[实用新型]一种叉车属具的ⅡⅢ级转换上钩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种叉车属具的ⅡⅢ级转换上钩，属机械工程技术领域。

背景技术

叉车是功能多样、灵活高效的物料搬运设备，通常情况下，叉车标准配置有一副货叉，主要是通过货叉来叉持、承受放置在托盘上的货物，然后通过叉车自身的升降、倾斜等动作来实现货物的堆垛、装卸操作。但是在现实的叉车作业中，许多没有托盘或根本不能放置在托盘的货物需要装卸或搬运，这些不在托盘上的货物很多是无法由货叉来作业的，这就需要将货叉更换成诸如货夹等之类的属具。叉车的货叉或货夹一般情况下，都是通过挂钩直接挂装到叉车的上横梁和下横梁。各种功率不同的叉车体现承载力不同在于上横梁和下横梁的间距，间距越大承载力也就越大，例如：Ⅱ级的承重力是1000到2500KG，上下横梁的间距为281mm，Ⅲ级的承重力为2501到4999KG，上下横梁的间距为476mm。这样就给叉车属具提出了一个问题，即一种属具如何才能在较接近的不同承载力之间的叉车上互配。

发明内容

为解决上述叉车属具互配挂接的技术要求，本实用新型提供一种叉车属具的ⅡⅢ级转换上钩。

本实用新型所采用的技术方案是：一种叉车属具的ⅡⅢ级转换上钩，由基架、Ⅱ级上钩、Ⅲ级上钩、下钩构成，基架为叉车属具的承载体，后面有安装上钩和下钩的连接孔，前面安装夹具，Ⅱ级上钩和Ⅲ级上钩根据承载力或配属叉车的区别可区别选择，Ⅱ级上钩或Ⅲ级上钩安装在基架后面上边的左右侧，上钩为一体结构，由上钩本体、上钩体、固定螺孔组成，上钩本体为上钩的基体，分为结合面和钩面，结合面连接在基架的后面，上钩体在钩面上向外弯钩延伸，固定螺孔由钩面洞穿到结合面，Ⅱ级上钩的上钩体在连接螺孔的下面，Ⅲ级上钩的上钩体在连接螺孔的上面，叉车属具安装到叉车以后的下钩挂装在叉车的下横梁，上钩挂装在叉车的上横梁。

本实用新型的有益效果是：两级不同受力等级的上钩同时安装在叉车属具基架的后面，可以任意适配Ⅱ级和Ⅲ级间距的叉车上下横梁，具有安装简便、制作工艺简单、互换性强的有益效果。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的正面和三级挂钩放大立体结构示意图。

图中1、基架，2、Ⅱ级上钩，3、Ⅲ级上钩，4、下钩，5、上钩本体，6、上钩体，7、固定螺孔，8、夹具。

具体实施方式

在图1的实施例中，一种叉车属具的ⅡⅢ级转换上钩，由基架1、Ⅱ级上钩2、Ⅲ级上钩3、下钩4构成，基架1为叉车属具的承载体，后面有安装上钩和下钩4的连接孔，前面安装夹具8，Ⅱ级上钩2和Ⅲ级上钩3根据承载力或配属叉车的区别可区别选择，Ⅱ级上钩2或Ⅲ级上钩3安装在基架1后面上边的左右侧，上钩为一体结构，由上钩本体5、上钩体6、固定螺孔7组成，上钩本体5为上钩的基体，分为结合面和钩面，结合面连接在基架1的后面，上钩体6在钩面上向外弯钩延伸，固定螺孔7由钩面洞穿到结合面，Ⅱ级上钩2的上钩体6在连接螺孔7的下面，Ⅲ级上钩3的上钩体6在连接螺孔7的上面，叉车属具安装到叉车后的下钩挂4装在叉车的下横梁，上钩挂装在叉车的上横梁。

实施例1：当属具挂装到Ⅱ级承重上下横梁间距的叉车时，选择Ⅱ级上钩2连接到基架1的连接螺孔，下钩4挂装在叉车的下横梁，Ⅱ级上钩2挂装在叉车的上横梁。

实施例2：当属具挂装到Ⅲ级承重上下横梁间距的叉车时，选择Ⅲ级上钩3连接到基架1的连接螺孔，下钩4挂装在叉车的下横梁，Ⅲ级上钩3挂装在叉车的上横梁。