[实用新型]边充边放的脉冲充电设备有效
申请号: | 201520698423.5 | 申请日: | 2015-09-10 |
公开(公告)号: | CN204886337U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 周从戎;蒋凤 | 申请(专利权)人: | 重庆宁来科贸有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401336 重庆市南岸区茶*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 边充边放 脉冲 充电 设备 | ||
技术领域
属于电子技术技术领域。
背景技术
本企业在前段时间申请了保安产品系列,而该产品必须要备份电池,否则当无市电时,保安功能将成为一种虚设,而无市电的时候,恰恰又可能是发生保安事故的高峰时候。所以备份电池是必需的。而且备份电池的性能直接关系到整体的性能。
但是备份电池必需要对其充电维护,对备份电池的科学维护,直接关系到备份电池的寿命,与容量。有资料认为,电池常常不是用坏的,而是充电不当而损坏的。保安器材中的电池,属于专用电池,对体积容量有特殊要求,配备苛求于一般产品。因此如何保障备份电池寿命与容量不受影响这是问题之一。
问题之二是具维修资料统计,对一般的充电器,其内部的充电控制的有源件,如开关三极管等容易损坏,它产生故障占整个设备的故障率比例很大,因此如果该管损害,造成整机不能使用。因此这些看起来普通的技术问题,却成为了影响一个产品好坏的严重大事。
因为上述原因,为保证本企业所申请的保安产品的性能,本企业的充电部分不能采用普通的对电池的充电方法与普通的充电线路。
其常规的充电方法是采用单一直流充电法,这样的方法均会使电解液持续产生氢氧气体,其氧气在内部高压作用下,渗透至负极与镉板作用生成CDO,造成极板有效容量下降。如果采用脉冲充电,而且采用采用充与放并存的方法,即充一定时间,如5秒钟,就放一定时间如1秒钟。这样充电过程产生的氧气在放电脉冲下将大部分被还原成电解液,可使析气量大大降低,减少析气量可以使浓差极化和欧姆极化自然而然地得到消除,从而减轻了铅酸蓄电池的内压,使下一阶段的脉冲充电更加顺利地进行,从而使铅酸蓄电池可以吸收更多的电量。间歇脉冲使铅酸蓄电池有较充分的化学反应时间,从而减少了充电过程中铅酸蓄电池的析气量,提高了铅酸蓄电池的充电电流可接受能力。脉冲充电法充电一定时间如5秒钟,停止一定时间如放电1秒钟,如此循环。这种充电方法会使铅酸蓄电池在充电过程中所产生的氧气和氢气在停止充电脉冲下,大部分析出的氧气和氢气又被还原成了电解液,这不仅减少了铅酸蓄电池在充电过程中内部电化学副反应——水的电解所产生的析气量,而且对已经严重极化而引起失效的铅酸蓄电池还有修复作用,在使用本充电方法对失效的铅酸蓄电池充放电一定次数后,会使铅酸蓄电池的容量逐渐的恢复。又据资料介绍按又充电双放电的充电方法,或充电停充的办法,不仅对铅蓄电池很有帮助,而且对一些碱电池也有积极帮助。
但是按上述的充电方法,常规的线路也是存在技术难点的,因为常规的电路不是又充又放的电路,而且充电与放电的时间很难得到最佳的分配比例,如果按传统的设计,必定线路复杂,新增加了故障点,如何解决这些矛盾,成为了新难点。
随着现代生活的丰富,用电池的电器的种类越来越多,除了本企业所研究的保安器材外,还有很多产品,如数码机机,手机,等等,其充电器的要求,也有类似本企业要求的地方,所以对充电器的研究,不仅牵涉充电器本身的质量,还牵涉被充电池两个方面的问题。因些一个好的充电措施有着积极的意义。
低碳环保应从点滴抓起,应从细微抓起,这样才利于社会的长久进步与发展。
发明内容
本实用新型的主要目的是,提出一种新的措施,采用振荡电路的高低变化来控制充电与放电的开与关,在振荡电路中增加调整支路,实现充电时间长而放电时间短的脉冲式充电方式,并采用可控硅和三极管的配合,在充电完毕后,能及时关闭,设计了涓流电阻提供维持的涓电流,从而最大化的延长被充电池的寿命与容量,实现社会的环保。
采用的技术措施是:
1、边充边放的脉冲充电设备由涓流电阻,充电部分,脉冲发生单元,过程指示电路,结束起动可调单元,结束起动控制单元,放电部分,负载单元共同组成。
其中:充电部分由充电工作管与充电工作管的基极电阻组成。
充电工作管的集电极接信号输入,充电工作管的基极电阻接在充电工作管的集电极与基极之间,充电工作管的发射极即是充电部分的输出。
放电部分由放电三极管、放电电阻、放电基极电阻、放电切除开关组成:放电三极管的发射极接被充电池的正极,放电三极管的集电极接放电电阻到地线,放电基极电阻接在脉冲发生单元中振荡N管的集电极与放电三极管的基极之间,放电切除开关接在电源与放电三极管的基极之间。
结束起动可调单元由结束起动门坎可调电阻、结束起动限制电阻、结束起动接地电阻组成;结束起动控制单元由控制可控硅阳极电阻与控制可控硅、两个钳位二极管组成。
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