[实用新型]一种汽车选换挡手柄总成有效
申请号: | 201520697369.2 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN204921952U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 王志强;孙晋松;王涛;李光明;于尧 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/04 | 分类号: | F16H59/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 换挡 手柄 总成 | ||
1.一种汽车选换挡手柄总成,其特征在于,包括操纵杆、手柄本体、左侧板和右侧板,所述左侧板和所述右侧板包覆所述手柄本体,所述左侧板由上至下依次设置有左第一卡槽、左第一定位柱、左第二卡槽和左第三卡槽,所述右侧板由上至下依次设置有右第一卡槽、右第一定位柱、右第二卡槽和右第三卡槽,所述左第二卡槽、所述左第三卡槽、所述右第二卡槽和所述右第三卡槽沿着所述手柄本体的长度方向设置,所述左第一卡槽和所述右第一卡槽沿着所述手柄本体的厚度方向设置;所述手柄本体上设置有与所述左第一卡槽、左第一定位柱、左第二卡槽、左第三卡槽、右第一卡槽、右第一定位柱、右第二卡槽和右第三卡槽分别相配合的左第一卡脚、左第一定位孔、左第二卡脚、左第三卡脚、右第一卡脚、右第一定位孔、右第二卡脚和右第三卡脚。
2.根据权利要求1所述的汽车选换挡手柄总成,其特征在于,所述左侧板的长度方向上设置有左台阶面,所述右侧板的长度方向上设置有右台阶面;当所述左侧板和所述右侧板安装在所述手柄本体上时,所述左台阶面和所述右台阶面搭接在一起。
3.根据权利要求2所述的汽车选换挡手柄总成,其特征在于,所述左侧板上还设置有位于所述左第三卡槽和所述左台阶面之间的左第四卡槽,所述右侧板上还设置有位于所述右第三卡槽和所述右台阶面之间的右第四卡槽,所述左第四卡槽和所述右第四卡槽沿着所述手柄本体的长度方向设置,所述手柄本体上设置有与所述左第四卡槽和所述右第四卡槽分别相配合的左第四卡脚和右第四卡脚。
4.根据权利要求1所述的汽车选换挡手柄总成,其特征在于,所述左侧板上还设置有与所述手柄本体的表面相抵的左第二定位柱、左第三定位柱、左第四定位柱、左第五定位柱和左第六定位柱,所述右侧板上还设置有与所述手柄本体的表面相抵的右第二定位柱、右第三定位柱、右第四定位柱、右第五定位柱和右第六定位柱。
5.根据权利要求4所述的汽车选换挡手柄总成,其特征在于,所述左第一定位柱、左第二定位柱、左第三定位柱、左第四定位柱、左第五定位柱和左第六定位柱通过左加强筋顺次相连,所述右第一定位柱、右第二定位柱、右第三定位柱、右第四定位柱、右第五定位柱和右第六定位柱通过右加强筋顺次相连。
6.根据权利要求1所述的汽车选换挡手柄总成,其特征在于,所述手柄本体上设置有操纵杆孔,所述操纵杆孔的内壁上设置有环形凸起,所述操纵杆上设置有环形凹槽,所述操纵杆与所述操纵杆孔过盈配合,且所述环形凸起与所述环形凹槽相配合。
7.根据权利要求6所述的汽车选换挡手柄总成,其特征在于,所述操纵杆孔内设置有直角面,所述操纵杆上设置有与所述直角面相配合的直角部。
8.根据权利要求6所述的汽车选换挡手柄总成,其特征在于,所述手柄本体外还设置有与所述环形凸起相对应的卡箍。
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