[实用新型]一种电池箱固定装置及使用该装置的车辆有效

专利信息
申请号: 201520698271.9 申请日: 2015-09-10
公开(公告)号: CN205039187U 公开(公告)日: 2016-02-17
发明(设计)人: 何双江;董春明 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;B60K1/04
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 赵敏
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 固定 装置 使用 车辆
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种电池箱固定装置及使用该装置的车辆。

背景技术

随着能源的不断消耗与世界环境的恶化,新能源汽车的需求量越来越大,动力电池作为电动汽车的主要能量来源,其安装的安全可靠性直接关系到整车性能。

授权公告号为CN202282399U、公告日为2012年6月20日的中国专利文件公开了一种电池箱固定装置,该固定装置包括托架和用于固定电池箱的机械固定结构。机械固定结构包括用于安装在电池箱后侧的导正销和固定在托架上的导正座,导正座具有与导正销导向配合的导正销孔;所述机械固定结构还包括用于安装在电池箱左右两侧的锁止销和固定在托架上的与锁止销挡止配合的锁止座,锁止座具有与锁止销适配的锁止销孔。使电池箱与托架进行单纯的机械固定,在车辆运行过程中,仍会出现轻微晃动的现象,而稍许的晃动量会影响电池和托架的使用寿命,电池箱安装的可靠性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可靠性高的电池箱固定装置及使用该装置的车辆。

为实现上述目的,本实用新型电池箱固定装置的技术方案是:电池箱固定装置包括托架和用于固定电池箱的机械固定结构,所述托架上设有用于通过电磁力固定电池箱的电磁铁。

所述托架上固定有用于与电池箱底面在前后方向上滚动配合的导向辊。

所述电磁铁连接有用于在电池箱被机械固定结构固定后触发的升起开关;升起开关触发后,电磁铁上升至与所述导向辊的上平面平齐的高度。

所述电磁铁连接有用于检测油门踏板量信号的整车控制器模块和用于根据整车控制器反馈的信号而控制所述电磁铁的磁力大小的BMS控制模块。

所述机械固定结构包括用于安装在电池箱后侧的导正销和固定在托架上的导正座,导正座具有与导正销导向配合的导正销孔;所述机械固定结构还包括用于安装在电池箱左右两侧的锁止销和固定在托架上的与锁止销挡止配合的锁止座,锁止座具有与锁止销适配的锁止销孔。

本实用新型车辆的技术方案是:车辆包括电池箱和电池箱固定装置,电池箱固定装置包括托架和用于固定电池箱的机械固定结构,所述托架上设有用于通过电磁力固定电池箱的电磁铁。

所述托架上固定有用于与电池箱底面在前后方向上滚动配合的导向辊。

所述电磁铁连接有用于在电池箱被机械固定结构固定后触发的升起开关;升起开关触发后,电磁铁上升至与所述导向辊的上平面平齐的高度。

所述电磁铁连接有用于检测油门踏板量信号的整车控制器模块和用于根据整车控制器反馈的信号而控制所述电磁铁的磁力大小的BMS控制模块。

所述机械固定结构包括用于安装在电池箱后侧的导正销和固定在托架上的导正座,导正座具有与导正销导向配合的导正销孔;所述机械固定结构还包括用于安装在电池箱左右两侧的锁止销和固定在托架上的与锁止销挡止配合的锁止座,锁止座具有与锁止销适配的锁止销孔。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的电池箱固定装置采用机械固定结构和电磁铁相配合,避免了单纯使用机械固定结构时电池箱安装后在托架上晃动的问题,同时也避免了单纯使用电磁铁无法保证固定力的问题,提高了电池箱安装的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型车辆实施例中安装电池箱的电池箱固定装置的示意图;

图2为图1中电池箱与电池箱固定装置分离的立体图;

图3为图1中电池箱固定装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

本实用新型的使用电池箱固定装置的车辆的具体实施例,如图1至图3所示,车辆包括电池箱3和用于固定电池箱3的电池箱固定装置,电池箱固定装置包括托架6和用于固定电池箱3的机械固定结构,托架6通过T型绝缘子5安装托架固定件1上,托架6上固定有与电池箱3底面在前后方向上滚动配合的导向辊4。机械固定结构包括安装在电池箱3后侧的导正销和固定在托架上的导正座7,导正座7具有与导正销导向配合的导正销孔;机械固定结构还包括安装在电池箱3左右两侧的锁止销9和固定在托架上的与锁止销9挡止配合的锁止座8,锁止座8具有与锁止销适配的锁止销孔。左右两侧的锁止座8之间形成供电池箱3通过的前开口。

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