[实用新型]齿条去氧化皮专用机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿条去氧化皮专用机，用于汽车转向器零件齿条在热处理后去除氧化皮的专用设备。

背景技术

目前汽车转向器零部件厂，齿条在热处理后，齿面会形成一种氧化层，此氧化层存在于齿面表面，而齿面属于齿轮型结构，人工去除氧化层工作量大，节拍慢，浪费人才和时间，如不去除，探伤时无法检测出齿面有裂痕，影响产品质量，对转向器，整车都有一定的质量隐患和安全隐患。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种齿条去氧化皮专用机，该齿条去氧化皮专用机实现自动去除氧化皮，节约人力和时间，提高工作效率，消除质量和安全隐患。

为解决以上问题，本实用新型的具体技术方案如下：一种齿条去氧化皮专用机，在底座上设有长方体防护罩，防护罩内的中心设有竖直的转轴，转轴上设有钢丝轮，钢丝轮上下分别通过转轴上连接的隔套和限位套进行位置限位，转轴下端伸出防护罩并通过连接盘与电机主轴连接；在转轴的两端对称设有定位盘，定位盘上定位有待处理的齿条。

所述的防护罩底部设有对称的直线导轨，定位盘下端面与直线导轨滑动连接；在防护罩的两端设有运动气缸，运动气缸的活塞杆与定位盘连接。

所述的定位盘的中部设有定位架，定位架的两端分别设有夹紧气缸，夹紧气缸的两端分别设有V型压块，V型压块位于待处理齿条的两端。

所述的定位盘的上方设有支架，支架上设有导向套，待处理的齿条位于导向套内。

所述的防护罩内侧设有竖直安装连接水泵的冷却喷管，冷却喷管上设有若干个喷嘴。

该齿条去氧化皮专用机采用转轴带动其上设置的钢丝轮转动，使固定在定位盘上的待处理齿条的端面与钢丝轮产生相对运动，从而起到去齿条氧化皮的作用。

在防护罩的底部设置对称的直线导轨，并通过运动气缸带动定位盘在直线导轨上滑动，从而使齿条有一定的进给运动。

定位盘采用了夹紧气缸上的V型压块对齿条进行定位，保证定心准确，防止去氧化皮过程产生磨削偏差。

在定位盘上设置支架，支架上设置导向套，进一步保证了齿条在运动过程中的导向作用，防止倾斜。

在防护罩内设置冷却喷管，用于去氧化皮时的冷却。

附图说明

图1为齿条去氧化皮专用机的主视结构图。

图2为齿条去氧化皮专用机去除防护罩的侧视图。

图3为齿条去氧化皮专用机去除防护罩的俯视图。

图4为齿条去氧化皮专用机的整体轴测图。

具体实施方式

如图1至图4所示，一种齿条去氧化皮专用机，在底座1上设有长方体防护罩2，防护罩2内的中心设有竖直的转轴3，转轴3上设有钢丝轮4，钢丝轮4上下分别通过转轴3上连接的隔套5和限位套6进行位置限位，转轴3下端伸出防护罩2并通过连接盘7与电机8主轴连接；在转轴3的两端对称设有定位盘10，定位盘10上定位有待处理的齿条。

所述的防护罩2底部设有对称的直线导轨11，定位盘10下端面与直线导轨11滑动连接；在防护罩2的两端设有运动气缸12，运动气缸12的活塞杆与定位盘10连接。钢丝轮4上的毛刷旋转轮长时间工作会造成磨损，出现轮变小情况，故运动气缸12选择可调行程类气缸，如果发现氧化层未完全去除，可调节气缸的行程来弥补毛刷轮的磨损量。

所述的定位盘10的中部设有定位架13，定位架13的两端分别设有夹紧气缸14，夹紧气缸14的两端分别设有V型压块15，V型压块15位于待处理齿条的两端。夹紧气缸14将齿条完全定位，避免接近旋转的钢丝轮时出现窜动，造成齿面处划伤。

所述的定位盘10的上方设有支架16，支架16上设有导向套17，待处理的齿条位于导向套17内。

所述的防护罩内侧设有竖直安装连接水泵的冷却喷管18，冷却喷管18上设有若干个喷嘴。

该齿条去氧化皮专用机的工作过程为：首先将水泵和电机8启动，再将带齿条面的齿条一端顺着顶部支架16的开口位置竖着放入防护罩2内，同时齿面端底部必须对准底孔，按循环气动按钮后，设备自动运行，夹紧气缸14将齿条夹紧，运动气缸12前进，前进到位后进行齿面抛光，去氧化，10S后，运动气缸松开、退回，循环停止。该设备去氧化时间1s—99.99s可调，可调节运动气缸12前进行程，主要用于齿条齿面抛光，去氧化层，从而消除了产品质量问题，提高了工作效率。