[实用新型]一种履带式推土机六向铲

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种履带式推土机可实现六个方向调整的推土铲。

背景技术

推土机常规推土铲通过铲刀臂与行车架相连，铲刀臂工作阻力通过行车架传递到后桥箱，该结构具有性能可靠、稳定性好、装配及维修方便等优点。目前市场现有的六向铲采用拱形架（铲刀臂）与主车架相连结构，其优点：铲刀宽度尺寸可适当减小，通过性好。其缺点：1、对主车架结构性能要求较高，主车架受力较大，易发生变形；2、主车架受力变形，影响传动系统稳定性，整机可靠性较低；3、装配空间狭小，装配、保养和维修工艺性差；4、无法与常规型铲刀互换，无通用性；5、市场上现有的六向铲中连杆为三角形结构，加工精度要求高，装配后无法根据工况调节切土角度；因此并没有得到市场广泛认可。

发明内容

为了解决上述技术的不足，本实用新型采用传统铲刀与推土机的连接结构，提供一种履带式推土机六向铲，实现了常规铲刀与六向铲刀互换的功能，并提高了履带式推土机的可靠性和工艺性。

本实用新型采用的技术方案为：一种履带式推土机六向铲，包括铲刀及拱形架，其特征是：拱形架呈U型结构，通过球形销轴与铲刀连接；拱形架上设有拱形架连接座，拱形架连接座呈上、中、下三层结构设置，拱形架连接座下层两端分别设有与铲刀连接的左角油缸和右角油缸，中层设有支撑座，支撑座通过调斜油缸与铲刀连接，上层设有与铲刀连接的丝杠调节杆；其中，拱形架两侧的前端还分别设有与机罩连接的左提升油缸和右提升油缸，后端分别设有与行车架连接的左支座和右支座。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过调斜油缸伸缩实现铲刀上下两方向的调斜；通过左角油缸和右角油缸的伸缩实现铲刀左右两方向的调整；通过铲刀左提升油缸和右提升油缸实现铲刀升降两方向的调整；本实用新型满足通过性和使用功能要求的前提下，还可实现与直推铲、直倾铲或角铲的互换功能；对于需要改装六向铲的推土机，只需将原有铲刀、铲刀臂和铲刀支臂拆除，即可安装本实用新型的六向铲，而无需改变推土机主车架和行车架结构，且整机力学结构不变；本实用新型结构简单，力学性能好，装配及维修保养方便，且有利于六向铲的广泛推广，满足了市场新旧推土机加装六向铲需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的拱形架与行车架装配示意图；

图3A、图3B为本实用新型的纵向面倾斜示意图；

图4A、图4B为本实用新型的左右转动示意图。

图1：1-铲刀；2-拱形架；3-左角油缸；4-球形销轴；5-丝杠调节杆；6-调斜缸；7-右角油缸；8-左提升油缸；9-拱形架连接座；10-右提升油缸；11-右支座；12-左支座；13-支撑座；14-行车架。

具体实施方式

如图1、2、3A、3B、4A、4B所示，一种履带式推土机六向铲，包括铲刀1及拱形架2；拱形架2呈U型结构，通过球形销轴4与铲刀1连接，装配方便，可靠性高；拱形架2上设有拱形架连接座9，拱形架连接座9分上、中、下三层结构，拱形架连接座9下层两端分别设有与铲刀1连接的左角油缸3和右角油缸7，中层设有支撑座13，支撑座13通过调斜油缸6与铲刀1相连，上层设有连接铲刀1的丝杠调节杆5；其中，拱形架2两侧的前端还分别设有与机罩连接的左提升油缸8和右提升油缸10，后端分别设有与行车架14连接的左支座11和右支座12。

工作时为满足履带式推土机六向铲的纵向面倾斜运动，本实用新型采用调斜油缸6和丝杠调节杆5的组合结构，调斜油缸6和丝杠调节杆5前后分别和铲刀1、拱形架2连接，调斜油缸6提供倾斜动力，丝杠调节杆5保证铲刀1在纵向面内倾斜运动，丝杠调节杆5还可以根据具体工况调整铲刀1的入土角度，改善铲刀1受力工况，延长铲刀1的使用寿命，提高作业效率；利用左角油缸3和右角油缸7提供铲刀1左右方向运动的动力，左角油缸3和右角油缸7采用斜置式布置，有效缩短了整机的长度；左提升油缸8、右提升油缸10与铲刀1、拱形架2以及推土机前机罩连接，拱形架2采用变截面式腔体结构，该结构重量轻，强度高，采用特制的U型口装配方式，加工简单，装配方便；铲刀右支座11、左支座12采用焊接结构，与拱形架2配合面采用柱面配合，与行车架14连接板借用普通铲刀连接板，保证互换性能。