[实用新型]一种电动三轮车座椅减震结构有效
| 申请号： | 201520698543.5 | 申请日： | 2015-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN204956726U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 刘文春;高杨;马军;刘堃 | 申请（专利权）人： | 山东长安工程机械配件有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/02 | 分类号： | B62J1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272199 山东省济宁市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动三轮车 座椅 减震 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动三轮车座椅减震结构，其特征在于：包括上板、底座和钢板弹簧，所述上板下面设置有第一旋转装置和第一连接座，所述上板上搭载有空气弹簧，所述空气弹簧上端设置有盖板，所述盖板上设置有3D间隔织物，所述底座上设置有第二旋转装置和第二连接座，所述钢板弹簧顶端安装于第一旋转装置上，所述钢板弹簧末端安装于第二旋转装置上，所述钢板弹簧上设置有第三连接座和第四连接座，所述第一连接座与第三连接座之间安装有第一避震器，所述第二连接座与第四连接座之间设置有第二避震器。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车座椅减震结构，其特征在于：所述盖板为嵌入于3D间隔织物设置。
3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车座椅减震结构，其特征在于：所述上板和盖板滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车座椅减震结构，其特征在于：所述空气弹簧与盖板之间为螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车座椅减震结构，其特征在于：所述第三连接座与钢板弹簧为一体式设置，所述第四连接座与钢板弹簧为一体式设置。
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