[实用新型]一种减速机壳体支撑固定套装有效
申请号: | 201520700300.0 | 申请日: | 2015-09-11 |
公开(公告)号: | CN204921921U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 冯宗旭;侯永祥;郭留记;宋长安 | 申请(专利权)人: | 河南省发达起重机有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/027;F16H57/028;F16H57/03 |
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地址: | 453400 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 机壳 支撑 固定 套装 | ||
1.一种减速机壳体支撑固定套装,其特征在于:包括与减速机相匹配的箱体和底座,所述的箱体和底座通过锥销定位和连接螺栓来固定;所述箱体的上部设有窥视孔和通气螺塞,所述的窥视孔配备有对应的视孔盖,通过螺钉固定在箱体上部;所述箱体的前端上设置有定位销孔和启盖螺钉通孔,所述箱体后端一侧设置有定位销孔,箱体前后两端的定位销孔不位于同一侧边,所述箱体的前端和后端各设有一个起吊孔,用以搬运机座或整个减速器;所述箱体的两侧壁对应设置有同轴的轴承座孔,用于安装减速机齿轮减速机构,所述轴承座孔包括第一轴承座孔、第二轴承座孔、第三轴承座孔,所述底座的后部设置有油标尺和放油螺塞。
2.根据权利要求1所述的减速机壳体支撑固定套装,其特征在于:所述的窥视孔为矩形状。
3.根据权利要求1所述的减速机壳体支撑固定套装,其特征在于:所述底座侧边,第一轴承座孔和第二轴承座孔的下部,加装有外肋片,用来增加轴承座的刚度,有效降低振动和噪音。
4.根据权利要求1所述的减速机壳体支撑固定套装,其特征在于:所述箱体、底座为一体铸造成型。
5.根据权利要求1所述的减速机壳体支撑固定套装,其特征在于:所述底座的两侧边均匀设置若干地脚螺栓孔,用于固定底座。
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