小整体的密度，进而降低强度，碰撞时后可以随着保险杠本体溃缩一定的距离，起到一定的缓冲吸能作用，但结构复杂，增加制造和安装难度，不符合汽车本身的轻量化设计概念要求；有的保险杠缓冲器均采用EPP发泡产品，此材料需进口才能达成较好的吸能效果，成本较高；有的采用液压吸能式保险杠利用液压油通过节流孔时的黏性阻力吸收碰撞时的能量，工作稳定，吸收能力强，但是造价昂贵；有的考虑用气囊保险杠代替液压吸能式保险杠，可以极大降低成本，如专利CN201410470198.X申请公开了一种汽车吸能式气囊保险杠，其特征是其在保险杠上加装气囊，气囊可以在撞车时靠自身的变形和其内的气压升高来达到吸收能量，减小汽车外型受损和保护司机及乘客人身安全的目的，但是没有考虑气囊存在泄漏会导致工作稳定性和可靠性变差等缺陷，本实用新型提供一种新的多重缓冲的汽车保险杠装置。