[实用新型]主轴箱冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及冷却装置，尤其涉及主轴箱冷却装置。

背景技术

在机械行业技术领域，随着自动化技术发展的日新月异，数控技术得到广泛的应用，技术领域不断的提高加工中心机床切削速度、加工效率与机床精度的稳定性要求越来越高，现有的加工中心机普遍在主轴箱上安装分流块再经过分流块来做切削液冷却刀具，其只做到冷却刀具的作用而没有做到冷却主轴的作用，从而导致主轴热变形降低加工精度。为此，特设计主轴箱冷却装置。

发明内容

为克服上述不足，本实用新型提供了主轴箱冷却装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：主轴箱冷却装置，包括主轴箱、主轴、万象曲管、高压油管、双外牙弯接PT3/8*PH3/8、主轴箱右盖板、水箱、油泵、高压油缸、双外牙弯接PT1/2*PH1/2、主轴箱左盖板、主轴箱前盖板、双外牙直接PT3/8*PT3/8，其特征在于：所述的主轴箱左右两侧各有两内方孔并分布了16个M5的孔，前面也设有方孔并分布了12个M5的孔，中间部分设有搪主轴安装孔，并在旁边设有回油腔结构，主轴箱右下方设有凸台并设有4个管牙孔；主轴箱右盖板设于主轴箱的右侧，且上面设有一个双内牙支架PT3/8*PT3/8；主轴箱左盖板设于主轴箱的左侧，且上面设有一个双内牙支架PT1/2*PT1/2；主轴箱前盖板设于主轴箱的前面；万象曲管为两根，分别设于主轴箱两个管牙上；双外牙弯接PT3/8*PH3/8设于主轴箱右盖板上；双外牙弯接PT1/2*PH1/2设于主轴箱左盖板；双外牙直接PT3/8*PT3/8设于主轴箱牙孔上；高压油管一端接双外牙直接PT3/8*PT3/8，另一端接双外牙弯接PT3/8*PH3/8；高压油缸一端接双外牙弯接PT1/2*PH1/2另一端接油泵；油泵的另一端接水箱。

本实用新型的优点是：减轻主轴热变形、提高加工效率与进给速度、降低噪音、延长主轴使用寿命、提高加工精度。

附图说明：

图1是本实用新型的回油腔结构示意图。

图2是本实用新型中主轴箱的结构示意图。

图3是本实用新型主轴箱框架示意图。

图4是本实用新型主轴箱框架仰视示意图。

图5是目前的主轴箱结构示意图。

1.主轴箱；2.主轴；3.万象曲管；4.堵头3/8；5.高压油管；6.双外牙弯接PT3/8*PH3/8；7.主轴箱右盖板；8.内六角半圆头螺丝M5*16；9.水箱；10.油泵；11.高压油缸；12.双外牙弯接PT1/2*PH1/2；13.主轴箱左盖板；14.主轴箱前盖板；15.双外牙直接PT3/8*PT3/8；1a.内方孔；1b.方孔；1c.搪主轴安装孔；1d.回油腔结构；1f.凸台；7a.双内牙支架PT3/8*PT3/8；13a.双内牙支架PT1/2*PT1/2；1e.主轴箱螺丝孔；1g.主轴箱螺丝；1h.管牙；1i.主轴箱管牙；1j.主轴箱牙孔；

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的结构原理作进一步说明。

如图1、2、3、4和5所示本实用新型主轴箱冷却装置，包括主轴箱1、主轴2、万象曲管3、高压油管5、双外牙弯接PT3/8*PH3/86、主轴箱右盖板7、水箱9、油泵10、高压油缸11、双外牙弯接PT1/2*PH1/212、主轴箱左盖板13、主轴箱前盖板14、双外牙直接PT3/8*PT3/815，主轴箱1左右两侧各有两内方孔1a并分布了16个M5的孔，前面也设有方孔1b并分布了12个M5的孔，中间部分设有搪主轴安装孔1c，并在旁边设有回油腔结构1d，主轴箱1右下方设有凸台1f并设有4个管牙孔；主轴箱右盖板7用内六角半圆头螺丝M5*168固定到主轴箱螺丝孔1e上，且上面设有一个双内牙支架PT3/8*PT3/87a；主轴箱左盖板13设于主轴箱1的左侧，且上面设有一个双内牙支架PT1/2*PT1/213a；主轴箱前盖板14用内六角半圆头螺丝M5*168固定到主轴箱螺丝1g上；万象曲管3为两根，分别设于主轴箱1两个管牙1h上；堵头3/84安装到主轴箱管牙1i上，双外牙弯接PT3/8*PH3/86设于主轴箱右盖板7上；双外牙弯接PT1/2*PH1/212设于主轴箱左盖板13；双外牙直接PT3/8*PT3/815设于主轴箱牙孔1j上；高压油管5一端接双外牙直接PT3/8*PT3/815，另一端接双外牙弯接PT3/8*PH3/86；高压油缸11一端接双外牙弯接PT1/2*PH1/212另一端接油泵10；油泵10的另一端接水箱9。

本实用新型的工作原理是：在水箱上加满切削液；水泵按其接电方式接到电盘上有系统控制；以上两步骤做好后，通过控制面板按下切削液键，切削液就通过油泵将水箱里面的切削液抽到主轴箱里面，在主轴箱里面的迷宫进行循环起到冷却主轴的作用，再经过万象曲管喷出进行冷却刀具作用，然后切削液通过钣金回到水箱里面循环使用。