[实用新型]直连接式主轴电机安装结构有效
申请号: | 201520698470.X | 申请日: | 2015-09-10 |
公开(公告)号: | CN204912786U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 施学金 | 申请(专利权)人: | 苏州德扬数控机械有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215152 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 主轴电机 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及数控机床技术领域,具体涉及一种直连接式主轴电机安装结构。
背景技术
机床的加工精度很大程度上取决于其主轴的传动精度,而主轴的传动精度则取决于主轴与主轴电机的连接精度。目前市场上主轴电机与主轴箱的连接方式,由主轴马达座过渡。这种连接方式主轴电机与主轴同心度的调整依靠主轴马达座,虽然主轴电机与主轴马达座安装,两者的同心度可保证在要求范围内,然而,主轴与主轴电机的同心度只能依靠主轴马达座与主轴箱的安装面的加工精度来保证,由于各安装面的累积误差不能保证在要求范围内,且无法再进行调节,因此,无法保证主轴与主轴电机的安装精度,从而影响加工工件的精度。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种直连接式主轴电机安装结构。
本实用新型技术方案如下:
直连接式主轴电机安装结构,包括主轴、主轴电机、主轴马达座、马达连接板及主轴箱,所述主轴电机固定安装于主轴马达座上,所述主轴固定安装于主轴箱的一端,所述马达连接板的呈圆环状结构,并安装于主轴箱的另一端,其中心线与主轴的中心线重合,所述马达连接板的外径与主轴马达座的内孔径相匹配,安装时,所述马达连接板与主轴马达座两者过渡配合连接,所述马达连接板与主轴马达座安装端的外围设有倒角。
本实用新型的有益效果在于:通过马达连接板与主轴马达座过渡配合连接,且主轴马达座与马达连接板的同心度公差要求由精确加工得以保证,从而实现了主轴电机与主轴的同轴连接,较现有技术,减少了累积配合误差,安装调试方便,安装精度高,确保了加工工件的精度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是现有技术的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图一。
图3是本实用新型的结构示意图二。
其中:1、主轴电机;2、主轴马达座;3、主轴箱;4、主轴;5、马达连接板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
参阅图1至图3,直连接式主轴电机安装结构,包括主轴4、主轴电机1、主轴马达座2、马达连接板5及主轴箱3,所述主轴电机1固定安装于主轴马达座2上,所述主轴4固定安装于主轴箱3的一端,所述马达连接板5的呈圆环状结构,并安装于主轴箱3的另一端,其中心线与主轴4的中心线重合,所述马达连接板5的外径与主轴马达座2的内孔径相匹配,安装时,所述马达连接板5与主轴马达座2两者过渡配合连接,所述马达连接板5与主轴马达座2安装端的外围设有倒角。
安装时,首先将主轴电机1与主轴马达座2的同心度调试在一定公差内,接着将马达连接板5锁固在主轴箱3上,并调试其与主轴4的同心度在一定公差内,两者精度调好后,利用马达连接板5的外径与主轴马达座2的内孔径相匹配,使马达连接板5与主轴马达座2过渡配合连接,即将主轴电机1固定安装于马达连接板5上,其中,主轴马达座2与马达连接板5的同心度公差要求由精确加工得以保证,马达连接板5与主轴马达座2安装端外围的倒角的设计,便于马达连接板与主轴马达座过渡配合连接。
上述附图及实施例仅用于说明本实用新型,任何所属技术领域普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,或改用其他花型做此技术上的改变,都皆应视为不脱离本实用新型专利范畴。
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